[實用新型]焊網(wǎng)機上網(wǎng)片的移送放料裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220382598.1
• 申請日: 2012-08-03
• 公開（公告）號: CN202754554U
• 公開（公告）日: 2013-02-27
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陳振東
• 申請（專利權(quán)）人: 建科機械(天津)股份有限公司
• 主分類號: B65G57/32
• 分類號: B65G57/32
• 代理公司: 天津市鼎和專利商標(biāo)代理有限公司 12101
• 代理人: 馬俊芳

1.一種焊網(wǎng)機上網(wǎng)片的移送放料裝置，其特征在于，所述移送放料裝置包括帶有橫梁（2）的機架（1a，1b）；在所述橫梁（2）上分別設(shè)置有網(wǎng)片的移送裝置和網(wǎng)片的支撐放料裝置；所述網(wǎng)片的移送裝置包括：在所述橫梁（2）上固定有沿網(wǎng)片（3）移動方向設(shè)置的移送支梁（4），在所述移送支梁（4）上設(shè)置有網(wǎng)片移動機構(gòu)，所述網(wǎng)片移動機構(gòu)包括：滾動在移送支梁（4）上帶有拉網(wǎng)鉤（11）的拉網(wǎng)小車（10）和驅(qū)動拉網(wǎng)小車（10）往復(fù)移動的拉網(wǎng)往復(fù)移動機構(gòu)；在所述拉網(wǎng)小車（10）上裝有驅(qū)動拉網(wǎng)鉤（11）轉(zhuǎn)動的拉網(wǎng)鉤轉(zhuǎn)動機構(gòu)；所述網(wǎng)片的支撐放料裝置包括：位于移送支梁（4）左右兩側(cè)的橫梁（2）上分別設(shè)置有鏡像對稱結(jié)構(gòu)相同的托網(wǎng)小車（30a，30b），所述托網(wǎng)小車（30a，30b）包括：支撐網(wǎng)片（3）的托網(wǎng)板（31）和驅(qū)動托網(wǎng)板（31）由支撐網(wǎng)片（3）轉(zhuǎn)動為卸掉網(wǎng)片（3）的托網(wǎng)板轉(zhuǎn)動機構(gòu)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的一種焊網(wǎng)機上網(wǎng)片的移送放料裝置，其特征在于，所述拉網(wǎng)鉤轉(zhuǎn)動機構(gòu)是固定在拉網(wǎng)小車（10）上的拉網(wǎng)氣缸（12）；所述拉網(wǎng)小車（10）包括：位于拉網(wǎng)小車（10）兩側(cè)具有夾層的拉網(wǎng)夾板（13）、成對的拉網(wǎng)滾輪（14）和拉網(wǎng)鉤（11）；所述拉網(wǎng)夾板（13）的兩側(cè)板位于移送支梁（4）的兩側(cè)；所述成對的拉網(wǎng)滾輪（14）鉸接在拉網(wǎng)夾板（13）夾層內(nèi)側(cè)并滾動設(shè)置在移送支梁（4）底部上下面上；所述拉網(wǎng)鉤（11）鉸接在拉網(wǎng)夾板（13）夾層之間其帶鉤的一端伸出拉網(wǎng)夾板（13）外掛在網(wǎng)片（3）上，拉網(wǎng)鉤（11）另一端鉸接拉網(wǎng)氣缸（12）的活塞桿上，所述拉網(wǎng)氣缸（12）固定在拉網(wǎng)夾板（13）上；拉網(wǎng)夾板（13）連接拉網(wǎng)往復(fù)移動機構(gòu)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2中所述的一種焊網(wǎng)機上網(wǎng)片的移送放料裝置，其特征在于，所述拉網(wǎng)往復(fù)移動機構(gòu)由鏈條和鏈輪構(gòu)成的拉網(wǎng)往復(fù)移動機構(gòu)，其結(jié)構(gòu)包括：拉網(wǎng)鏈條（16）、套裝在拉網(wǎng)鏈條（16）上的拉網(wǎng)主動鏈輪（17）和拉網(wǎng)從動鏈輪（19）；所述拉網(wǎng)鏈條（16）的兩端分別固定在拉網(wǎng)小車（10）兩側(cè)的拉網(wǎng)夾板（13）上；所述拉網(wǎng)主動鏈輪（17）連接旋轉(zhuǎn)動力源（18）的輸出端，旋轉(zhuǎn)動力源（18）固定在移送支梁（4）一端；所述拉網(wǎng)從動鏈輪（19）鉸接支撐在移送支梁（4）另一端。

4.根據(jù)權(quán)利要求1或2中所述的一種焊網(wǎng)機上網(wǎng)片的移送放料裝置，其特征在于，所述拉網(wǎng)往復(fù)移動機構(gòu)是由齒條和齒輪構(gòu)成的拉網(wǎng)往復(fù)移動機構(gòu)，其結(jié)構(gòu)包括：齒條（21）、齒輪（22）、齒輪電機（23）；所述齒條（21）固定在移送支梁（4）底面中部；所述齒輪（22）嚙合在齒條（21），齒輪（22）連接在齒輪電機（23）的輸出端；所述齒輪電機（23）固定在拉網(wǎng)小車（10）兩側(cè)面之一的拉網(wǎng)夾板（13）上。

5.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的一種焊網(wǎng)機上網(wǎng)片的移送放料裝置，其特征在于，所述托網(wǎng)板轉(zhuǎn)動機構(gòu)是鉸接在托網(wǎng)小車（30a，30b）上的托網(wǎng)氣缸（35）；所述托網(wǎng)小車（30a，30b）包括：具有夾層的托網(wǎng)夾板（33）、托網(wǎng)滾輪（32）和托網(wǎng)板（31）；所述托網(wǎng)夾板（33）的兩側(cè)板位于橫梁（2）的兩側(cè)；所述托網(wǎng)滾輪（32）鉸接在拉網(wǎng)夾板（33）夾層內(nèi)側(cè)并滾動設(shè)置在橫梁上；所述托網(wǎng)板（31）鉸接在托網(wǎng)夾板（33）夾層之間其一端的托板（31a）伸出托網(wǎng)板（31）外支撐網(wǎng)片（3），托網(wǎng)板（31）另一端鉸接托網(wǎng)氣缸（35）的活塞桿上；所述托網(wǎng)夾板（33）連接拉網(wǎng)往復(fù)移動機構(gòu)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的一種焊網(wǎng)機上網(wǎng)片的移送放料裝置，其特征在于，所述帶有橫梁（2）的機架（1a，1b）有多個且相互平行間隔設(shè)置；在每個橫梁（2）兩側(cè)分別設(shè)置有鏡像對稱結(jié)構(gòu)相同的托網(wǎng)小車（30a，30b）；橫梁（2）兩側(cè)的托網(wǎng)小車（30a，30b）中托網(wǎng)板（31）一端的托板（31a）各自相互連接一體形成支撐網(wǎng)片（3）兩側(cè)的板；所述多個橫梁（2）的兩側(cè)分別設(shè)置有結(jié)構(gòu)相同的托網(wǎng)往復(fù)移動裝置，所述托網(wǎng)往復(fù)移動裝置分別驅(qū)動多個橫梁（2）同一側(cè)的托網(wǎng)小車（30a，30b）同步移動。

7.根據(jù)權(quán)利要求6中所述的一種焊網(wǎng)機上網(wǎng)片的移送放料裝置，其特征在于，所述托網(wǎng)往復(fù)移動裝置均包括：在多個橫梁（2）的左右兩端分別貫穿并鉸接支撐有結(jié)構(gòu)相同的傳動軸（50a，50b），所述傳動軸（50a，50b）的同側(cè)的一端分別固定有從動鏈輪（51a，51b），所述從動鏈輪（51a，51b）分別通過第三鏈條（52a，52b）連接主動鏈輪（53a，53b），所述主動鏈輪（53a，53b）分別固定在主動軸（54a，54b）上，所述主動軸（54a，54b）的一端分別鉸接在機架（1a，1b）上，所述主動軸（54a，54b）的另一端分別固定手柄（55a，55b）；在貫穿每個橫梁（2）左右兩端區(qū)域處的每根傳動軸（50a，50b）上均設(shè)置有固定連接的托網(wǎng)主動鏈輪（56）和鉸接的托網(wǎng)從動鏈輪（57），所述每個橫梁（2）一端的托網(wǎng)主動鏈輪（56）通過第一鏈條（58）連接同一個橫梁（2）另一端的托網(wǎng)從動鏈輪（57），所述第一鏈條（58）的兩端分別固定在每個橫梁（2）一側(cè)的托網(wǎng)小車（30a）的兩側(cè)；所述每個橫梁（2）一端上的托網(wǎng)從動鏈輪（57）通過第二鏈條（59）連接同一個橫梁（2）另一端上的托網(wǎng)主動鏈輪（56），所述第二鏈條（59）的兩端分別固定在每個橫梁（2）另一側(cè)的托網(wǎng)小車（30b）的兩側(cè)。