[實(shí)用新型]用于電線電纜鋪設(shè)的網(wǎng)格橋架有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201220388972.9 | 申請(qǐng)日: | 2012-08-07 |
| 公開(公告)號(hào): | CN202790932U | 公開(公告)日: | 2013-03-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳峻橋 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 常州喬邦倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備有限公司 |
| 主分類號(hào): | F16L3/06 | 分類號(hào): | F16L3/06 |
| 代理公司: | 常州市維益專利事務(wù)所 32211 | 代理人: | 路接洲 |
| 地址: | 213000 江蘇省常州*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 電線電纜 鋪設(shè) 網(wǎng)格 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及供配電技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種用于電線電纜鋪設(shè)的網(wǎng)格橋架。
背景技術(shù)
橋架是鋪設(shè)電線電纜的托架,如圖1所示,普通的橋架是鋼板經(jīng)過折彎,折成槽型,然后將電線電纜放置在槽內(nèi),再在上面加設(shè)蓋板,這種結(jié)構(gòu)的橋架散熱性較差,使用的制作材料較多,增加了成本、造成了材料的浪費(fèi)。
而且,原有的橋架之間的連接是通常都是通過連接件固定的,將連接件焊接在相鄰橋架的兩側(cè),這種固定結(jié)構(gòu)存在以下缺點(diǎn):不能隨意拆裝,發(fā)生碰撞或震動(dòng)時(shí),容易造成松動(dòng),穩(wěn)定性和安全性較差。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是:克服現(xiàn)有技術(shù)中之不足,提供一種用于電線電纜鋪設(shè)的網(wǎng)格橋架。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種用于電線電纜鋪設(shè)的網(wǎng)格橋架,所述的橋架包括由橫筋和縱筋組成的平片網(wǎng)格體,再由平片網(wǎng)格體折成橫截面為U型的槽狀,縱筋固定在橫筋的外側(cè),所述的橋架還包括用于多個(gè)網(wǎng)格狀U型橋架的相互連接的連接裝置,連接裝置具有側(cè)邊連接件和底部連接件。
所述的縱筋包括直線形縱筋和最外側(cè)的兩條波浪形縱筋,直線形縱筋固定在橫筋的外側(cè),在橫筋的端部設(shè)置有波浪形縱筋,波浪形縱筋位于相鄰的橫筋之間的部位向外側(cè)凸出并與縱筋相平行。
所述的側(cè)邊連接件是用于兩個(gè)網(wǎng)格狀U型橋架之間在U型臂處的連接,在兩個(gè)網(wǎng)格狀U型橋架連接處相接觸的橫筋為第一橫筋,兩個(gè)網(wǎng)格狀U型橋架與第一橫筋相鄰的橫筋為第二橫筋,在連接件上設(shè)置有卡住兩個(gè)網(wǎng)格狀U型橋架上第一橫筋的卡槽,在連接件的上側(cè)設(shè)有兩個(gè)卡扣兩個(gè)網(wǎng)格狀U型橋架在同一直線上的縱筋的方向相反的壓筋槽,連接件的兩端各設(shè)有一個(gè)固定在第二橫筋上的橫筋壓槽。
所述的側(cè)邊連接件上還設(shè)置有增加彈性的折邊。
所述的底部連接件是用于兩個(gè)網(wǎng)格狀U型橋架之間在U型底部的連接,連接件的一側(cè)設(shè)有兩個(gè)卡住網(wǎng)格狀U型橋架之間相鄰的縱筋的第一縱向壓筋槽,另一側(cè)設(shè)有兩個(gè)第二縱向壓筋槽,在兩個(gè)第一縱向壓筋槽之間、兩個(gè)第二縱向壓筋槽之間都開有放置兩個(gè)網(wǎng)格狀U型橋架上相接觸的橫筋的橫向托筋槽。
所述的第一縱向壓筋槽的寬度大于第二縱向壓筋槽的寬度。
本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,連接件的設(shè)計(jì)使橋架在拆裝時(shí)更加靈活簡(jiǎn)便,大大的縮短了拆裝時(shí)間,提高了工作效率,網(wǎng)格體的橋架能夠降低成本、節(jié)約材料,散熱性更好,有效的延長(zhǎng)了電線和電纜的使用壽命。
附圖說明
下面結(jié)合附圖和實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
圖1是原有橋架的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3是本實(shí)用新型側(cè)邊連接件的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4是本實(shí)用新型底部連接件的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖5是本實(shí)用新型底部連接件的側(cè)視圖。
圖中:1.橫筋,11.第一橫筋,12.第二橫筋,2.縱筋,21.直線形縱筋,22.波浪形縱筋,3.連接裝置,31.側(cè)邊連接件,311.卡槽,312.壓筋槽,313.橫筋壓槽,32.底部連接件,321.第一縱向壓筋槽,322.第二縱向壓筋槽,323.橫向托筋槽。
具體實(shí)施方式
現(xiàn)在結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。這些附圖均為簡(jiǎn)化的示意圖僅以示意方式說明本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu),因此其僅顯示與本實(shí)用新型有關(guān)的構(gòu)成。
如圖2所示的用于電線電纜鋪設(shè)的網(wǎng)格橋架,橋架包括由橫筋1和縱筋2組成的平片網(wǎng)格體,再由平片網(wǎng)格體折成橫截面為U型的槽狀,縱筋2固定在橫筋1的外側(cè),所述的橋架還包括用于多個(gè)網(wǎng)格狀U型橋架的相互連接的連接裝置3,連接裝置3具有側(cè)邊連接件31和底部連接件32。
縱筋2包括直線形縱筋21和最外側(cè)的兩條波浪形縱筋22,直線形縱筋21固定在橫筋1的外側(cè),在橫筋1的端部設(shè)置有波浪形縱筋22,波浪形縱筋22位于相鄰的橫筋1之間的部位向外側(cè)凸出并與縱筋2相平行。
本實(shí)用新型的網(wǎng)格式橋架與圖1中原有的橋架相比,重量?jī)H是原有橋架的三分之一,降低了材料成本,網(wǎng)格的結(jié)構(gòu)使得安裝更加簡(jiǎn)便,在對(duì)線路進(jìn)行檢修時(shí)更容易、更快速。
將橋架進(jìn)行運(yùn)輸時(shí),可以使橋架保持平片網(wǎng)格的形狀,需要時(shí)再將平片網(wǎng)格體折成橫截面為U型的槽狀,將電纜和電線直接放入槽內(nèi)就可以了。
橋架的網(wǎng)格間距為寬×長(zhǎng)=50mm±2×100mm±2,還可以根據(jù)實(shí)際需要對(duì)間距進(jìn)行調(diào)整。
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F16L3-01 . 在相對(duì)可移動(dòng)的點(diǎn)之間支持或?qū)б茏印㈦娎|或護(hù)管,如可移動(dòng)通道
F16L3-02 . 部分地環(huán)繞管子、電纜或護(hù)管的
F16L3-08 . 緊固地圍繞著管子、電纜或護(hù)管的
F16L3-14 . 帶狀或鏈狀的吊架
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