[實用新型]集裝箱用制冷裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220389193.0 | 申請日： | 2012-08-07 |
| 公開（公告）號： | CN202902738U | 公開（公告）日： | 2013-04-24 |
| 發(fā)明（設計）人： | 池宮完;龜井紀考;橫原和馬 | 申請（專利權(quán)）人： | 大金工業(yè)株式會社 |
| 主分類號： | F25D17/06 | 分類號： | F25D17/06;B65D88/74 |
| 代理公司： | 上海專利商標事務所有限公司 31100 | 代理人： | 胡曉萍 |
| 地址： | 日本*** | 國省代碼： | 日本;JP |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 集裝箱 制冷 裝置 | ||
1.一種集裝箱用制冷裝置，包括空氣熱交換器、生成在該空氣熱交換器中流動的空氣的風扇、驅(qū)動該風扇轉(zhuǎn)動的風扇電動機、以及引導由所述風扇生成的空氣的喇叭口，其特征在于：?
所述喇叭口具有：?
喇叭口主體，該喇叭口主體形成為圓筒狀并在該筒內(nèi)部收納所述風扇；?
多個支承部，該多個支承部與所述喇叭口主體形成為一體，所述多個支承部隔開間隔沿著所述喇叭口主體的周向配置，并向空氣吸入側(cè)延伸；以及?
底座部，該底座部與所述多個支承部的頂端部形成為一體，所述底座部安裝在所述風扇電動機上，使所述風扇電動機的電動機軸與所述喇叭口主體的中心位置同軸。?
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集裝箱用制冷裝置，其特征在于：?
在所述底座部上形成有朝著所述電動機軸的徑向外側(cè)切出來的切口，所述風扇電動機的所述電動機軸插入所述切口內(nèi)。?
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的集裝箱用制冷裝置，其特征在于：?
所述底座部具有安裝面和側(cè)壁，該安裝面形成有插孔，用于緊固所述風扇電動機的緊固螺栓插入所述插孔內(nèi)，所述側(cè)壁沿著所述安裝面的外周緣向所述喇叭口主體側(cè)延伸；?
所述風扇電動機承載在所述安裝面上，并被從所述插孔插入的所述緊固螺栓緊固在所述安裝面上；?
在所述底座部的所述側(cè)壁上形成有能夠從所述側(cè)壁側(cè)觀察所述緊固螺栓的開口孔。?
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的集裝箱用制冷裝置，其特征在于：?
所述底座部由樹脂材料制成，?
在所述底座部與所述風扇電動機之間設置有金屬制的保護部件。?
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的集裝箱用制冷裝置，其特征在于：?
空氣熱交換器為蒸發(fā)器，?
風扇為箱內(nèi)風扇，?
風扇電動機為箱內(nèi)電動機。?
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的集裝箱用制冷裝置，其特征在于：?
空氣熱交換器為冷凝器，?
風扇為箱外風扇，?
風扇電動機為箱外電動機。?
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