[實(shí)用新型]輪胎壓路機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201220391676.4 | 申請(qǐng)日: | 2012-08-09 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN202703564U | 公開(kāi)(公告)日: | 2013-01-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 史志強(qiáng);李勇;張世創(chuàng);崔玉艷 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 徐工集團(tuán)工程機(jī)械股份有限公司科技分公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B60T13/26 | 分類(lèi)號(hào): | B60T13/26 |
| 代理公司: | 徐州市淮海專(zhuān)利事務(wù)所 32205 | 代理人: | 胡亞輝 |
| 地址: | 221004 江蘇*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 輪胎 壓路機(jī) 制動(dòng) 系統(tǒng) | ||
1.?一種輪胎壓路機(jī)制動(dòng)系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)氣泵連接安全卸荷閥,儲(chǔ)氣筒與安全卸荷閥連接,左制動(dòng)閥、右制動(dòng)閥與手制動(dòng)閥分別與儲(chǔ)氣筒連接,其特征是:左加力器、右加力器分別與左制動(dòng)閥、右制動(dòng)閥連接,四通接頭、左分流塊分別通過(guò)左三通接頭與左加力器連接,四通接頭、右分流塊分別通過(guò)右三通接頭與右加力器連接,前輪制動(dòng)器與四通接頭連接,后輪制動(dòng)器分別與左分流塊和右分流塊連接。
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B60T 車(chē)輛制動(dòng)控制系統(tǒng)或其部件;一般制動(dòng)控制系統(tǒng)或其部件
B60T13-00 從啟動(dòng)裝置至最終制動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)用助力裝置或動(dòng)力傳動(dòng)裝置傳動(dòng)制動(dòng)作用的;裝有上述傳動(dòng)裝置的制動(dòng)系統(tǒng),例如氣壓制動(dòng)系統(tǒng)
B60T13-02 . 有機(jī)械助動(dòng)或傳動(dòng)裝置的
B60T13-10 . 有流體助動(dòng)、傳動(dòng)或釋放裝置的
B60T13-74 . 有電力助動(dòng)或傳動(dòng)裝置的
B60T13-12 ..流體是液體的
B60T13-24 ..流體是氣體的





