[實用新型]雙側互連掘進機用履帶行走式油箱有效
| 申請號: | 201220391591.6 | 申請日: | 2012-08-09 |
| 公開(公告)號: | CN202768509U | 公開(公告)日: | 2013-03-06 |
| 發明(設計)人: | 徐開國;程聰;劉麗;鄭心揚;張宇;林敏 | 申請(專利權)人: | 佳木斯煤礦機械有限公司 |
| 主分類號: | F15B1/26 | 分類號: | F15B1/26 |
| 代理公司: | 佳木斯市華镕專利事務所 23204 | 代理人: | 呂鳳云 |
| 地址: | 154003 黑龍江省佳木*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 互連 掘進機 履帶 行走 油箱 | ||
技術領域:本實用新型涉及一種雙側互連掘進機用履帶行走式油箱。
背景技術:目前,掘進機油箱大多采用單側獨立油箱,油箱散熱面積小,油溫必須依靠其它方式來冷卻,增加冷卻回路,結構復雜,但對于掘進機集成如除塵系統等輔助設備時,受結構尺寸的限制,單側獨立式油箱無法滿足使用。
發明內容:本實用新型的目的在于克服上述缺點,提供一種雙側互連掘進機用履帶行走式油箱,它主要解決了掘進機油箱采用單側獨立油箱,油箱散熱面積小,油溫必須依靠其它方式來冷卻,增加冷卻回路等問題。本實用新型的目的是這樣實現的,雙側互連掘進機用履帶行走式油箱由:左履帶行走油箱、右履帶行走油箱、左右通管、吸油組件、回油組件構成。左履帶行走油箱與吸油組件相連接,右履帶行走油箱通過左右通管與左履帶行走油箱相連接,回油組件與右履帶行走油箱相連接。該產品采用雙側互連履帶行走式油箱,合理利用履帶行走架空間,實現具有行走、油箱雙功能結構,使掘進機結構更加緊湊,為集成輔助設備提供更大結構空間,結構合理,安裝方便,散熱面積大,冷卻效果好。????
附圖說明:
附圖1是本實用新型雙側互連掘進機用履帶行走式油箱的結構示意圖。
附圖2是本實用新型雙側互連掘進機用履帶行走式油箱的A向側視圖。
1—左履帶行走油箱???2—右履帶行走油箱??3—左右通管
4—吸油組件???5—回油組件
具體實施方式:下面結合附圖詳細說明本實用新型的最佳實施例,雙側互連掘進機用履帶行走式油箱由:左履帶行走油箱1、右履帶行走油箱2、左右通管3、吸油組件4、回油組件5構成。左履帶行走油箱1與吸油組件4相連接,右履帶行走油箱2通過左右通管3與左履帶行走油箱1相連接,回油組件5與右履帶行走油箱2相連接。
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