[實用新型]落點可控式安全沖擊抓斗

有效

• 申請號: 201220387824.5
• 申請日: 2012-08-07
• 公開（公告）號: CN202745099U
• 公開（公告）日: 2013-02-20
• 發明（設計）人: 林堅;梁社安
• 申請（專利權）人: 上海金泰工程機械有限公司
• 主分類號: E02F3/60
• 分類號: E02F3/60
• 代理公司: 上海天協和誠知識產權代理事務所 31216
• 代理人: 張恒康

技術領域

本實用新型涉及地下施工設備領域，具體為一種落點可控式安全沖擊抓斗。

背景技術

????傳統的沖擊抓斗多采用鋼絲繩懸吊固定，使用時讓其自然落下，沒有任何導向設施，在其自然落下時，有可能會偏離目標點，從而造成施工效率低下，同時，由于沒有導向設施，沖擊抓斗落下時還可能對周圍的操作人員形成安全威脅。另外，僅僅采用鋼絲繩懸吊固定沖擊抓斗，還存在明顯的安全隱患，即一旦鋼絲繩出現問題，沖擊抓斗極有可能意外脫落。

發明內容

本實用新型的目的在于克服現有傳統沖擊抓斗的缺陷，提供一種帶有導向設施的、帶有雙重懸吊固定機構的落點可控式安全沖擊抓斗。

為了實現上述目的，本實用新型是這樣實現的：

一種落點可控式安全沖擊抓斗，它包括液壓控制開合的抓斗，其特征是：它還包括夾持機構、框架和導向柱，

夾持機構包括油缸、支架、夾頭、兩根連桿、兩只夾臂和彈簧；支架包括兩塊側板和對稱設置于兩塊側板側面的定位板，所述定位板上對稱開設有滑槽；兩根連桿均有一端與油缸的伸縮端銷軸連接，油缸的伸縮端位于支架的滑槽內，兩根連桿的另一端分別與兩只夾臂的頂端銷軸連接，兩只夾臂間銷軸連接；彈簧兩端分別與兩只夾臂固定連接，彈簧位于兩只夾臂的銷軸連接點的上方；兩夾臂的底端呈倒鉤狀，夾頭固定連接于導向柱頂端，夾頭的頂部亦呈倒鉤狀，夾臂與夾頭通過兩者倒鉤的互相咬合實現插接連接；

框架本體內部中空、四周設有支撐梁，框架內部中央設有至少一對互相平行的導向滑軌，導向柱位于框架內并與導向滑軌過渡配合；導向柱內部中空，抓斗設于導向柱的末端，抓斗的液壓控制單元設于導向柱內部；夾持機構設于框架頂部中央。

所述的落點可控式安全沖擊抓斗，框架外壁的頂部和底部的四周對稱設有姿態修正裝置，所述姿態修正裝置包括頂板和驅動油缸，驅動油缸的固定端設置于框架外壁上，頂板與驅動油缸的伸出端銷軸連接。

所述的落點可控式安全沖擊抓斗，導向滑軌的末端設有限位裝置。

所述的落點可控式安全沖擊抓斗，導向滑軌的末端設有緩沖機構。

所述的落點可控式安全沖擊抓斗，導向柱的頂端、框架的內壁上設有匹配使用的位置傳感器。

本實用新型采用上述設計，導向滑軌配合導向柱的使用，使得沖擊抓斗的下落方向變得可以預知，同時，特殊的夾持機構具有雙重夾持功能，確保了沖擊抓斗的夾持可靠性；如此，本實用新型克服了現有傳統沖擊抓斗所存在的使用缺陷。

附圖說明

圖1為本實用新型待機狀態的結構示意圖。

圖2為本實用新型使用狀態的結構示意圖。

圖3為本實用新型夾持機構夾緊狀態示意圖。

圖4為本實用新型夾持機構松脫狀態示意圖。

具體實施方式

以下通過具體實施例進一步說明本實用新型。

如圖1所示，一種落點可控式安全沖擊抓斗，它包括液壓控制開合的抓斗5，其特征是：它還包括夾持機構2、框架1和導向柱3，

夾持機構2包括油缸22、支架21、夾頭25、兩根連桿24、兩只夾臂23和彈簧26；支架21包括兩塊側板和對稱設置于兩塊側板側面的定位板，所述定位板上對稱開設有滑槽；兩根連桿24均有一端與油缸22的伸縮端銷軸連接，油缸22的伸縮端位于支架21的滑槽內，兩根連桿24的另一端分別與兩只夾臂23的頂端銷軸連接，兩只夾臂23間銷軸連接；彈簧26兩端分別與兩只夾臂23固定連接，彈簧26位于兩只夾臂23的銷軸連接點的上方；兩只夾臂23的底端呈倒鉤狀，夾頭25固定連接于導向柱3頂端，夾頭25的頂部亦呈倒鉤狀，夾臂23與夾頭25通過兩者倒鉤的互相咬合實現插接連接；

框架1本體內部中空、四周設有支撐梁，框架1內部中央設有至少一對互相平行的導向滑軌4，導向柱3位于框架1內并與導向滑軌4過渡配合；導向柱3內部中空，抓斗5設于導向柱3的末端，抓斗5的液壓控制單元51設于導向柱3內部；夾持機構2設于框架1頂部中央。

所述的落點可控式安全沖擊抓斗，框架1外壁的頂部和底部的四周對稱設有姿態修正裝置6，所述姿態修正裝置6包括頂板和驅動油缸，驅動油缸的固定端設置于框架1外壁上，頂板與驅動油缸的伸出端銷軸連接。

所述的落點可控式安全沖擊抓斗，導向滑軌4的末端設有限位裝置。

所述的落點可控式安全沖擊抓斗，導向滑軌4的末端設有緩沖機構。

所述的落點可控式安全沖擊抓斗，導向柱3的頂端、框架1的內壁上設有匹配使用的位置傳感器。