[實用新型]汽車后儲物箱蓋板中空吹塑成型機構

有效

• 申請號: 201220391667.5
• 申請日: 2012-08-09
• 公開（公告）號: CN202826375U
• 公開（公告）日: 2013-03-27
• 發明（設計）人: 林汝才
• 申請（專利權）人: 浙江中亞實業有限公司
• 主分類號: B29C49/20
• 分類號: B29C49/20;B29C49/48;B29L22/00
• 代理公司: 浙江杭州金通專利事務所有限公司 33100
• 代理人: 王官明

技術領域

本實用新型涉及汽車后儲物箱蓋板中空吹塑成型機構，屬于塑料模具領域。

背景技術

采用吹塑模具生產塑料產品，如汽車后儲物箱蓋板制品，制品為中空塑料產品，且制品內有加強筋，加強筋制在制品的內部，按照傳統工藝方式或成型方式，這對于中空吹塑成型來說，根本無法使中空制品內制成加強筋，而且制品表面有高度差，頂片頂出的距離不一樣，如分兩次頂出模具結構將會復雜很多，在生產時容易發生故障，提高了產品的報廢率，從而降低生產效率。

發明內容

本實用新型的目的是為了克服已有技術存在的缺點，提供一種在吹塑中空制品中制成加強機構，提高制品強度，避免了產品變形和損壞，保證產品質量，降低報廢率，提高生產效率的汽車后儲物箱蓋板中空吹塑成型機構。

本實用新型汽車后儲物箱蓋板中空吹塑成型機構的技術方案是：包括上復板和下復板，上復板下連接圓柱模腳，圓柱模腳下連接定模板，上復板經螺柱穿過圓柱模腳與定模板相固定，在下復板上安裝模腳，模腳內設置頂板，頂板下安裝油缸，模腳上安裝動模板，動模板與定模板之間有成型的汽車后儲物箱蓋板制品，制品中制有空腔和加強筋，其特征在于所述頂板下安有復位桿，?在頂板中安裝固定座，復位桿經螺釘連接固定座，在固定座上連接頂片，固定座與頂片之間有定位銷，頂片與制品內的加強筋相配合。

本實用新型公開了一種汽車后儲物箱蓋板中空吹塑成型機構——吹塑模具，首先由下復板經模腳帶動動模板向下使模具開模，開模后，將絨布平整的固定在定模板分型面的絨布固定銷上（制品表面有絨布層），然后油缸推動頂板向上移動，頂板同時帶動復位桿、固定座和頂片向上移動，頂片伸入型腔中，接著吹塑機模頭擠料，待塑化的塑料完全覆蓋型腔成型面時，模具合模，氣缸開始向模腔內吹入高壓氣體，開始吹氣0.5秒后，油缸拉動頂板復位，頂針板帶動復位桿、固定座和頂片復位，氣缸繼續向模腔內吹入高壓氣體，直至吹塑成型，最后模具開模，油缸推動頂板向上，頂板帶動頂片，頂片頂出成型制品。本方案汽車后儲物箱蓋板中空吹塑成型機構，很好地完成了中空吹塑制品中制有加強筋的問題，避免了產品變形和損壞，保證產品質量，降低報廢率，提高生產效率。

附圖說明

圖1是汽車后儲物箱蓋板中空吹塑成型機構的結構示意圖；

圖2是頂片使制品內部加強筋成型示意圖；

圖3是成型制品頂出狀態示意圖；

圖4是圖1的A處局部放大示意圖。

具體實施方式

本實用新型涉及一種汽車后儲物箱蓋板中空吹塑成型機構，如圖1—圖4所示，包括上復板1和下復板2，上復板下連接圓柱模腳3，圓柱模腳下連接定模板14，上復板1經螺柱15穿過圓柱模腳3與定模板14相固定，在下復板上安裝模腳4，模腳內設置頂板5，頂板下安裝油缸6，模腳上安裝動模板7，動模板與定模板之間有成型的汽車后儲物箱蓋板制品8，制品中制有空腔16和加強筋9，其特征在于所述頂板5下安有復位桿10，?在頂板5中安裝固定座11，復位桿經螺釘17連接固定座11，在固定座上連接頂片13，固定座與頂片之間有定位銷12，頂片13與制品8內的加強筋9相配合。首先由下復板2經模腳3帶動動模板7向下使模具開模，開模后，將絨布平整的固定在定模板14分型面的絨布固定銷上（制品表面有絨布層），然后油缸6推動頂板5向上移動，頂板5同時帶動復位桿10、固定座11和頂片13向上移動，頂片伸入型腔中，接著吹塑機模頭擠料，待塑化的塑料完全覆蓋型腔成型面時，模具合模，氣缸開始向模腔內吹入高壓氣體，開始吹氣0.5秒后，油缸6拉動頂板5復位，頂針板帶動復位桿10、固定座11和頂片13復位，氣缸繼續向模腔內吹入高壓氣體，直至吹塑成型，最后模具開模，油缸6推動頂板5向上，頂板帶動頂片13，頂片頂出成型制品8。本方案汽車后儲物箱蓋板中空吹塑成型機構，很好地完成了中空吹塑制品中制有加強筋的問題，避免了產品變形和損壞，保證產品質量，降低報廢率，提高生產效率。