[實(shí)用新型]腳手架防墜防傾裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220385862.7
• 申請(qǐng)日: 2012-08-06
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN202689500U
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-01-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王龍;魏奇科
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中冶建工集團(tuán)有限公司
• 主分類號(hào): E04G3/32
• 分類號(hào): E04G3/32
• 代理公司: 重慶博凱知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 50212
• 代理人: 穆祥維

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種建筑上使用的防墜防傾裝置，尤其涉及一種腳手架防墜防傾裝置。

背景技術(shù)

在建筑領(lǐng)域，尤其是中高層建筑，在施工中廣泛采用整體升降腳手架（爬架），整體升降腳手架主要由導(dǎo)軌架和附墻支座組成，以防止整體腳手架左右傾斜（偏轉(zhuǎn)）和往下墜落，進(jìn)而防止整體升降腳手架產(chǎn)生安全事故。現(xiàn)有技術(shù)中，在名稱為“附著式升降腳手架”、申請(qǐng)?zhí)枮?0222196.6的實(shí)用新型專利文件中，公開(kāi)了一種由單片焊接、片與片之間用螺栓連接的定型片式桁架結(jié)構(gòu)的主框架和成對(duì)使用的定型片式桁架結(jié)構(gòu)的支承框架，并用多個(gè)附著支撐及防墜防傾裝置與墻體連接，以及電動(dòng)葫蘆、防墜頂桿等組成的整體升降腳手架，其防墜頂桿依靠復(fù)位彈簧的彈力，頂端卡在主框架導(dǎo)軌側(cè)面的防墜齒內(nèi)，防墜頂桿通過(guò)頂在防墜齒內(nèi)而防止主框架導(dǎo)軌往下滑動(dòng)，防止整個(gè)腳手架往下墜落。該種腳手架的不足，首先是采用防墜頂桿頂在主框架導(dǎo)軌的防墜齒內(nèi)而限制（防止）主框架墜落，對(duì)防墜齒、防墜頂桿的要求較高，特殊情況下因防墜齒或防墜頂桿斷裂，或者防墜頂桿不能及時(shí)復(fù)位而頂住防墜齒而使整個(gè)腳手架往下墜落，產(chǎn)生安全事故；其次，主框架導(dǎo)軌在電動(dòng)葫蘆帶動(dòng)下上升或下降時(shí)，尤其是下降時(shí)，防墜頂桿從防墜齒內(nèi)移出不方便，操作麻煩；再次，由于高層、超高層建筑越來(lái)越多，對(duì)整體升降腳手架的性能等提出了更高要求，需要對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的結(jié)構(gòu)進(jìn)行進(jìn)一步的改進(jìn)，才能滿足其安全性能，才能適應(yīng)安全施工的需要。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述不足，本實(shí)用新型提供了一種安全性能更好、適應(yīng)高層、超高層建筑施工需要的腳手架防墜防傾裝置。

為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案：

腳手架防墜防傾裝置，包括導(dǎo)軌架和附墻支座；

所述導(dǎo)軌架包括腳手架連接板、定位板和橫截面為工字結(jié)構(gòu)的導(dǎo)軌；所述腳手架連接板垂直于導(dǎo)軌并固定在導(dǎo)軌上；工字結(jié)構(gòu)的導(dǎo)軌具有兩個(gè)導(dǎo)向腔，每個(gè)導(dǎo)向腔內(nèi)均固定安裝有定位板，定位板與導(dǎo)軌垂直；

所述附墻支座包括左支腿、右支腿、墻體連接板、支座和預(yù)拉彈簧；所述左支腿和右支腿平行設(shè)置，左支腿和右支腿的一端固定在墻體連接板上；所述左支腿和右支腿的另一端內(nèi)側(cè)分別設(shè)有一對(duì)防傾板，每一對(duì)防傾板之間設(shè)置一軸銷，每個(gè)軸銷上安裝有可轉(zhuǎn)動(dòng)的支座，所述支座的頂部設(shè)置卡銷；所述左支腿和右支腿分別與一預(yù)拉彈簧的一端固定連接，預(yù)拉彈簧的另一端固定在相對(duì)應(yīng)的支座的底部；所述左支腿和右支腿上分別具有一拉繩Ⅰ，拉繩Ⅰ的一端與對(duì)應(yīng)側(cè)的支座的底部連接；

所述左支腿上的一對(duì)防傾板卡在導(dǎo)軌的一個(gè)導(dǎo)向腔內(nèi)，右支腿上的一對(duì)防傾板卡在導(dǎo)軌的另一個(gè)導(dǎo)向腔內(nèi)，所述卡銷與定位板對(duì)應(yīng)。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選方案，所述導(dǎo)軌兩側(cè)的導(dǎo)向腔內(nèi)均設(shè)置兩個(gè)或兩個(gè)以上的定位板。

作為本實(shí)用新型的另一種優(yōu)選方案，每個(gè)支座上設(shè)有兩個(gè)卡銷。

作為本實(shí)用新型的又一種優(yōu)選方案，所述墻體連接板上設(shè)置螺栓連接孔。

作為本實(shí)用新型的一種改進(jìn)方案，所述左支腿和右支腿上分別設(shè)有一用于與墻體連接的拉繩Ⅱ。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的腳手架防墜防傾裝置具有如下優(yōu)點(diǎn)：

1、采用預(yù)拉彈簧拉著支座的底部，使卡銷頂在定位板上，進(jìn)而將導(dǎo)軌架和與導(dǎo)軌架連接的整個(gè)腳手架一起支撐在附墻支座上，在導(dǎo)軌架和與導(dǎo)軌架連接的整個(gè)腳手架往下墜時(shí)，因卡銷緊緊頂在導(dǎo)軌兩側(cè)的定位板上，更能增大夾緊力，夾持更緊而使導(dǎo)軌架和與導(dǎo)軌架連接的整個(gè)腳手架停止墜落，起到非常好的安全防護(hù)作用。

2、導(dǎo)軌架和與導(dǎo)軌架連接的整個(gè)腳手架在下降時(shí)，通過(guò)電動(dòng)葫蘆拉緊拉繩Ⅰ，進(jìn)而將卡銷從定位板的下方松開(kāi)，使導(dǎo)軌架與附墻支座脫離連接，能夠方便、可靠地將導(dǎo)軌架和與導(dǎo)軌架連接的整個(gè)腳手架在受控狀態(tài)下下降。

3、左支腿和右支腿上的預(yù)拉彈簧拉動(dòng)支座，使支座上的卡銷向?qū)к壍闹胁哭D(zhuǎn)動(dòng)，并頂在導(dǎo)軌架的定位板上，通過(guò)兩根預(yù)拉彈簧、軸銷、支座和卡銷聯(lián)動(dòng)作用在導(dǎo)軌架的定位板上，使卡銷和定位板保持良好的接觸，大大提高安全性。

4、在導(dǎo)軌上的兩個(gè)導(dǎo)板卡在防傾板上后，防傾板將整個(gè)導(dǎo)軌架的前后左右的位置固定，進(jìn)而有效地防止導(dǎo)軌架和與導(dǎo)軌架連接的整個(gè)腳手架發(fā)生傾斜，大大提高了整個(gè)腳手架在使用過(guò)程中的安全性能。

5、能夠適應(yīng)高層、超高層建筑施工需要。

附圖說(shuō)明

圖1為腳手架防墜防傾裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為導(dǎo)軌架的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為附墻支座的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為附墻支座的局部結(jié)構(gòu)示意圖。