[實用新型]軸套式自動安全離合器

有效

• 申請號: 201220386552.7
• 申請日: 2012-08-02
• 公開（公告）號: CN203442013U
• 公開（公告）日: 2014-02-19
• 發明（設計）人: 蔡玉江
• 申請（專利權）人: 鹽城市捷新機械有限公司
• 主分類號: F16D43/20
• 分類號: F16D43/20;F16D7/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

所屬技術領域

本實用新型專利涉及一種機械設備功能機構，尤其是一種驅動、傳動或執行機構的自動離合安全保護裝置。?

背景技術

現有眾多機械設備的驅動輸出、傳動或執行機構中，沒有安裝對超負荷自動安全保護裝置，存在安全隱患；或者現有的一些設備只有外圍區域防護、電子感應停機防護的方式不能滿足需要，或者現有的一些安全機械裝置因結構方式、體積等不便于安裝或植入、容易損壞、可靠性和穩定性差、不能及時自動恢復等因素而不被采用，導致安全功能缺失，并在異常時導致設備或人員損害。不論何種情形，除存在設備和人員安全隱患外，也同時影響到設備的使用效率。?

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種自動的安全離合器，該離合器在結構上要成為一個整體，便于安裝和植入，在輸出端受到超過設計值的阻力作用力時，能自動斷開輸入端的驅動或傳動作用力，進而起到安全保護作用；在額外阻力解除或消失后，無需人工操作，能自動恢復驅動或傳動關系，進而持續運作；該離合器在實現其功能時，要具備穩定、可靠、容易或免維護的特點。?

為解決上述技術問題，本實用新型“軸套式自動安全離合器”采用牙嵌式嚙合結構，主要由主動軸、壓緊彈簧、主動牙嵌式離合輪套、從動牙嵌式離合輪套組成。結構關系為：壓緊彈簧套裝在主動軸上有外齒的一端，軸孔有內齒的主動牙嵌式輪套的非嚙合端面對著壓緊彈簧套裝在主動軸上有外齒的區段，有光滑軸孔的從牙嵌動式離合輪套的有梯形嚙合齒端面一端對著主動牙嵌式離合輪套的梯形嚙合齒端面套裝在主動軸上光軸區段。在壓緊彈簧和從牙嵌動式離合輪套的外端分別安裝定位銷和定位塊。主、從動牙嵌式離合輪套在受壓縮后的壓緊彈簧的彈力作用下其梯形嚙合齒相互嚙合在一起。主動牙嵌式離合輪的內齒與主動軸的外齒嚙合實現同步轉動并可沿軸向滑動。從動牙嵌式離合輪套受到超額阻力時沿軸向推開主動牙嵌式離合輪套，繞主動軸旋轉。?

所述從動牙嵌式離合輪套外端部分可安裝鏈輪、齒輪或以鍵-軸帶動機械執行機構。?

當本實用新型從動端關聯的機械執行機構在運行時，其受到的阻力形成反作用力，當反作用力在從動牙嵌式離合輪套端面的牙嵌嚙合面形成的推力大于摩擦阻力時，嚙合面產生相對滑動，主動牙嵌式離合輪套沿主動軸軸向退離，與從動牙嵌式離合輪套解除嚙合關系，傳動作用力消失，機械執行機構停止運作，進而起到保護作用；當執行機構受到的額外阻力消失或解除時，主動牙嵌式離合輪套在壓緊彈簧的作用下自動回復嚙合位置，與從動牙嵌式離合輪套建立嚙合關系，從而立即恢復對機械執行機構的驅動或傳動。?

所述兩個牙嵌式梯形嚙合齒沿主、從動離合輪套端面外側布局，兩個梯形嚙合齒周向長度不等，其中一個梯形嚙合齒的周向長度為周長的1/4，另一個梯形嚙合齒的周向長度為周長的3/4；兩個梯形齒嚙合面的嚙合角度為30-70°；每轉一周可發生嚙合或分離一次。?

本實用新型之全部構件可封裝在圓筒形殼體或設備本身的殼體中，防塵、防撞擊、防異常液體或氣體侵蝕，免維護。?

本實用新型的有益效果是，可以方便地替換或安裝在原有驅動或傳動的軸端或軸中部，體積小，可單獨封裝或安裝在設備原有殼體中；當從動端的的執行阻力(反作用力)產生的扭力大于設定扭力時，本離合器自動脫離或解除驅動或傳動關系，及時安全保護，阻力正常或消失時，自動恢復驅動或傳動關系，及時運作；具有靈活、穩定、可靠、免維護的功能特性。?

附圖說明

附圖1中：①主動軸?

②壓緊彈簧?

③主動牙嵌式離合輪套?

④從動牙嵌式離合輪套?

具體實施方式

下面結合附圖1和具體實施方式對本實用新型進一步說明。?

附圖1中，①主動軸上依次套裝②壓緊彈簧、③主動牙嵌式離合輪套、④從動牙嵌式離合輪套；②壓緊彈簧安裝在③主動牙嵌式離合輪套外端并通過其彈力對③主動牙嵌式離合輪套形成一定強度的指向④從動牙嵌式離合輪套的推力；③主動牙嵌式離合輪套通過其內齒與①主動軸該區段的外齒實現嚙合并同步轉動，并可沿軸向滑動；③主動牙嵌式離合輪套與④從動牙嵌式離合輪套通過輪輪套端面的梯形斜面牙嵌嚙合，在②壓緊彈簧的壓力作用下，因嚙合面的摩擦力而帶動④從動牙嵌式離合輪套同步轉動(正常情況下，彈簧的壓力大于正常運作時兩個離合輪套嚙合面之間反推力與的摩擦作用力的反向推力之和)；④從動牙嵌式離合輪套套裝在①主動軸上并可繞①主動軸旋轉；④從動牙嵌式離合輪套外端部分可安裝鏈輪、齒輪或鍵-軸方式驅動或傳動機械執行機構。?