[實用新型]逃生用疏散平臺有效
| 申請號: | 201220385853.8 | 申請日: | 2012-08-06 |
| 公開(公告)號: | CN202690123U | 公開(公告)日: | 2013-01-23 |
| 發明(設計)人: | 袁漸超;楊金;王明星 | 申請(專利權)人: | 株洲時代新材料科技股份有限公司 |
| 主分類號: | E21F11/00 | 分類號: | E21F11/00 |
| 代理公司: | 上海碩力知識產權代理事務所 31251 | 代理人: | 王法男 |
| 地址: | 412007 湖*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 逃生 疏散 平臺 | ||
技術領域
????本實用新型涉及一種逃生用疏散平臺。
背景技術
???目前,地鐵和礦山等特殊領域,為了在特殊情況下進行對乘客及工作人員的安全疏散,都會在隧道的側壁上設置逃生用疏散平臺。因為這種特殊領域屬于封閉性場所,一旦發生火災或者其他突發事件,隧道內的乘客及工作人員是否能夠迅速的安全逃生就顯得非常重要了。由于隧道內一般人員較多,逃生條件差、逃生距離長而且逃生路線單一,再加上逃生時間有限等不利因素的存在。在隧道設計建設時,安裝逃生用疏散平臺就變成了一種必要的安全措施。
???早期的疏散平臺一般使用水泥混凝土或者金屬制作。不過,由于水泥混凝土和金屬分別具有容易被風化腐蝕,工作壽命短;施工周期長;維修保養費用高和容易腐蝕生銹進而影響產品壽命和力學性能等缺點。目前,基本上已經被復合材料制作的疏散平臺所取代。雖然現有的復合材料疏散平臺具有重量輕、壽命長、絕緣性好等優點,不過還是存在以下不足:現有的復合材料疏散平臺安裝較復雜,安裝時往往需要分別在橫梁和平臺面板上打孔,之后再使用螺栓連接;支撐梁橫截面設計不合理導致原材料浪費等問題。
實用新型內容
???本實用新型所要解決的技術問題是提供一種安裝較為簡便、更加安全穩定和節省原材料的新型結構的逃生用疏散平臺。
???為了解決上述問題,本實用新型采用如下技術方案:所述逃生用疏散平臺,包括平臺面板和該平臺面板的支撐構件,所述支撐構件包括橫梁、斜撐和連接橫梁與斜撐的橫梁斜撐連接件,所述平臺面板是由多根沿寬度方向平行排列的支撐梁通過連接部件連接而成,在平臺面板寬度方向的側壁上有一排供連接部件通過的連接孔;所述平臺面板通過連接組件與橫梁固定連接;所述橫梁斜撐連接件由方鋼或圓管與吊耳焊接而成。
所述支撐梁優選為矩形管狀結構,其下端面的尺寸根據不同的工況實例而設定,其橫截面優選為“n”型結構,橫截面下端面的左右支撐分別向內延伸,延伸長度根據實際需要設定,且延伸面與左右支撐之間為圓弧過渡。
所述連接組件包括兩種情形。第一種是使用“U”型卡,通過定位板將橫梁和平臺面板連接,所述定位板開有四個定位孔,兩個“U”型卡分別通過上下平行的兩個定位板的定位孔相配合。其包括帶螺紋的“U”型卡、帶有四個定位孔的定位板和螺母;先將兩個“U”型卡穿過一塊定位板上的四個定位孔,然后將上述組合固定在橫梁和支撐梁的連接處:每個“U”型卡均卡在支撐梁的外表面再使兩個“U”型卡的伸出部分夾住橫梁的兩側面,之后兩個“U”型卡再次穿過另一塊定位板上的四個定位孔,最后使用螺母緊固。第二種是使用“T”型螺栓將橫梁和平臺面板連接。包括“T”型螺栓和螺母,所述橫梁上下端面帶有連接孔,將“T”型螺栓的螺母預先放入支撐梁內部,然后讓“T”型螺栓的螺桿穿過橫梁上的連接孔后與螺母相接,并擰緊固定。?
所述連接部件也包括二種情形。第一種包括連接桿和間距定位套筒,所述連接桿穿過連接孔將各個平行的支撐梁連接在一起,所述間距定位套筒位于相鄰的兩根支撐梁中間,并且套在連接桿上,與支撐梁和連接桿粘接固定。第二種包括連接凹槽和固定桿,所述連接凹槽開有多個卡槽,固定桿插入連接孔內,并且和連接凹槽粘接固定。此外,支撐梁之間的連接部件也可以不安裝間距定位套筒或連接凹槽,而將各個支撐梁直接緊密連接。
支撐構件和隧道的側壁固定連接,并且沿隧道方向間隔排列設置;所述平臺面板、橫梁以及斜撐優先采用復合材料制作。
由上可知,本實用新型提出的逃生用疏散平臺是一種安裝較為簡單、更加安全穩定和節省原材料的新型結構。其支撐梁采用矩形管狀結構,這種結構與傳統的“工”字梁相比不僅提高了平臺面板的力學性能、穩定性和安全系數,而且節省了原材料的用量;通過設定間距定位套筒的長度可以保證支撐梁間距的一致性和穩定性;通過選擇第一類或第二類連接組件來分別達到橫梁不用打孔、簡化生產步驟或者保證平臺表面平整、平臺表面無凸起、實現無縫連接等目的。
附圖說明
????圖1是本實用新型提出的逃生用疏散平臺的結構示意圖;
????圖2是本實用新型平臺面板的結構示意圖;
?圖3是采用第一類連接部件時,平臺面板縱向剖面結構示意圖;
????圖4是支撐梁的截面示意圖;
????圖5是支撐梁的結構示意圖;
???圖6是定位套筒的結構示意圖;
???圖7是采用第一類連接組件時,平臺面板和橫梁的連接示意圖;
???圖8是定位板的結構示意圖;
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