[實用新型]一種混凝土泵車及其斜拉桿有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220387835.3 | 申請日: | 2012-08-07 |
| 公開(公告)號: | CN202767531U | 公開(公告)日: | 2013-03-06 |
| 發(fā)明(設計)人: | 劉存勇;周建;趙輝 | 申請(專利權)人: | 三一重工股份有限公司 |
| 主分類號: | E04G21/02 | 分類號: | E04G21/02 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 混凝土泵 及其 拉桿 | ||
技術領域
本實用新型涉及工程機械領域,特別涉及一種用于混凝土泵車的斜拉桿,以及包括該斜拉桿的混凝土泵車。
背景技術
對于混凝土泵車而言,其泵送機構一般位于整車的尾端。泵送作業(yè)時,整車被撐起,由于尾部重量以及泵送所造成的沖擊與振動,大梁會因受到較大的彎矩作用而產(chǎn)生變形。為了減輕大梁變形,有必要用斜拉桿把整車尾端與前端連接起來。如圖1所示,泵車前端A點通過斜拉桿與后端B點相連。
實際生產(chǎn)制造過程中,由于制造誤差,A點與B點的相對位置與設計要求會有較大差別,例如在裝配斜拉桿時,B點相對理論位置可能前移30mm。為保證斜拉梁的正確裝配,目前大多采用現(xiàn)場配焊的方式,結構簡單但不可拆卸,不利于對其進行更換檢修。焊接處也常會因為應力集中而產(chǎn)生裂縫,降低斜拉桿的工作壽命和可靠性。
實用新型內(nèi)容
有鑒于此,本實用新型提出了一種用于混凝土泵車的斜拉桿,該斜拉桿便于裝配和拆卸,提高了斜拉桿的工作壽命和可靠性。
本實用新型用于混凝土泵車的斜拉桿,包括第一桿體、第二桿體和緊固部件,其中所述第一桿體的第二端和所述第二桿體的第一端設置有相互嚙合的齒條結構,所述齒條結構在不同位置嚙合時,所述斜拉桿的長度不同;所述緊固部件設置于所述齒條結構上,用于將第一桿體和第二桿體的齒條結構之間的相互嚙合壓緊。
進一步地,所述斜拉桿還包括第三桿體,其中:
所述第三桿體的第二端和所述第一桿體的第一端也設置有相互嚙合的齒條結構,所述齒條結構在不同位置嚙合時,所述斜拉桿的長度不同;所述第三桿體的第二端和所述第二桿體的第一端的齒條結構之間的相互嚙合通過緊固部件壓緊。
進一步地,所述第一桿體和第二桿體的齒條結構均僅包括1個齒形面。
進一步地,所述第一桿體的第二端設置有槽口,所述第一桿體的齒形結構包括設置于所述槽口內(nèi)側的2個齒形面,所述第二桿體的齒條結構包括2個齒形面。
進一步地,所述第二桿體包括兩個相對設置的連接板,所述第二桿體的齒形結構為設置于所述各連接板的相對面的齒形面,所述第一桿體的齒條結構包括2個齒形面。
進一步地,所述緊固部件為穿設于所述第一桿體和/或第二桿體的齒條結構上的一個或多個螺栓。
進一步地,所述第一桿體和第二桿體的其中一個設置有用于穿入螺栓的長形孔、另一個設置有螺栓安裝孔。
本實用新型的另一個方面,還提供一種混凝土泵車,該混凝土泵車設置有前述任一項所述的用于混凝土泵車的斜拉桿,所述斜拉桿連接于所述混凝土泵車的前端和后端。
進一步地,所述斜拉桿銷軸連接于混凝土泵車前端的轉塔和后端的副梁之間。
本實用新型的斜拉桿采用可拆卸的安裝結構,并且可以通過調整齒條結構的嚙合位置,調節(jié)斜拉桿的長度,在存在制造誤差的情況下也可保證斜拉梁的正常裝配。與現(xiàn)有技術相比,本實用新型提高了便捷性和現(xiàn)場實施人員的裝配效率,極大地方便了現(xiàn)場施工人員的安裝調節(jié)工作,便于更換檢修,并具有結構可靠的優(yōu)點。
附圖說明
構成本實用新型的一部分的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解,本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型,并不構成對本實用新型的不當限定。在附圖中:
圖1是一種現(xiàn)有技術的斜拉桿的安裝示意圖;
圖2是本實用新型一實施例的用于混凝土泵車的斜拉桿的安裝示意圖;
圖3a是圖2所示實施例的斜拉桿的俯視圖;
圖3b是圖2所示實施例的第一桿體的結構示意圖;
圖4是本實用新型另一實施例的斜拉桿的結構示意圖;
圖5是本實用新型又一實施例的斜拉桿的結構示意圖;
圖6是本實用新型另一實施例的斜拉桿的安裝示意圖。
具體實施方式
需要說明的是,在不沖突的情況下,本實用新型中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。下面將參考附圖并結合實施例來詳細說明本實用新型。
圖2所示是本實用新型一實施例的用于混凝土泵車的斜拉桿的安裝示意圖。在該實施例中,本實用新型的斜拉桿包括第一桿體1和第二桿體2。其中,第一桿體1的第一端直接或間接連接混凝土泵車的前端;第一桿體1的第二端連接第二桿體2的第一端,第二桿體2的第二端直接或間接連接混凝土泵車的后端。各桿體的長度既可以不同,也可以相同,本實用新型并不受限于此。此外,各桿體既可以由單個部件構成,也可以有幾個部件(如圖5所示兩個連接板2a)構成,本實用新型并不受限于桿體的具體形狀。
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