[實用新型]一種汽車用智能USB設備

有效

• 申請號: 201220384762.2
• 申請日: 2012-08-03
• 公開（公告）號: CN202716827U
• 公開（公告）日: 2013-02-06
• 發明（設計）人: 張健;井黨林;錢軍
• 申請（專利權）人: 德爾福中央電氣（上海）有限公司
• 主分類號: B60R16/02
• 分類號: B60R16/02
• 代理公司: 上海科盛知識產權代理有限公司 31225
• 代理人: 趙志遠

技術領域

本實用新型涉及一種，尤其是涉及一種汽車用智能USB設備。

背景技術

目前，在車載USB?Port上經常需要充大電流給手機等USB設備，尤其是Apple、Rim類。而現在車載USB充電電流都不是很大，大概在0.5A～1A左右。

實用新型內容

本實用新型的目的就是為了克服上述現有技術存在的缺陷而提供一種大電流充電、靈活性好、低功耗的汽車用智能USB設備。

本實用新型的目的可以通過以下技術方案來實現：

一種汽車用智能USB設備，其特征在于，包括集線器、電源模塊、串口芯片、SD卡槽、第一USB接口和第二USB接口，所述的集線器分別與電源模塊、串口芯片、SD卡槽、第一USB接口連接，所述的第一USB接口分別與汽車主機、電源模塊連接，所述的串口芯片與第二USB接口連接，所述的電源模塊與串口芯片連接。

所述的電源模塊包括依次連接的使能輸入端、12V/5V電源轉換單元、5V/3.3V電源轉換單元，所述的使能輸入端與第一USB接口連接，所述的12V/5V電源轉換單元與串口芯片連接，所述的5V/3.3V電源轉換單元與集線器連接。

還包括背光燈，該背光燈與汽車電池連接。

所述的集線器通過I2C總線與串口芯片連接。

與現有技術相比，本實用新型具有以下優點：

1、大電流充電：能支持每個Port?1.5A充電，總共3A。比現有的0.5～1A多。

2、靈活性好：可以通過I2C功能實現對現有大部分USB移動設備的支持并能支持將來新的USB設備。并能進行各種模式(SDP，CDP，DCP)的切換。

3、低功耗：能在低功耗模式下，電流大概在140uA。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例對本實用新型進行詳細說明。

實施例

如圖1所示，一種汽車用智能USB設備，包括集線器1、電源模塊、串口芯片3、SD卡槽6、第一USB接口4、第二USB接口5和背光燈7，所述的集線器1分別與電源模塊、串口芯片3、SD卡槽6、第一USB接口4連接，所述的第一USB接口4分別與汽車主機、電源模塊連接，所述的串口芯片3與第二USB接口5連接，所述的電源模塊與串口芯片3連接。

所述的電源模塊包括依次連接的使能輸入端21、12V/5V電源轉換單元22、5V/3.3V電源轉換單元23，所述的使能輸入端21與第一USB接口4連接，所述的12V/5V電源轉換單元22與串口芯片3連接，所述的5V/3.3V電源轉換單元23與集線器1連接。所述的背光燈7與汽車電池8連接。所述的集線器1通過I2C總線與串口芯片5連接。

本實用新型能滿足最大1.5A充電電流的需求，并能通過I2C更智能化，能支持很多的現有USB移動設備和將來的USB移動設備。