[實(shí)用新型]用于汽車備胎的固定組件及具有其的汽車有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201220394932.5 | 申請(qǐng)日: | 2012-08-09 |
| 公開(公告)號(hào): | CN202879632U | 公開(公告)日: | 2013-04-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 尚一明;郭鳳剛;曹立臣 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 北汽福田汽車股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | B62D43/04 | 分類號(hào): | B62D43/04 |
| 代理公司: | 北京清亦華知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 賈玉姣;宋合成 |
| 地址: | 102206*** | 國省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 汽車 備胎 固定 組件 具有 | ||
1.一種用于汽車備胎的固定組件,所述固定組件適于設(shè)在所述汽車的底盤上,其特征在于,包括:
旋轉(zhuǎn)殼,所述旋轉(zhuǎn)殼內(nèi)具有腔室;
鏈輪,所述鏈輪通過豎直延伸的旋轉(zhuǎn)軸可旋轉(zhuǎn)地設(shè)在所述腔室內(nèi),所述旋轉(zhuǎn)軸的下端位于所述腔室內(nèi)且與所述鏈輪配合以驅(qū)動(dòng)所述鏈輪旋轉(zhuǎn),且所述旋轉(zhuǎn)軸的上端向上延伸超出所述旋轉(zhuǎn)殼頂部;
鏈條,所述鏈條纏繞在所述鏈輪上且所述鏈條的自由端可與所述備胎固定;
將所述鏈輪的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變成所述備胎的上下運(yùn)動(dòng)的導(dǎo)向輪,所述導(dǎo)向輪與所述鏈條配合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于汽車備胎的固定組件,其特征在于,還包括固定架,所述固定架設(shè)在所述旋轉(zhuǎn)殼的底部,其中所述旋轉(zhuǎn)殼通過所述固定架設(shè)在所述汽車的底盤上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于汽車備胎的固定組件,其特征在于,所述固定架形成為U形架且包括左壁、右壁和頂壁,其中所述頂壁設(shè)在所述旋轉(zhuǎn)殼的底板上,所述左壁從所述頂壁的左側(cè)沿豎直地向下延伸且所述右壁從所述頂壁的右側(cè)沿豎直地向下延伸,所述左壁和所述右壁分別與所述底盤可拆卸地連接在一起。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于汽車備胎的固定組件,其特征在于,所述頂壁可拆卸地連接在所述旋轉(zhuǎn)殼的底板上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于汽車備胎的固定組件,其特征在于,還包括導(dǎo)向輪安裝殼,所述導(dǎo)向輪安裝殼設(shè)在所述旋轉(zhuǎn)殼上,其中所述導(dǎo)向輪可旋轉(zhuǎn)地設(shè)在所述導(dǎo)向輪安裝殼內(nèi)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的用于汽車備胎的固定組件,其特征在于,所述導(dǎo)向輪安裝殼與所述旋轉(zhuǎn)殼可拆卸地連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的用于汽車備胎的固定組件,其特征在于,所述導(dǎo)向輪安裝殼進(jìn)一步與所述底盤可拆卸地連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的用于汽車備胎的固定組件,其特征在于,所述導(dǎo)向輪安裝殼上焊接有凸焊螺母,所述凸焊螺母通過與其配合的螺栓緊固在所述底盤上。
9.一種汽車,其特征在于,包括:
底盤;
車身,所述車身設(shè)在所述底盤上,所述車身包括地板;
根據(jù)權(quán)利要求1-8中任一項(xiàng)所述的用于汽車備胎的固定組件,其中所述固定組件設(shè)在所述底盤上,且所述固定組件的所述旋轉(zhuǎn)軸的上端穿過所述地板以伸入所述汽車的駕駛室內(nèi)。
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