[實(shí)用新型]汽車桿式變速器操縱密封裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220393976.6
• 申請(qǐng)日: 2012-08-09
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN202732984U
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-02-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王東斌
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 陜西重型汽車有限公司
• 主分類號(hào): F16J15/52
• 分類號(hào): F16J15/52;F16H59/02
• 代理公司: 中國(guó)商標(biāo)專利事務(wù)所有限公司 11234
• 代理人: 宋義興;周偉明

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車制造領(lǐng)域，特別是涉及一種汽車桿式變速器操縱密封裝置。

背景技術(shù)

國(guó)內(nèi)商用車變速器操縱系統(tǒng)主要分為桿式操縱和軟軸操縱兩類。桿式操縱與軟軸操縱相比具有可靠性高、成本低、維修方便等優(yōu)點(diǎn)，因此在商用車變速器領(lǐng)域占領(lǐng)著多半份額。但是，隨著駕駛員對(duì)商用車舒適性要求的提升，桿式操縱密封性差、容易將發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲傳遞到駕駛室的缺點(diǎn)越來(lái)越受到用戶的抱怨。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是解決現(xiàn)有技術(shù)中桿式變速器密封性差，容易將發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲傳遞到駕駛室的缺點(diǎn)，提供一種具有較高密封性的汽車桿式變速器操縱密封裝置。

本實(shí)用新型的汽車桿式變速器操縱密封裝置，其從上至下依次包括防塵罩、密封簾、上蓋和防塵罩蓋，所述防塵罩蓋固定于汽車駕駛室的外部地板上，所述上蓋固定于駕駛室的內(nèi)部地板上，所述密封簾與所述上蓋整體形成，所述防塵罩蓋與所述防塵罩的下部間隙配合，所述密封簾位于所述防塵罩下部的凹槽內(nèi)。

本實(shí)用新型的汽車桿式變速器操縱密封裝置，其中所述防塵罩蓋通過(guò)螺紋連接的方式固定于汽車駕駛室的外部地板上。

本實(shí)用新型的汽車桿式變速器操縱密封裝置，其中所述防塵罩蓋與所述防塵罩間隙配合的間隙為1-1.5mm。

本實(shí)用新型的汽車桿式變速器操縱密封裝置，密封簾2扣在防塵罩1的凹槽內(nèi)，可徹底解決密封問(wèn)題。由于密封簾2的設(shè)計(jì)，駕駛室地板密封完整，有效地解決了發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲傳遞到駕駛室的問(wèn)題。而且，防塵罩蓋的設(shè)計(jì)在防塵性能上可獲得極大的提升。

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的描述。

圖1是本實(shí)用新型汽車桿式變速器操縱密封裝置一實(shí)施例的示意圖。

圖2是圖1所示實(shí)施例中防塵罩的示意圖。

圖3是圖1所示實(shí)施例中上蓋與密封簾組件的示意圖。

圖4是圖1所示實(shí)施例中防塵罩蓋的示意圖。

具體實(shí)施方式

參見(jiàn)圖1，圖1為本實(shí)用新型汽車桿式變速器操縱密封裝置一實(shí)施例的示意圖。如圖1所示，該汽車桿式變速器操縱密封裝置從上至下依次包括防塵罩1、密封簾2、上蓋3和防塵罩蓋4，防塵罩蓋4通過(guò)螺栓或其他連接方式固定于汽車駕駛室的外部地板上，上蓋3固定于駕駛室的內(nèi)部地板上，密封簾2與上蓋3一體設(shè)計(jì)。

參見(jiàn)圖2-4。圖2-4分別為圖1所示實(shí)施例中防塵罩、上蓋與密封簾組件以及防塵罩蓋的示意圖。

在駕駛室下落過(guò)程中，防塵罩蓋4與防塵罩1間隙配合，間隙約為1-1.5mm。在駕駛室下落完成后，密封簾2扣在防塵罩1的凹槽內(nèi)，可徹底解決密封問(wèn)題。由于密封簾2的設(shè)計(jì)，駕駛室地板密封完整，有效地解決了發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲傳遞到駕駛室的問(wèn)題。而且，防塵罩蓋的設(shè)計(jì)在防塵性能上可獲得極大的提升。