[實用新型]汽車后視鏡穩定結構有效
| 申請號: | 201220390984.5 | 申請日: | 2012-08-08 |
| 公開(公告)號: | CN202764833U | 公開(公告)日: | 2013-03-06 |
| 發明(設計)人: | 唐飛 | 申請(專利權)人: | 力帆實業(集團)股份有限公司 |
| 主分類號: | B60R1/062 | 分類號: | B60R1/062 |
| 代理公司: | 重慶市前沿專利事務所 50211 | 代理人: | 方洪;郭云 |
| 地址: | 400037 *** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 后視鏡 穩定 結構 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種汽車構件,特別涉及汽車上的后視鏡。
背景技術
汽車后視鏡反映汽車后方、側方和下方的情況,使駕駛者可以間接看清楚這些位置的情況,它起著“第二只眼睛”的作用,擴大了駕駛者的視野范圍。目前,常用的汽車后視鏡穩定結構由鏡片、鏡片托架、鏡片調節機構和調節機構托架等構成。鏡片由鏡片托架包邊支撐,在鏡片托架的背面安裝鏡片調節機構,該鏡片調節機構固定在調節機構托架上。通過鏡片調節機構可以帶動鏡片及鏡片托架在上下和左右方向擺動,以調整鏡片的位姿。鏡片托架只在其背面的中部與鏡片調節機構有一個連接點,穩定性較差,受汽車行駛震動的影響,鏡片托架及鏡片容易發生抖動,特別是在鏡片轉過一定角度后表現尤為明顯,這樣鏡片不能清晰、準確地顯示后視野的內容,從而會嚴重影響行車安全。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題在于提供一種能夠確保鏡片在行車過程中穩定的汽車后視鏡穩定結構。
本實用新型的技術方案如下:一種汽車后視鏡穩定結構,包括鏡片(1)、鏡片托架(2)、鏡片調節機構(3)、調節機構托架(4)、支撐片(5)和簧片(6),所述鏡片(1)由鏡片托架(2)包邊支撐,在鏡片托架(2)的背面安裝鏡片調節機構(3),該鏡片調節機構(3)固定在調節機構托架(4)上,在所述調節機構托架(4)的旁邊設置有支撐片(5),該支撐片(5)的一端與調節機構托架(4)固定相連,支撐片(5)的另一端朝著鏡片托架(2)的方向變形延伸,在所述支撐片(5)與鏡片托架(2)之間設有簧片(6),該簧片(6)的一端與鏡片托架(2)相固定,簧片(6)的另一端抵接在支撐片(5)上,并且簧片(6)的該端能夠在支撐片(5)上滑動。
采用以上技術方案,支撐片和簧片起輔助支撐的作用。鏡片未調節時,簧片通過彈力向鏡片托架提供輔助支撐力,從而起到穩定鏡片及鏡片托架的作用;當鏡片調整時發生轉動,簧片在鏡片托架的帶動下一起轉動,且簧片轉動的同時,簧片與支撐片接觸的一端在支撐片上滑動。當鏡片轉過一定角度后,鏡片托架仍然具有兩個支撐點,一個是鏡片托架背面與鏡片調節機構的連接點,另一個是提供彈力的簧片。鏡片托架始終由兩點支撐,這樣鏡片和鏡片托架的穩定性可靠,能有效避免行車過程中鏡片發生抖動,使鏡片能清晰、準確地顯示后視野的內容,從而提高了行車安全。簧片始終與支撐片相抵接,在確保對鏡片托架提供穩定支撐力的同時,不會影響鏡片及鏡片托架的轉動,使鏡片的位姿調節仍然便捷、可靠。
所述支撐片(5)為弧形,支撐片(5)的內弧面朝向鏡片托架(2)。支撐片采用弧形,一方面當簧片在支撐片的內弧面滑動時阻力不會太大,能夠使簧片滑動順暢,不會對鏡片的位姿調節產生不利影響;另一方面,鏡片轉動到位后,支撐片能夠對簧片提供可靠的支撐力,以進一步提高鏡片及鏡片托架的穩定性。
所述簧片(6)為“L”形,該簧片(6)的第一臂插入鏡片托架(2)背面的卡槽中,簧片(6)與鏡片托架(2)之間卡接固定,簧片(6)的第二臂的懸臂端與支撐片(5)的內弧面相抵接。以上結構一方面簧片造型簡單、加工制作容易,簧片與鏡片托架之間裝配便捷,并且連接牢靠,不會發生松動;另一方面,簧片對鏡片托架提供的彈性支撐力更可靠。
在所述簧片(6)第二臂的懸臂端設置有錐頭(7),該錐頭(7)的大頭端與簧片(6)相固定,錐頭(7)的小頭端與支撐片(5)的內弧面抵接。簧片采用錐頭與支撐片接觸,接觸面積小,摩擦阻力小,能夠使簧片在支撐片上滑動時更順暢。
所述支撐片(5)沿長度方向的兩條側邊均朝著鏡片托架(2)90°翻邊,使支撐片(5)的內弧面與翻邊形成槽狀結構,并且在支撐片(5)的內弧面上涂抹有潤滑脂。采用潤滑脂能夠進一步減小簧片滑動時的阻力,并能防止錐頭及支撐片發生磨損;支撐片上設置有槽狀結構,可以防止潤滑脂溢出,避免頻繁加注潤滑脂。
為了方便加工制作,降低生產成本,所述支撐片(5)與調節機構托架(4)為一體結構,并通過注塑成型。
為了簡化結構,并確保簧片有足夠的彈力及使用壽命,所述簧片(6)為金屬薄片結構。
有益效果:本實用新型通過增設簧片和支撐片,使簧片通過彈力始終對鏡片托架進行輔助支撐,由此大大提高了鏡片的穩定性,能夠有效避免行車過程中鏡片發生抖動,消除了行車隱患,確保了行車安全。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖。
圖2為圖1的A部放大圖。
圖3為鏡片未調節時的狀態圖。
圖4為鏡片調節后的狀態圖。
具體實施方式
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