[實用新型]斷路器自動合閘裝置的傳動機構

有效

• 申請號: 201220388937.7
• 申請日: 2012-08-07
• 公開（公告）號: CN202796805U
• 公開（公告）日: 2013-03-13
• 發明（設計）人: 蔡建敏;王金輝;譚青松
• 申請（專利權）人: 浙江麥克力電氣有限公司
• 主分類號: H01H71/70
• 分類號: H01H71/70
• 代理公司: 溫州甌越專利代理有限公司 33211
• 代理人: 陳加利

技術領域

本實用新型涉及一種斷路器自動合閘裝置，具體是指斷路器自動合閘裝置的傳動機構。?

背景技術

隨著我國智能電網的發展，在要求電網運行安全的前提下，急切需要控制電器智能化。例如，預付費電能表和預付費小型斷路器（如浙江麥克力電氣有限公司生產的MM7S和MM10S系列產品）的配合使用，可以使用電戶在預付電費用盡時即自動切斷電源。如此極大的方便了供電單位對電能的分配控制。但是，當用戶續費后，用戶的斷路器并不能及時自動合閘，還需要用戶或供電工作人員手動操作，給使用者帶來不便，也不能適應電網智能化發展的需要。?

通過檢索，中國專利申請公開號為101707169A公開了《一種實現微型斷路器自動合閘功能的電動操作機構》，其技術方案是通過電機驅動螺紋傳動桿轉動，繼而驅動螺紋套滑移，從而驅動與撥叉和手柄來回擺動，實現自動合閘功能。這種結構雖然實現了自動合閘的功能，但是卻存在以下缺陷：當用戶續費后，螺紋套滑動，驅動撥叉和手柄進行合閘動作，該操控機構的手柄進而驅動斷路器的手柄順時針轉動進行合閘，但是對于預付費電路器來說，當用戶欠費時或電路故障時，其會自動跳閘，斷路器的手柄逆時針會復位，然而上述對比文件（101707169A）的電動操作機構的操控手柄卻一直限位在斷路器手柄的后方，導致斷路器手柄無法轉動跳閘。因此，為了保障斷路器的手柄能正常跳閘，該電動操作機構也需要同時驅動螺紋套復位，才能使得斷路器的手柄跳閘復位。但是公知的，該對比文件（101707169A）的電機驅動螺紋傳動桿進而帶動螺紋套動作所耗費的時間遠遠長于斷路器的跳閘脫扣時間，一旦電路出現故障，需要斷路器快速跳閘，然而斷路器的手柄卻受限于該電動操作機構的操控手柄不能快速退回，對于用戶而言，就是非常嚴重的安全隱患，無法保障用戶的用電安全。?

發明內容

本實用新型的目的是為了克服現有技術存在的缺點和不足，而提供一種斷路器自動合閘裝置的傳動機構，該傳動機構能實現驅動斷路器合閘且不會影響斷路器正常分閘動作，保障用戶的用電安全。?

????為實現上述目的，本實用新型的技術方案是包括有殼體、設置于殼體內的正反轉電機、傳動中心軸、傳動齒輪、以及用于驅動斷路器的手柄聯動的驅動齒輪，所述的驅動齒輪轉動設置在殼體內，所述傳動齒輪同軸聯動設置在傳動中心軸上，且該傳動齒輪和驅動齒輪嚙合傳動配合，所述的正反轉電機的動力輸出軸上聯動設置有傘齒輪，所述的傳動中心軸上自由轉動設置有第一傳動片，所述傳動中心軸上相對第一傳動片的下方設置有與傳動中心軸固定聯動的第二傳動片，該第二傳動片轉動設置在殼體內，且該第二傳動片的轉動中心線與傳動中心軸同軸，所述第一傳動片的上設置有與傘齒輪嚙合傳動配合的弧形齒，該第二傳動片上相對第一傳動片逆時針轉動方向的一側設置有聯動擋塊，構成第一傳動片和第二傳動片在逆時針方向聯動、順時針方向相互自由的配合結構。?

????進一步設置是所述的第一傳動片和第二傳動片均為扇形結構，所述的傳動中心軸位于二者的圓心。?

????進一步設置是所述的傳動中心軸固定設置于第二傳動片的圓心位置，所述的殼體內壁上設置有與傳動中心軸同軸線的傳動支撐軸，所述的第二傳動片通過該傳動支撐軸轉動設置在殼體內，所述的傳動齒輪聯動設置在傳動中心軸上，所述的第一傳動片自由轉動設置于該傳動中心軸上。?

????進一步設置是所述的傳動中心軸上相對第一傳動片和傳動齒輪之間轉動設置有墊圈。?

????進一步設置是所述的弧形齒設置于其第一傳動片的弧形邊緣位置。?

????進一步設置是所述的正反轉電機為正反轉減速電機，所述的傘齒輪通過平鍵固定聯動套設在正反轉電機的動力輸出軸上。?

????進一步設置是所述的驅動齒輪的輪緣一端固定設置有外露于殼體外的手柄。?

進一步設置是所述的殼體由上蓋和底蓋拼接而成。?

本實用新型本實用新型的工作原理是：通過上述設置，（1）正反轉電機正轉，驅動傘齒輪轉動，進而帶動第一傳動片逆時針轉動，第一傳動片轉動，推動聯動擋塊，從而推動第二傳動片逆時針一起轉動，第二傳動片轉動帶動傳動中心軸轉動，進而帶動與傳動中心軸同軸聯動的傳動齒輪轉動，進而帶動驅動齒輪轉動，實現對斷路器的自動合閘操作；?