[實用新型]一種防水栓自動組裝機的防水栓檢測結構

有效

• 申請號: 201220392290.5
• 申請日: 2012-08-09
• 公開（公告）號: CN202734748U
• 公開（公告）日: 2013-02-13
• 發明（設計）人: 吳燕
• 申請（專利權）人: 吳燕
• 主分類號: G01B7/00
• 分類號: G01B7/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及檢測結構，尤其是涉及防水栓自動組裝機的防水栓檢測結構。

背景技術

防水栓是裝于電線末端并插入連接器塑殼內用來防止水汽油污等進入連接器內的裝置。目前，在汽車線束加工領域，防水栓在汽車線束中的應用越來越多，防水栓的種類也多種多樣。通常，線束加工廠用防水栓自動組裝機來自動地將防水栓安裝到線束上。

在使用防水栓自動組裝機來將防水栓自動地安裝到線束上時，需要檢測在防水栓自動組裝機中防水栓是否已經被提供到組裝位置。目前，防水栓自動組裝機中常用普通的點到點的檢測結構來檢測防水栓。這種點到點的檢測結構每次安裝不同的防水栓時需要根據防水栓大小而人工調整傳感器的位置，并且容易漏檢測或誤報警，可靠性不高。

實用新型內容

本實用新型的目的之一是提供一種不需要每次安裝不同的防水栓時人工調整傳感器的位置的防水栓自動組裝機的防水栓檢測結構。

本實用新型的目的之一是提供一種工作可靠性高的防水栓自動組裝機的防水栓檢測結構。

本實用新型公開的技術方案包括：

一種防水栓自動組裝機的防水栓檢測結構，其特征在于：包括機架、第一支撐臂、第二支撐臂、信號檢測器和信號發生器，其中：所述第一支撐臂和所述第二支撐臂安裝在所述機架上，且所述第一支撐臂和所述第二支撐臂相對設置；所述信號檢測器安裝在所述第一支撐臂上，且所述信號檢測器包括信號檢測面，所述信號檢測面上設有信號檢測單元陣列；所述信號發生器安裝在所述第二支撐臂上，且所述信號發生器包括信號發生面，所述信號發生面上設有信號發生單元陣列；所述信號檢測面與所述信號發生面相對。

進一步地，所述信號檢測器還包括至少一個第一安裝部，所述至少一個第一安裝部上設有至少一個第一安裝孔，所述信號檢測器通過所述至少一個第一安裝孔被安裝在所述第一支撐臂上。

進一步地，所述信號檢測器還包括第一線纜，所述第一線纜與所述信號檢測單元陣列電連接。

進一步地，所述防水栓檢測結構還包括控制器，所述第一線纜電連接到所述控制器。

進一步地，所述信號發生器還包括至少一個第二安裝部，所述至少一個第二安裝部上設有至少一個第二安裝孔，所述信號發生器通過所述至少一個第二安裝孔被安裝在所述第二支撐臂上。

進一步地，所述信號發生器還包括第二線纜，所述第二線纜與所述信號發生單元陣列電連接。

本實用新型的實施例中，用信號發生面發射信號，并用信號檢測面檢測信號，由于信號發生面和信號檢測面的信號范圍較寬，因此即使防水栓的位置發生變化或者防水栓的尺寸大小等發生變化，只要防水栓在信號發生面和信號檢測面的信號范圍內，仍然可以被檢測到，而無需調整信號發生面和信號檢測面的位置(也就是無需調整調整信號發生器和信號檢測器的位置)。而且，由于是面檢測，檢測可靠性高，不容易漏檢測或者誤報警。

附圖說明

圖1為本實用新型的一個實施例的防水栓自動組裝機的防水栓檢測結構的示意圖；

圖2為本實用新型的另一個實施例的信號檢測器的示意圖；

圖3為本實用新型的另一個實施例的信號發生器的示意圖。

具體實施方式：

如圖1所示，本實用新型的實施例中，一種防水栓自動組裝機的防水栓檢測結構包括機架1、第一支撐臂10、第二支撐臂12、信號檢測器20和信號發生器22。

機架1可以是防水栓自動組裝機(圖中未詳細地示出)的機架。本實用新型的實施例中，該防水栓自動組裝機的其它部分的結構和工作方式可以與本領域內常用的防水栓自動組裝機的結構和工作方式相同，因此，在本說明書和說明書附圖中未進行詳細的描述。

第一支撐臂10和第二支撐臂12安裝在機架1上，且第一支撐臂10和第二支撐臂12相對設置。第一支撐臂10和第二支撐臂12與機架1的安裝方式可以使用多種方式，比如焊接、鉚接、卡槽連接、螺栓或螺釘連接等等。此外，第一支撐臂10和/或第二支撐臂12也可以是一體成型的，即第一支撐臂10和/或第二支撐臂12從機架1上與機架1成一定角度地延伸出或者突出，這種情況下，本文中仍然稱之為第一支撐臂10和/或第二支撐臂12“安裝”在機架1上。

信號檢測器20安裝在第一支撐臂10上，信號發生器22安裝在第二支撐臂12上，且信號檢測器20與信號發生器22相對，使得信號檢測器20能夠接收信號發生器22發出的檢測信號。