[實用新型]汽車減震器與限速支架的焊接裝置有效
| 申請號: | 201220391205.3 | 申請日: | 2012-08-08 |
| 公開(公告)號: | CN202861608U | 公開(公告)日: | 2013-04-10 |
| 發明(設計)人: | 馬紅 | 申請(專利權)人: | 天津市漢沽德源機械制造有限公司 |
| 主分類號: | B23K11/11 | 分類號: | B23K11/11;B23K11/36 |
| 代理公司: | 天津市三利專利商標代理有限公司 12107 | 代理人: | 肖莉麗 |
| 地址: | 300480 天津*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 減震器 限速 支架 焊接 裝置 | ||
1.一種汽車減震器與限速支架的焊接裝置,其特征在于,包括底板、定位塊、上電極、下電極、冷卻水嘴、限速支架定位板,所述底板上固定有所述下電極,所述下電極上設置有汽車減震器總成安放槽,所述下電極兩側的底板上分別絕緣連接有所述定位塊,所述下電極上絕緣連接有固定板,所述固定板上與焊接點相對應的位置固定連接有所述限速支架定位板,每個定位塊上分別設置有與汽車減震器支座上的雙面安裝孔孔相對應的定位銷。
2.根據權利要求1所述的汽車減震器與限速支架的焊接裝置,其特征在于,所述定位塊與所述底板之間通過第一連接螺栓連接,所述定位塊與所述底板之間設置有第一絕緣板,所述第一連接螺栓與所述定位塊之間設置有第一絕緣套。
3.根據權利要求1或2所述的汽車減震器與限速支架的焊接裝置,其特征在于,所述固定板與所述下電極之間通過第二連接螺栓連接,所述第二連接螺栓與所述固定板之間設置有第二絕緣套,所述固定板與所述下電極之間設置有第二絕緣板。
4.根據權利要求1或2所述的汽車減震器與限速支架的焊接裝置,其特征在于,所述冷卻水嘴絕緣安裝于所述下電極上。
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