[實用新型]一種道路交通信號控制機

有效

• 申請號: 201220393970.9
• 申請日: 2012-08-10
• 公開（公告）號: CN202771623U
• 公開（公告）日: 2013-03-06
• 發明（設計）人: 楊潘
• 申請（專利權）人: 安徽達爾智能控制系統有限公司
• 主分類號: G08G1/07
• 分類號: G08G1/07
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種控制機，具體涉及一種道路交通信號控制機。

背景技術

隨著現代社會對交通運輸的日趨依賴，交通系統的控制越來越受到普遍的重視。而采用先進的信息技術、通信技術和控制技術等高新技術開發的智能交通系統可以大幅度提高交通網絡的運行效率，成為解決交通擁擠問題最為經濟、最為有效的辦法之一。

我國的城市道路交通信號控制系統起步較晚，目前還鮮有符合我國國情的、性能完善的交通信號控制系統.在沿海發達城市，使用的多是國外的產品，存在著價格昂貴、維護不便、維護費用高等問題.而內地經濟不發達的地區還在使用較為陳舊的單相位交通信號控制器。

實用新型內容

為克服上述不足，本實用新型目的是提供一種結構簡單、維護方便，且可提高交通網絡運行效率的道路交通信號控制機。

本實用新型的方案如下：一種道路交通信號控制機，包括機柜，所述的機柜內設有機架，所述的機架上端設有控制器面板，所述的控制器面板下方從左到右分別設有行人求綠指示燈按鈕、電源插座、電源開關，所述的電源開關下方從左到右分別設有控制機調壓器、調光控制開關、繼電器、濾波器、避雷器，所述的避雷器下方設有熔斷器和電源接口，所述的熔斷器、繼電器、行人請求指示燈、調壓器分別與控制器面板內的控制主機連接，所述的調壓器還與繼電器、電源插座連接，所述的電源接口分別與濾波器、電源插座連接。

所述的電源插座由至少二個以上的二芯插口或三芯插口組成。

所述的熔斷器為48個。

本實用新型的有益效果：結構簡單；本控制器可設置8種日運行方案，每個日運行方案可設置24個時段，滿足多種需求；本控制器可與計算機連接，進行數據傳輸，方便資料維護、保管。

附圖說明

圖1為本實用新型的平面結構示意圖。

圖2為本實用新型的內部接線圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型做進一步說明。

如圖1、圖2所示，一種道路交通信號控制機，包括機柜1，所述的機柜1內設有機架2，所述的機架2上端設有控制器面板3，所述的控制器面板3下方從左到右分別設有行人求綠指示燈按鈕4、電源插座5、電源開關6，所述的電源開關6下方從左到右分別設有控制機調壓器7、調光控制開關8、繼電器9、濾波器10、避雷器11，所述的避雷器11下方設有熔斷器12和電源接口13，所述的熔斷器13、繼電器9、行人請求指示燈按鈕4、調壓器7分別與控制器面板3內的控制主機14連接，所述的調壓器7還與繼電器9、電源插座5連接，所述的電源接口13分別與濾波器10、電源插座5連接。

所述的電源插座5由至少二個以上的二芯插口或三芯插口組成。

所述的熔斷器12為48個。

盡管上文對本實用新型的具體實施方式給予了詳細描述和說明，但是應該指明的是，我們可以依據本實用新型的構想對上述實施方式進行各種等效改變和修改，其所產生的功能作用仍未超出說明書及附圖所涵蓋的精神時，均應在本實用新型的保護范圍之內。