[實用新型]一種車門總成吊運夾具

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220394551.7
• 申請日: 2012-08-10
• 公開（公告）號: CN202744161U
• 公開（公告）日: 2013-02-20
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王德勝;王紀(jì);梁圓;李紅;趙紅貞;吉志賓;陳偉鋒;韓紀(jì)銀;王良;程文安;鄭偉
• 申請（專利權(quán)）人: 濟南吉利汽車有限公司;浙江吉利控股集團有限公司
• 主分類號: B66C1/02
• 分類號: B66C1/02;B66C13/08
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務(wù)所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

1.?一種車門總成吊運夾具，其特征是，包括立柱（1），所述的立柱（1）上設(shè)有連架（2），所述的立柱（1）頂端設(shè)有連接頭（3），所述的連架（2）內(nèi)設(shè)有與連架（2）轉(zhuǎn)動連接的連接體（4），所述的立柱（1）上設(shè)有伸縮裝置，所述的伸縮裝置的伸縮端與連接體（4）一端鉸接，所述的連接體（4）另一端上設(shè)有主調(diào)框架，所述的主調(diào)框架上設(shè)有若干吸盤（7），所述的立柱（1）上設(shè)有可控制伸縮裝置伸縮的氣控箱（6）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車門總成吊運夾具，其特征是，所述的伸縮裝置包括一氣缸（5），所述的伸縮端為氣缸（5）的活塞桿。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種車門總成吊運夾具，其特征是，所述的主調(diào)框架包括第一框架桿（8），所述的第一框架桿（8）上設(shè)有第二框架桿（9），所述的第一框架桿（8）下端設(shè)有下橫桿（10），所述的若干吸盤（7）均布于下橫桿（10）上。

4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種車門總成吊運夾具，其特征是，所述的主調(diào)框架上端設(shè)有若干防脫夾頭（11），所述的若干防脫夾頭（11）處在同一水平線上。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種車門總成吊運夾具，其特征是，所述的主調(diào)框架上設(shè)有操作把手（12）。