[實用新型]一種用于鋼管磁粉探傷的測試裝置有效
| 申請號: | 201220394123.4 | 申請日: | 2012-08-09 |
| 公開(公告)號: | CN202794108U | 公開(公告)日: | 2013-03-13 |
| 發明(設計)人: | 陳杰;柴洪光 | 申請(專利權)人: | 寶山鋼鐵股份有限公司 |
| 主分類號: | G01N27/84 | 分類號: | G01N27/84 |
| 代理公司: | 上海集信知識產權代理有限公司 31254 | 代理人: | 周成;肖祎 |
| 地址: | 201900 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 鋼管 探傷 測試 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及磁化測試設備,更具體地說,涉及一種用于鋼管磁粉探傷的測試裝置。
背景技術
國內外鋼管制造企業在鋼管生產線上均會配置一些用于質量檢測的無損探傷設備。無縫鋼管企業通常在每條油井管檢驗線上都配置了多功能探傷機組(超聲波探傷+渦流探傷),用于油井管管體部分的質量檢測。在常規管體探傷作業中,鋼管兩頭是無法進行探傷,專業上叫不可檢測區(盲區),約有200毫米長。
對于執行美國API標準的油井管產品,一般采用管端磁粉探傷方法對盲區部分進行探傷。管端磁粉探傷設備一般配置在管體探傷設備的兩側,分別對管體探傷后的鋼管頭尾兩端盲區部分進行檢測。目前管端磁粉探傷設備國內外均有生產,根據管體探傷檢測節奏的不同,管端磁粉探傷設備在探傷時一般3~5根管料同時進行檢測,檢測范圍最大可距端部350mm。為了有效檢測鋼管中的各種取向缺陷,磁粉探傷設備采用復合磁化的方法,先通直流電進行縱向磁化,然后再通上交流電進行周向磁化。磁粉探傷時為驗證探傷設備磁化規范,必須采用磁場指示器(靈敏度試片)來驗證所選擇磁化規范(磁化電流)是否最佳。現有技術的磁場指示器俗稱八角形試塊,它是磁粉探傷的靈敏度試塊,它不僅可以用來確定鋼管探傷時的磁化電流,還可以用來檢查設備和磁懸液的性能確定有效磁場方向及區域。磁場指示器的使用首先必須將磁場指示器緊貼鋼管外表面,不能有間隙,然后用塑料膠帶把指示器固定。將磁場指示器同鋼管同時磁化,并在磁場指示器上澆注磁懸液,然后逐漸調節儀器磁化規范,直至能夠清晰顯示指示器上四條線為止,此時說明磁粉探傷設備的磁化電流滿足標準要求。然而現有技術在實際測試中往往會碰到不少問題,首先鋼管經過前道管體探傷工序,鋼管外表面會留有超聲波探傷耦合水,鋼管表面濕潤用塑料膠帶粘貼磁場指示器效果較差,經常發生磁場指示器粘貼不牢,磁場指示器和膠帶被磁懸液一起沖走,需反復多次固定粘貼指示器測試才有效,這將影響磁化規范測試的工作效率,有時膠帶被磁懸液一起沖入磁懸液循環水箱,造成磁懸液循環水泵堵塞出現故障,一般排除故障需幾個小時,影響正常生產檢驗。其次,管端磁粉探傷一般是多路(3-5路)同時探傷,操作人員固定磁場指示器時,必須爬到鋼管上面去固定磁場指示器,由于鋼管表面濕滑,人體容易滑倒,存在安全隱患。
實用新型內容
針對現有技術中存在的上述缺點,本實用新型的目的是提供一種用于鋼管磁粉探傷的測試裝置,能夠方便、有效、準確地進行磁場指示。
為實現上述目的,本實用新型采用如下技術方案:
該用于鋼管磁粉探傷的測試裝置,包括磁化小車和磁場指示器,磁化小車內一端設有內芯棒磁極、軸向磁化線圈和磁懸液噴淋管,被測鋼管一端套設于內芯棒磁極與軸向磁化線圈之間并位于磁懸液噴淋管下方,磁化小車內另一端設有周向磁化磁極,磁場指示器包括八角形無剩磁屏蔽環、非磁性連接桿和吸附塊,非磁性連接桿一端連接無剩磁屏蔽環,另一端連接吸附塊,吸附塊底部設有永磁鐵塊用以吸附在被測鋼管上。
所述的吸附塊的底部呈與被測鋼管的管壁相適配的凹弧面。
所述的永磁鐵塊為兩個,鑲嵌于凹弧面上,并形成N極至S極的磁場閉合。
所述的吸附塊采用木塊制作。
所述的周向磁化磁極為上、下設置的一對,上周向磁化磁極的頂端還連接有氣缸。
在上述技術方案中,本實用新型的用于鋼管磁粉探傷的測試裝置包括磁化小車和磁場指示器,磁化小車內一端設有內芯棒磁極、軸向磁化線圈和磁懸液噴淋管,被測鋼管一端套設于內芯棒磁極與軸向磁化線圈之間并位于磁懸液噴淋管下方,磁化小車內另一端設有周向磁化磁極,磁場指示器包括八角形無剩磁屏蔽環、非磁性連接桿和吸附塊,非磁性連接桿一端連接無剩磁屏蔽環,另一端連接吸附塊,吸附塊底部設有永磁鐵塊用以吸附在被測鋼管上。通過吸附塊的磁性吸附,能夠方便、快速的實現磁化規范測試。
附圖說明
圖1是本實用新型的的測試裝置的結構及使用過程示意圖;
圖2是本實用新型的磁場指示器的結構示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖和實施例進一步說明本實用新型的技術方案。
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