[實用新型]一體化軸承

有效

• 申請號: 201220385279.6
• 申請日: 2012-08-03
• 公開（公告）號: CN202833681U
• 公開（公告）日: 2013-03-27
• 發明（設計）人: 趙文勝;王坤;楊珍珠;陳旭光
• 申請（專利權）人: 溫州人本軸承有限公司
• 主分類號: F16C35/12
• 分類號: F16C35/12
• 代理公司: 溫州甌越專利代理有限公司 33211
• 代理人: 張瑜生

技術領域

本實用新型涉及軸承技術領域。?

背景技術

軸承（“Bearing”，日本人稱“軸受”）是在機械傳動過程中起固定和減小載荷摩擦系數的部件。現有軸承的結構通常（如圖1），包括外圈2、內圈3以及通過保持架5固定在內外圈3、2之間的滾動體4；對于一些軸承，如汽車真空泵上的軸承屬于輕薄系列產品，軸承使用安裝時，芯軸通過過盈配合插接在軸承內圈中安裝在一起，內圈與芯軸配合后，內圈出現變形，使軸承原有的精度喪失，如造成滾道的圓度發生變化，軸承安裝后的精度及噪音發生變化，造成裝機后噪音不良率較高而且壽命達不到要求；而且該軸承安裝時，軸承的游隙變化較大，安裝過程中需要內徑與芯軸尺寸選配，造成安裝效率較低以及安裝后的在線合格率低下。?

發明內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種一體化軸承，采用芯軸與內圈采用一體化設置，避免芯軸與內圈選配安裝的影響，降低了軸承的運轉噪音、提高軸承的壽命。?

為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案：一種一體化軸承，包括有軸承本體和芯軸，所述軸承本體套在芯軸外側，所述軸承本體包括有外圈、保持架以及滾動體，外圈的內環壁上開設有沿徑向設置的外圈滾槽，其特征在于：所述芯軸的外壁上對應外圈滾槽的位置設有沿芯軸徑向設置的內圈滾槽，所述內圈滾槽與外圈滾槽構成滾道，所述保持架設于外圈與芯軸之間，滾動體通過保持架動配于滾道內。?

通過采用上述技術方案，消除軸承內圈設置，直接在芯軸上開設內圈滾槽用于裝配滾動體，省略了傳統的軸承內圈與芯軸裝配過程中的配合環節，有效的避免了安裝造成的影響，這樣能夠使軸承的加工精度得到保持，降低了軸承的噪音和在線不良率，提升了軸承的壽命；而且該結構節省了客戶的選配及安裝，使成本降低，提高了在線的合格率，提高了生產效率。?

本實用新型進一步設置為：所述外圈與芯軸的配合面間設有位于滾道兩側的密封圈，兩側的密封圈的外圈與芯軸的配合面間形成容置滾動體的密封腔。?

通過采用上述技術方案，密封圈有效阻止外部灰塵、水分及其它異物進入軸承內部，很好的保護軸承，提高軸承使用壽命。?

本實用新型進一步設置為：所述芯軸的軸向長度與外圈的軸向長度相適配，芯軸上設有沿軸向設置的若干安裝孔。?

通過采用上述技術方案，芯軸與外圈的長度相適配，使軸承結構緊湊，同時芯軸上設置安裝孔，來達到固定外部零件的目的。?

下面結合附圖對本實用新型作進一步描述。?

附圖說明

圖1為現有軸承的結構示意圖；?

圖2為本實用新型具體實施例一體化軸承的結構示意圖；

圖3為本實用新型具體實施例一體化軸承的左視圖。

具體實施方式

?參見附圖2、附圖3，本實用新型公開的一種一體化軸承，包括有軸承本體和芯軸1，所述軸承本體套在芯軸1外側；所述軸承本體包括有外圈2、保持架5、滾動體4以及密封圈6；所述外圈2的內環壁上開設有沿徑向設置的外圈滾槽，芯軸1的外壁上對應外圈滾槽的位置設有沿芯軸1徑向設置的內圈滾槽，所述內圈滾槽與外圈滾槽構成滾道；所述保持架5設于外圈2與芯軸1之間，滾動體4通過保持架5動配于滾道內。所述外圈2與芯軸1的配合面間位于滾道兩側均設有密封圈6，兩側的密封圈6的外圈2與芯軸1的配合面間形成容置滾動體4的密封腔7。所述芯軸1的軸向長度與外圈2的軸向長度相適配，芯軸1上設有沿軸向設置的若干安裝孔10，本具體實施例中，所述的芯軸1上設有兩個呈中心對稱設置的兩個安裝孔10，通過安裝孔10用于軸承與外部零件固定。?