[實用新型]一種設有支撐板的信號桿件有效
| 申請號: | 201220392596.0 | 申請日: | 2012-08-09 |
| 公開(公告)號: | CN202756855U | 公開(公告)日: | 2013-02-27 |
| 發明(設計)人: | 崔瑩寶;朱建國;張騰展;杜霜 | 申請(專利權)人: | 安徽藍盾光電子股份有限公司 |
| 主分類號: | F16M11/04 | 分類號: | F16M11/04 |
| 代理公司: | 銅陵市天成專利事務所 34105 | 代理人: | 程霏 |
| 地址: | 244000 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 設有 支撐 信號 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種設有支撐板的信號桿件,尤其是一種用于城市道路監控系統中設備的信號桿件支撐板。
背景技術
城市道路是城市的基本骨架,城市道路監控系統在治安防控中發揮著重要的作用。作為道路交通管理的主力軍,道路監控系統包括城市道路交通電視監控、機動車交通違法監測抓拍、智能卡口系統,這三個系統的監控范圍都是機動車道,監控對象都是機動車輛,是城市道路監控網絡系統的重要組成部分,對構建城市治安防控網絡系統都有著十分重要的作用。
目前城市道路監控系統中的卡口、闖紅燈、視頻監控等設備大部分都安裝在倒L型立桿,桿件一般采用八角錐形結構,設備安裝采用抱箍形式。由于桿件是錐形結構,故要求抱箍的尺寸隨著設備安裝位置的變動而變動,抱箍不能統一,安裝時需要采用四根螺栓固定,安裝過程繁雜。
實用新型內容
本實用新型的目的就是解決在現有的信號桿件不便于在不同的位置安裝設備的問題,從而提供一種設有支撐板的信號桿件。
本實用新型采用的技術方案是:一種設有支撐板的信號桿件,包括桿件,,所述桿件上方設有支撐板,支撐板下方設有若干個加強筋,所述支撐板通過加強筋與桿件固定連接,支撐板上開有若干個尺寸相同且均勻分布的螺釘孔。
作為本實用新型的進一步改進,所述的加強筋間隔設置,相鄰加強筋之間的間距為1m。
本實用新型采用的有益效果是:本實用新型采用了這種結構以后,設置的加強筋使得支撐板可以承受設備的重量,保證支撐板的強度;由于支撐板上開的螺釘孔尺寸相同且均勻分布在支撐板上,設備在桿件不同位置安裝時不需要根據不同的位置而進行調整,安裝時只需使用兩個螺釘固定,安裝過程簡單、節約成本、提高了工作效率。
附圖說明
圖1為本實用新型示意圖。
圖中所示:1、桿件,2、支撐板,3、加強筋,4、螺釘孔。
具體實施方式
下面結合圖1,對本實用新型做進一步的說明。
如圖1所示,一種設有支撐板的信號桿件,包括桿件1,所述的桿件1上方設有支撐板2,支撐板2下方設有若干個加強筋3,支撐板2通過加強筋3與桿件1固定連接,所述的加強筋3間隔設置,相鄰加強筋3之間的間距為1m,支撐板2上開有若干個尺寸相同且均勻分布的螺釘孔4。本實用新型采用了這種結構以后,設置的加強筋使得支撐板可以承受設備的重量,保證支撐板的強度;由于支撐板上開的螺釘孔尺寸相同且均勻分布在支撐板上,設備在桿件不同位置安裝時不需要根據不同的位置而進行調整,安裝時只需使用兩個螺釘固定,安裝過程簡單、節約成本、提高了工作效率。
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