[實(shí)用新型]一種電磁控制的曳引輪制動(dòng)器有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201220385445.2 | 申請(qǐng)日: | 2012-08-06 |
| 公開(公告)號(hào): | CN202766190U | 公開(公告)日: | 2013-03-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳林華 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 吳江信誼精密五金有限公司 |
| 主分類號(hào): | B66D5/00 | 分類號(hào): | B66D5/00 |
| 代理公司: | 南京縱橫知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32224 | 代理人: | 董建林 |
| 地址: | 215000 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 電磁 控制 曳引輪 制動(dòng)器 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種電梯制動(dòng)裝置,尤其涉及一種直接作用于電梯曳引輪的制動(dòng)器。
背景技術(shù)
????電梯的動(dòng)力設(shè)備主要是曳引機(jī),具體包括電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸器、減速箱、曳引輪和機(jī)架。其中,曳引輪也稱曳引繩輪或驅(qū)繩輪,是電梯傳遞曳引動(dòng)力的裝置,利用曳引鋼絲繩與曳引輪圈上繩槽的摩擦力傳遞動(dòng)力,裝在減速器中的蝸輪軸上。目前電梯的制動(dòng)裝置,通常安裝在電梯導(dǎo)軌上或曳引繩上,制動(dòng)效果不如直接對(duì)曳引輪進(jìn)行制動(dòng)。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,快速制動(dòng),且能快速撤消制動(dòng)力,制動(dòng)位置準(zhǔn)且,效果好的電磁控制曳引輪制動(dòng)器。
為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:一種電磁控制的曳引輪制動(dòng)器,所述曳引輪包括筒狀輪體和與所述輪體同軸設(shè)置的中空筒狀軸套,所述輪體和軸套之間通過垂直于所述輪體周向分布的若干輻條相連,其特征在于:包括倒錐形中空套、和外形與中空套內(nèi)部形狀相配合的倒錐形磁性頂塊,所述中空套同軸設(shè)于頂塊一側(cè),頂塊的另一側(cè)設(shè)有與頂塊相互吸引的電磁鐵,中空套側(cè)壁上插設(shè)有能且只能徑向移動(dòng)的制動(dòng)桿。
本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中,進(jìn)一步包括所述制動(dòng)桿為中空結(jié)構(gòu),伸出中空套的一端閉合,制動(dòng)桿的中空腔體中設(shè)有與制動(dòng)桿平行的彈簧,所述彈簧一端與所述制動(dòng)桿閉合端相連,另一端固定于中空套側(cè)壁。
本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中,進(jìn)一步包括所述電磁鐵面向頂塊一側(cè)的壁面沿中空套軸線方向到中空套開口端端面的最小距離小于頂塊沿自身軸線方向的長(zhǎng)度。
本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中,進(jìn)一步包括沿中空套軸線方向,所述制動(dòng)桿到中空套開口端端面的距離小于頂塊錐尖部到所述開口端端面的距離。
本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中,進(jìn)一步包括所述制動(dòng)桿伸入中空套的一端截面與中空套側(cè)壁沿軸線方向同一位置處的傾斜度相同。
本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中,進(jìn)一步包括所述彈簧的自然長(zhǎng)度等于制動(dòng)桿閉合端沿制動(dòng)桿軸線到中空套側(cè)壁的距離。
本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中,進(jìn)一步包括所述彈簧處于自然狀態(tài)時(shí),制動(dòng)桿處于中空套內(nèi)的長(zhǎng)度等于,制動(dòng)桿所處的中空套側(cè)壁位置沿制動(dòng)桿軸向到頂塊外壁面的距離。
本實(shí)用新型解決了背景技術(shù)中存在的缺陷,本實(shí)用新型的一種電磁控制的曳引輪制動(dòng)器,依靠電磁吸引制動(dòng)曳引輪,依靠彈簧的回復(fù)力撤消制動(dòng)力,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,同時(shí)制動(dòng)定位準(zhǔn)確,制動(dòng)效果好。合理設(shè)置頂塊伸入中空套的長(zhǎng)度及制動(dòng)桿伸入中空套的長(zhǎng)度,有利于更好的控制各自的運(yùn)動(dòng)軌道方向,增強(qiáng)制動(dòng)器穩(wěn)定性。
附圖說明
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
圖1是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例中制動(dòng)桿插設(shè)在中空套部位的截面示意圖;
圖中:1、輪體,2、中空套,3、軸套,4、頂塊,5、輻條,6、電磁鐵,8、制動(dòng)桿,81、缺口,12、彈簧。
具體實(shí)施方式
現(xiàn)在結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明,這些附圖均為簡(jiǎn)化的示意圖,僅以示意方式說明本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu),因此其僅顯示與本實(shí)用新型有關(guān)的構(gòu)成。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于吳江信誼精密五金有限公司,未經(jīng)吳江信誼精密五金有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201220385445.2/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:電梯曳引繩的穩(wěn)定型制動(dòng)器
- 下一篇:帶有三通的溜管





