[實用新型]一種隔爆設備及聯鎖裝置

有效

• 申請號: 201220390733.7
• 申請日: 2012-08-08
• 公開（公告）號: CN202738285U
• 公開（公告）日: 2013-02-13
• 發明（設計）人: 李艷冬;孫立紅;劉佳;李曉波
• 申請（專利權）人: 北京瑞賽長城航空測控技術有限公司;中航高科智能測控有限公司
• 主分類號: H05K5/00
• 分類號: H05K5/00;H01H9/22;E05B65/52
• 代理公司: 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243
• 代理人: 許靜;安利霞

技術領域

本實用新型涉及機械設備技術領域，具體可以涉及一種隔爆設備及聯鎖裝置。

背景技術

在存在瓦斯、煤塵等爆炸危險的環境中所使用的隔爆設備，需要由專業人員使用專業的設備進行操作，尤其是在使用和檢修過程中，必須斷電才能進行開蓋操作。

現有隔爆設備大都設置有警告標志，用于提醒作業人員斷電后才能打開設備的箱蓋，但是這樣做不能夠避免誤操作或者帶電作業的情況。當作業人員誤操作時，在爆炸性環境中帶電打開隔爆設備的箱蓋進行作業，會帶來爆炸等很嚴重的后果。

實用新型內容

本實用新型提供一種隔爆設備及聯鎖裝置，從而避免隔爆設備在帶電情況下被打開箱蓋，確保隔爆設備的安全使用。

本實用新型提供方案如下：

本實用新型實施例提供了一種隔爆設備，包括：

箱體；

設置于箱體一側的合頁；

與所述合頁連接的第一箱蓋；

設置于箱體與第一箱蓋之間且與所述箱體連接的第二箱蓋；

設置于隔爆設備側壁上的機械鎖單元，所述機械鎖單元設置有閉鎖狀態、第一解鎖狀態和第二解鎖狀態，且在解鎖過程中，第一解鎖狀態在前，第二解鎖狀態在后；

用于當所述機械鎖單元由閉鎖狀態轉換為第一解鎖狀態時，關閉隔爆設備電源的電控單元，所述電控單元設置于箱體內；

用于當所述機械鎖單元由第一解鎖態轉換為第二解鎖狀態時，解除對所述合頁閉鎖控制的升降機構，所述升降結構的第一端連接于所述合頁，所述升降機構的第二端連接所述機械鎖單元。

優選的，所述第二箱蓋通過至少一個緊固件與所述箱體固定連接。

優選的，所述機械鎖單元包括一解鎖工具。

優選的，所述電控單元包括無火花開關電路、交流電壓檢測電路、電壓置換比較電路、繼電器線圈控制電路。

優選的，所述隔爆設備還包括：

用于連接機械鎖單元和電控單元的連接機構。

優選的，所述連接結構為一電連接機構或機械連接結構。

本實用新型實施例還提供了一種聯鎖裝置，所述聯鎖裝置設置于隔爆設備中；

所述隔爆設備包括：

箱體；

設置于箱體一側的合頁；

與所述合頁連接的第一箱蓋；

設置于箱體與第一箱蓋之間且與所述箱體連接的第二箱蓋；

所述聯鎖裝置包括：

設置于隔爆設備側壁上的機械鎖單元，所述機械鎖設置有閉鎖狀態、第一解鎖狀態和第二解鎖狀態，且在解鎖過程中，第一解鎖狀態在前，第二解鎖狀態在后；

用于當所述機械鎖單元由閉鎖狀態轉換為第一解鎖狀態時，關閉隔爆設備電源的電控單元，所述電控單元設置于箱體內；

用于當所述機械鎖由第一解鎖態轉換為第二解鎖狀態時，解除對所述合頁閉鎖控制的升降機構，所述升降結構的第一端連接于所述合頁，所述升降機構的第二端連接所述機械鎖單元。

優選的，所述機械鎖單元包括一解鎖工具。

優選的，所述電控單元包括無火花開關電路、交流電壓檢測電路、電壓置換比較電路、繼電器線圈控制電路。

優選的，所述隔爆設備還包括：

用于連接機械鎖單元和電控單元的連接機構。

從以上所述可以看出，本實用新型提供的隔爆設備及聯鎖裝置，通過設置于箱體一側的合頁；與所述合頁連接的第一箱蓋；設置于箱體與第一箱蓋之間且與所述箱體連接的第二箱蓋；設置于隔爆設備側壁上的機械鎖單元，所述機械鎖單元設置有閉鎖狀態、第一解鎖狀態和第二解鎖狀態，且在解鎖過程中，第一解鎖狀態在前，第二解鎖狀態在后；用于當所述機械鎖單元由閉鎖狀態轉換為第一解鎖狀態時，關閉隔爆設備電源的電控單元，所述電控單元設置于箱體內；用于當所述機械鎖單元由第一解鎖態轉換為第二解鎖狀態時，解除對所述合頁閉鎖控制的升降機構，所述升降結構的第一端連接于所述合頁，所述升降機構的第二端連接所述機械鎖單元。從而避免隔爆設備在帶電情況下被打開箱蓋，確保隔爆設備的安全使用。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例提供的隔爆設備結構示意圖一；

圖2為本實用新型實施例提供的隔爆設備結構示意圖二；

圖3為本實用新型實施例提供的隔爆設備中電控單元結構示意圖。

具體實施方式

本實用新型實施例提供了一種隔爆設備，如附圖1所示，其具體可以包括：

箱體1。

設置于箱體1一側的合頁2。

與合頁2連接的第一箱蓋3，即第一箱蓋3圍繞合頁2旋轉，從而實現第一箱蓋3的開啟和關閉。