[實用新型]客車儲氣筒排水裝置有效
| 申請號: | 201220382357.7 | 申請日: | 2012-08-03 |
| 公開(公告)號: | CN202669691U | 公開(公告)日: | 2013-01-16 |
| 發明(設計)人: | 黃滿堂;萬新生;田會臻;程向陽 | 申請(專利權)人: | 寧波吉江汽車制造有限責任公司 |
| 主分類號: | B60R16/00 | 分類號: | B60R16/00 |
| 代理公司: | 寧波市鄞州甬致專利代理事務所(普通合伙) 33228 | 代理人: | 代忠炯 |
| 地址: | 315105 浙江省寧*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 客車 氣筒 排水 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及客車領域,特別涉及一種客車儲氣筒排水裝置。?
背景技術
由于客車的儲氣筒中產生的凝結水及雜質較多,因此需要經常給儲氣筒放水,現有的客車的出氣筒一般布置在底盤車架的中間位置,且排水閥一般裝于儲氣筒的底部,用來排放積存在儲氣筒內的凝結水。當需要排水時,司機需要鉆到客車底部,用手拉動排水閥上的排水拉環,將儲氣筒內的水排出,操作起來費工費時,十分不便。?
發明內容
本實用新型所要解決的技術問題是:提供一種排水方便,省時省力的客車出氣筒排水裝置。?
本實用新型解決上述問題所采用的技術方案為:??一種客車儲氣筒排水裝置,包括一端與儲氣筒排水閥上的排水拉環相連接的拉絲和拉絲支架,所述的拉絲支架的一端固定于客車側裙邊底部,所述的拉絲的另一端穿過所述的拉絲支架,且所述的拉絲的末端設有拉絲環。?
與現有技術相比,本實用新型的優點在于:該客車儲氣筒排水裝置的拉絲的一端與儲氣筒排水閥上的排水拉環相連接,拉絲的另一端穿過固定于客車側裙邊底部的拉絲支架,且拉絲的末端設有拉絲環。需要排水時,司機只需伸手拉動位于客車側裙邊底部的拉絲環即可將儲氣筒內的水排出,無需鉆到車底,操作非常方便,省時省力。?
客車的車架底部安裝有用于對拉絲進行導向的導向架。?
附圖說明
圖1本實用新型客車儲氣筒排水裝置的結構示意圖。?
圖1中:1儲氣筒、2排水拉環、3拉絲、4拉絲支架、5拉絲環、6客車側裙邊、7導向架。?
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型的實施例作進一步描述。?
如圖1所示,一種客車儲氣筒排水裝置,包括一端與儲氣筒1排水閥上的排水拉環2相連接的拉絲3和拉絲支架4,所述的拉絲支架4的一端固定于客車側裙邊6底部,所述的拉絲3的另一端穿過所述的拉絲支架4,且所述的拉絲3的末端設有拉絲環5。?
客車的車架底部安裝有用于對拉絲3進行導向的導向架7。?
以上僅就本實用新型的最佳實施例作了說明,但不能理解為是對權利要求的限制。本實用新型不僅局限于以上實施例,其具體結構允許有變化。凡在本實用新型獨立權利要求的保護范圍內所作的各種變化均在本實用新型保護范圍內。?
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