[實(shí)用新型]高壓注氣安全控制撬裝裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201220387980.1 | 申請(qǐng)日: | 2012-08-07 |
| 公開(公告)號(hào): | CN202767951U | 公開(公告)日: | 2013-03-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 江健;劉大永;楊宇;徐曉峰;周興付;張?jiān)粕?/a>;于凱;朱存實(shí);鄧剛;向鵬;張凡 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中國(guó)石油化工股份有限公司;中國(guó)石油化工股份有限公司西南油氣分公司 |
| 主分類號(hào): | E21B43/00 | 分類號(hào): | E21B43/00 |
| 代理公司: | 成都天嘉專利事務(wù)所(普通合伙) 51211 | 代理人: | 方強(qiáng) |
| 地址: | 100728 北*** | 國(guó)省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 高壓 安全 控制 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及車載天然氣氣舉排水技術(shù),特別是提高氣舉作業(yè)高壓段安全性的高壓注氣安全控制撬裝裝置。
背景技術(shù)
車載天然氣氣舉排水采氣工藝是指:采用天然氣氣舉車對(duì)氣井實(shí)施氣舉排水采氣工藝。該工藝的具體過(guò)程為:將經(jīng)壓縮后的高壓氣注入到井筒內(nèi),可以提高氣井氣體流速,通過(guò)氣體流速達(dá)到帶液、恢復(fù)氣井生產(chǎn)的目的,目前該工藝已廣泛應(yīng)用。
該工藝的實(shí)施需要從氣舉車高壓出氣口通過(guò)管線連接至待措施氣井采氣樹,氣舉車加載后,打開采氣樹注氣閘閥,向氣井內(nèi)注入高壓氣。其中,高壓管線連接方式有兩種方式,軟連接:即通過(guò)高壓軟管將氣舉車高壓出氣口與采氣樹閘閥連接,或硬連接:即油管短節(jié)、彎頭等將氣舉車高壓出氣口與采氣樹閘閥連接。無(wú)論是軟連接,還是硬連接方式,在氣舉作業(yè)過(guò)程中,如果因?yàn)楦邏汗芫€連接不到位或軟管質(zhì)量出現(xiàn)問(wèn)題,高壓段將出現(xiàn)漏氣、爆管等現(xiàn)象,大量高壓天然氣泄漏,由于天然氣有可燃性,易發(fā)生爆炸、燃燒,導(dǎo)致氣井井口失控,造成安全事故。為此,在高壓管段是加裝高壓注氣安全控制撬裝裝置,以達(dá)到安全作業(yè)的目的。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型為提高天然氣氣舉排水采氣工藝的安全性,提出了高壓注氣安全控制撬裝裝置,可以有效減少氣舉作業(yè)高壓流程安裝、拆除時(shí)間,提高了作業(yè)效率,在氣舉車加載、卸載時(shí)不需要進(jìn)行人工操作,減少了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,減少了操作人員接觸高壓區(qū)域的次數(shù),大大提高了安全性。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:
高壓注氣安全控制撬裝裝置,其特征在于:包括撬座、單向閥、緊急截?cái)嘌b置、壓力監(jiān)控裝置,所述單向閥、緊急截?cái)嘌b置通過(guò)固定連接件固定于撬座上,單向閥前端連接氣舉車高壓注氣口,單向閥后端連接緊急截?cái)嘌b置;所述單向閥前后均設(shè)置有壓力監(jiān)控裝置。
所述單向閥與緊急截?cái)嘌b置之間通過(guò)油管短節(jié)連接。
所述緊急截?cái)嘌b置可采用液動(dòng)緊急截?cái)嚅y、氣動(dòng)緊急截?cái)嚅y、閘閥等閘門。
所述壓力監(jiān)控裝置可采用壓力表,也可以采用壓力傳感器等。
所述固定連接件可以是管卡等。
單向閥與緊急截?cái)嘌b置通過(guò)油管短節(jié)連接后均固定安裝于撬座上,采用固定連接件進(jìn)行固定。氣舉車高壓注氣口與單向閥連接,緊急截?cái)嘌b置與采氣樹閘閥連接,單向閥的閥前、閥后均安裝有壓力監(jiān)控裝置,撬座與地面通過(guò)地錨、膨脹螺栓進(jìn)行固定。
本實(shí)用新型能實(shí)現(xiàn)的功能:
1、作業(yè)時(shí),當(dāng)單向閥前端壓力(即氣舉車排氣壓力)超過(guò)待措施井壓力時(shí),單向閥在壓差的作用下開啟,向井內(nèi)注入高壓氣,免除了無(wú)高壓注氣安全控制撬裝裝置時(shí),需人工關(guān)閉采氣樹閘閥的操作。
2、作業(yè)結(jié)束時(shí),氣舉車進(jìn)行卸載操作時(shí),氣舉車高壓管線內(nèi)天然氣通過(guò)機(jī)組放空管線放空,此時(shí)單向閥閥前壓力下降,閥后壓力高壓閥前壓力,單向閥關(guān)閉,免除了無(wú)高壓注氣安全控制撬裝裝置時(shí),需人工關(guān)閉采氣樹閘閥的操作。
3、當(dāng)氣舉車至單向閥高壓段出現(xiàn)泄漏、爆管時(shí),單向閥閥前壓力急速下降,閥后壓力高于閥前壓力,單向閥關(guān)閉,確保采氣樹安全可控。
4、壓力監(jiān)控裝置能對(duì)注氣裝置前后壓力進(jìn)行監(jiān)測(cè),掌握單向閥工作狀態(tài)。
5、當(dāng)出現(xiàn)緊急情況需關(guān)閉高壓注氣通道時(shí),可通過(guò)緊急截?cái)嘌b置,執(zhí)行關(guān)閉命令,截?cái)喔邏鹤馔ǖ馈?/p>
本實(shí)用新型實(shí)施后的有益效果:
1、提高了天然氣氣舉排水采氣工藝的安全性;
2、高壓注氣安全控制裝置采用撬裝后,減少了氣舉作業(yè)高壓流程安裝、拆除時(shí)間,提高了作業(yè)效率;
3、采用本實(shí)用新型后,操作人員不需要在氣舉車加載、卸載時(shí)進(jìn)行人工操作,減少了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,減少了操作人員接觸高壓區(qū)域的次數(shù);
4、提高了采氣樹井口的可控性。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型的連接關(guān)系示意圖
其中附圖標(biāo)記為:1?單向閥,2?緊急截?cái)嘌b置,3?撬座,4?固定連接件,5?單向閥閥前壓力監(jiān)控裝置,6?單向閥閥后壓力監(jiān)控裝置。
具體實(shí)施方式
如圖1所示,高壓注氣安全控制撬裝裝置包括撬座3、單向閥1、緊急截?cái)嘌b置2、壓力監(jiān)控裝置,所述單向閥1、緊急截?cái)嘌b置2通過(guò)固定連接件4固定于撬座3上,單向閥1前端連接氣舉車高壓注氣口,單向閥1后端連接緊急截?cái)嘌b置2;所述單向閥1的前后分別安裝設(shè)置有單向閥閥前壓力監(jiān)控裝置5和單向閥閥后壓力監(jiān)控裝置6。
所述單向閥1與緊急截?cái)嘌b置2之間通過(guò)油管短節(jié)連接。
所述緊急截?cái)嘌b置2可采用液動(dòng)緊急截?cái)嚅y、氣動(dòng)緊急截?cái)嚅y、閘閥等閘門。
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