[實用新型]免避雷線粘接的風機葉片腹板陰模

有效

• 申請號: 201220384243.6
• 申請日: 2012-08-06
• 公開（公告）號: CN202702640U
• 公開（公告）日: 2013-01-30
• 發明（設計）人: 林濤;陶生金;任拓;王漫;何明
• 申請（專利權）人: 國電聯合動力技術（連云港）有限公司
• 主分類號: B29C70/54
• 分類號: B29C70/54;B29C70/34;B29L31/08
• 代理公司: 南京眾聯專利代理有限公司 32206
• 代理人: 劉喜蓮

技術領域

本實用新型涉及一種風機葉片腹板陰模，特別是一種免避雷線粘接的風機葉片腹板陰模。

背景技術

風機葉片安裝避雷系統時，主避雷導線需粘接在腹板上，再在殼體合模前將避雷接閃器與主避雷導線連接并導通到地面。而現有的主避雷線與腹板的粘接方式為：在腹板制作成型后，使用手糊工藝用手糊樹脂把避雷導線粘接到腹板（TE）邊上。現有技術中的腹板陰模，由于其設計結構上的缺陷，使得主避雷導線在安裝時只能采用手工粘接的方式固定在腹板上。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是針對現有技術的不足，提供一種結構設計更為合理、操作方便快捷的免避雷線粘接的風機葉片腹板陰模。

本實用新型所要解決的技術問題是通過以下的技術方案來實現的。本實用新型是一種免避雷線粘接的風機葉片腹板陰模，包括腹板陰模本體，其特點是：在腹板陰模本體的底部設有供主避雷導線放置的凹槽。

本實用新型所述的免避雷線粘接的風機葉片腹板陰模技術方案中：所述的凹槽優選為弧形或者半圓形。

本實用新型所述的免避雷線粘接的風機葉片腹板陰模技術方案中：所述的凹槽的槽徑優選比放置其中的主避雷導線的直徑大2-4mm。

本實用新型所述的免避雷線粘接的風機葉片腹板陰模技術方案中：所述的凹槽優選設在腹板陰模本體的底部中間。

使用本實用新型腹板陰模制作腹板時，先打脫模劑，放置脫模布，然后鋪設加強用玻纖布，再將帶有絕緣套的主避雷導線輔設在凹槽內，再按腹板的常規制作工藝輔設腹板結構層和輔助材料；最后向腹板陰模內灌注樹脂，固化成型，將玻纖布、主避雷導線與腹板固化在一起。

使用本實用新型腹板陰模可以減少主避雷線手工粘接工序，簡化操作，增強主避雷導線與腹板的粘接強度，減少操作人員手糊粘接的配比失誤。

與現有技術相比，本實用新型結構設計簡單，操作方便，真正地實現的主避雷導線的免手動粘接，有效地提高了主避雷導線粘接的質量與使用穩定性，保證了風機葉片的避雷效果。

附圖說明

圖1為本實用新型的一種橫截面結構示意圖。

具體實施方式

以下參照附圖，進一步描述本實用新型的具體技術方案，以使本技術領域的技術人員進一步理解本實用新型，而不構成對其權利的限制。

實施例1，參照圖1，一種免避雷線粘接的風機葉片腹板陰模，包括腹板陰模本體1，在腹板陰模本體1的底部設有供主避雷導線放置的凹槽2。

實施例2，實施例1所述的免避雷線粘接的風機葉片腹板陰模中：所述的凹槽2為弧形。

實施例3，實施例1所述的免避雷線粘接的風機葉片腹板陰模中：所述的凹槽2為半圓形。

實施例4，實施例1所述的免避雷線粘接的風機葉片腹板陰模中：所述的凹槽2的槽徑比放置其中的主避雷導線的直徑大2mm。

實施例5，實施例1所述的免避雷線粘接的風機葉片腹板陰模中：所述的凹槽2的槽徑比放置其中的主避雷導線的直徑大4mm。

實施例6，實施例1所述的免避雷線粘接的風機葉片腹板陰模中：所述的凹槽2設在腹板陰模本體的底部中間。