[實用新型]疊合梁勁性骨架吊模一體化構造有效
| 申請號: | 201220394776.2 | 申請日: | 2012-08-10 |
| 公開(公告)號: | CN202688844U | 公開(公告)日: | 2013-01-23 |
| 發明(設計)人: | 黃錦源;沙麗新;陸元春;汪瑞 | 申請(專利權)人: | 上海市城市建設設計研究總院 |
| 主分類號: | E01D1/00 | 分類號: | E01D1/00;E01D19/12 |
| 代理公司: | 上海碩力知識產權代理事務所 31251 | 代理人: | 王法男 |
| 地址: | 200125 上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 疊合 梁勁性 骨架 一體化 構造 | ||
技術領域
本實用新型涉及土木工程技術領域,尤其涉及一種疊合梁勁性骨架吊模一體化構造。
背景技術
目前,剛性連接預制梁的常規做法:在預制梁之間設置橋面板混凝土現澆段,預制梁吊裝就位后,在現澆段范圍吊設模板,將濕接段內鋼筋與預制梁預留鋼筋連接,澆筑現澆段混凝土后將多片梁連成整體。
吊模構造常規做法:將型鋼擱置在預制梁頂,通過鉛絲將鋼模板(或木模板)與型鋼連接固定。澆筑橋面板濕接段混凝土后,拆除模板。
勁性骨架常規做法:在工程建設混凝土構筑物中添加鋼筋、型材結構,以加固構筑物以提高受力性能。
因此,本領域的技術人員致力于開發一種疊合梁勁性骨架吊模一體化構造,滿足剛性連接預制疊合梁施工要求,同時具備勁性骨架和吊模的功能。
實用新型內容
有鑒于現有技術的上述缺陷,本實用新型所要解決的技術問題是提供一種疊合梁勁性骨架吊模一體化構造,滿足剛性連接預制疊合梁施工要求,同時具備勁性骨架和吊模的功能。
為實現上述目的,本實用新型提供了一種疊合梁勁性骨架吊模一體化構造,包括擱置在相鄰預制梁之間的多個勁性骨架,所述勁性骨架為倒T形;所述勁性骨架的縱向板上開設有若干通孔,所述通孔中穿設有縱向鋼筋,所述縱向鋼筋與橋面板內的橫向鋼筋形成鋼筋骨架;所述勁性骨架的橫向板與模板可拆卸固定連接。
較優的,所述勁性骨架的橫向板上形成有若干內螺紋孔。
較優的,所述勁性骨架的橫向板開洞并焊接具有內螺紋的螺栓套筒。
較優的,所述模板通過螺紋連接件與所述勁性骨架的橫向板可拆卸連接。
較優的,所述勁性骨架的縱向板為PBL板。
較優的,所述勁性骨架的橫向板為鋼板。
本實用新型的有益效果是:
本實用新型的疊合梁勁性骨架吊模一體化構造,滿足了剛性連接預制疊合梁施工要求,同時具備勁性骨架和吊模的功能。勁性骨架在澆注橋面板混凝土后留在橋面板內充當鋼筋,共同參與結構受力,模板可以通過螺栓拆卸回收,重復使用,節約鋼材的使用。
以下將結合附圖對本實用新型的構思、具體結構及產生的技術效果作進一步說明,以充分地了解本實用新型的目的、特征和效果。
附圖說明
圖1是本實用新型的一實施例的結構示意圖。
圖2是A-A截面的結構示意圖。
圖3是具體實施例的應用狀態示意圖。
具體實施方式
如圖1、圖2所示,本實用新型的疊合梁勁性骨架吊模一體化構造一具體實施例,至少包括擱置在相鄰預制梁6之間的多個勁性骨架1,勁性骨架1的數量可以根據疊合梁的施工需要來選擇。
勁性骨架1為倒T形。其中,勁性骨架1的縱向板11上開設有若干通孔,通孔中穿設有縱向鋼筋5,縱向鋼筋5與橋面板內的橫向鋼筋形成鋼筋骨架。
在勁性骨架1的橫向板12上開洞并焊接具有內螺紋的螺栓套筒(圖1中黑色填充部分),在螺栓套筒上通過螺栓3對勁性骨架1的橫向板12與模板2采用可拆卸固定連接。
具體的,勁性骨架1的縱向板11為PBL板,勁性骨架1的橫向板12為鋼板;通過在橫向板12下方焊接固定螺紋連接件與模板下方的螺栓進行可拆卸螺紋連接。
示例性的,如圖3所示,本實施例是這樣應用在疊合梁上的:
1)將多個勁性骨架平行擱置在相鄰預制梁之間。
2)將縱向鋼筋對應穿設在不同勁性骨架縱向板處于同一直線上通孔上。
3)將模板作為澆注混凝土的承受底板,通過螺栓連接固定在勁性骨架的橫向板上,將多個勁性骨架連接為一個整體,同時使其更加穩定的擱置在相鄰預制梁之間。
4)穿設橋面板內的橫向鋼筋,與縱向鋼筋形成鋼筋骨架。
5)圍上相應的側模板,然后往吊模上澆注混凝土,進行橋面板澆注。
6)等待混凝土凝固,卸下螺栓,將模板卸下,即可完成疊合梁橋面板的澆注施工。
以上詳細描述了本實用新型的較佳具體實施例。應當理解,本領域的普通技術人員無需創造性勞動就可以根據本實用新型的構思做出諸多修改和變化。因此,凡本技術領域中技術人員依本實用新型的構思在現有技術的基礎上通過邏輯分析、推理或者有限的實驗可以得到的技術方案,皆應在由權利要求書所確定的保護范圍內。
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