[實用新型]一種風力發電機艙罩天窗安裝結構

有效

• 申請號: 201220381933.6
• 申請日: 2012-08-03
• 公開（公告）號: CN202811223U
• 公開（公告）日: 2013-03-20
• 發明（設計）人: 張彧;姜冬;張芹
• 申請（專利權）人: 華銳風電科技集團（上海）有限公司
• 主分類號: F03D11/00
• 分類號: F03D11/00
• 代理公司: 北京元本知識產權代理事務所 11308
• 代理人: 秦力軍;葉凡

技術領域

本實用新型涉及風力發電技術領域，尤其涉及一種風力發電機艙罩天窗的安裝結構。

背景技術

風力發電機組通常包括：機艙、機艙罩、葉片、塔筒，其中機艙罩的作用非常關鍵：它保護著機艙內的各個關鍵設備(如齒輪箱、發電機等)。為了方便維護人員對風速儀、航空燈等部件進行維修，設計人員通常在機艙罩頂罩開設維修孔，維修孔天窗的安裝結構如圖1、1a所示：機艙罩上開成通孔200，天窗底座102與維修通孔200一周的機艙罩體通過沉頭螺釘連接，扣板103用沉頭螺釘和螺母固定在底座102上。當蓋板100與底座102相合時，扳手106與扣板103緊緊扣牢，蓋板100外側邊與底座102邊緣牢牢咬合，為了防雨水滲漏，技術人員一般都會在天窗底座一周打上密封膠101，但是經過長期的日曬雨淋，密封膠逐漸老化甚至脫落，底座和蓋板結合處出現縫隙，雨水就會順著縫隙滲漏到機艙內部，危害機艙內的電氣和機械元器件。

發明內容

本實用新型的目的就是為了克服上述現有技術存在的問題，提供一種風力發電機艙罩天窗安裝結構，天窗與機艙罩體安裝嚴密，能夠避免雨水滲入機艙內部。

為了實現本實用新型的上述目的，提供以下技術方案：

一種風力發電機艙罩天窗安裝結構，包括：機艙罩體；和安裝在機艙罩體上的天窗；所述機艙罩體與所述天窗的連接處設置有用來防止雨水進入機艙罩內的擋板。

優選地，機艙罩體上設置有維修孔；所述天窗包括：固定在所述機艙罩體上并包圍維修孔的底座；用來封蓋維修孔的蓋板，其周邊的底部具有與底座相配合的廓形。

優選地，擋板為圍繞所述維修孔設置的一圈豎直擋板，擋板固定在所述機艙罩體上，并位于所述底座的內側。

優選地，蓋板一端與機艙罩體鉸接，其余側邊安裝有扳手；所述擋板上固定有與所述扳手相配合的扣板。

優選地，所述蓋板包括：鋁合金框架和固定在鋁合金框架上的有機玻璃。

本實用新型的有益效果體現在以下方面：

本實用新型的風力發電機艙罩天窗安裝結構在維修孔的周邊上固定了一圈豎直擋板，豎直擋板將蓋板與底座之間的縫隙封堵，使得雨水無法由該縫隙進入機艙內。本實用新型的風力發電機艙罩天窗安裝結構設計簡單，有效的保證了機艙內電氣和機械元件的正常工作。

附圖說明

圖1是現有技術風力發電機艙罩天窗安裝的結構圖；

圖1a是圖1中A部分的放大圖；

圖2是本實用新型的風力發電機艙罩天窗安裝的結構圖；

圖3是圖2中B部分的放大圖。

附圖標記說明：1-機艙罩體；100-蓋板；101-密封膠；102-底座；103-扣板；105-有機玻璃；106-扳手；200-維修孔；201-擋板。

具體實施方式

圖2是本實用新型的風力發電機艙罩天窗安裝的結構圖；圖3是圖2中B部分的放大圖。如圖2、3所示，本實用新型的風力發電機艙罩天窗安裝結構包括：機艙罩體1；和安裝在機艙罩體1上的天窗；機艙罩體1與天窗的連接處設置有用來防止雨水進入機艙罩內的擋板201。擋板201將機艙罩體1與天窗之間的縫隙封堵，使得雨水無法由該縫隙進入機艙內。

其中，機艙罩體1上設置有維修孔200；天窗包括：固定在機艙罩體1上并包圍維修孔200的底座102；用來封蓋維修孔200的蓋板100，其周邊的底部具有與底座相配合的廓形。

具體地，如圖3所示，機艙罩體上設置有維修孔200，維修孔200為通孔；底座102通過沉頭螺釘固定在機艙罩體1上，底座102為沿維修孔200的周邊設置的環形，并包圍維修孔200；蓋板100封蓋在維修孔200上，其周邊的底部具有與底座102相配合的廓形。

維修孔200的周邊上固定有一圈豎直擋板201，豎直擋板201為沿維修孔200周邊延伸的環形，并且底座102位于豎直擋板200外側。本實用新型的豎直擋板201為機艙罩體1在維修孔200的周邊向上翻邊形成。

豎直擋板201的內壁上固定有多個扣板103。蓋板100包括鋁合金框架和固定在鋁合金框架上的有機玻璃105，以確保蓋板良好的采光性。蓋板100的周邊底部具有與底座102相配合的廓形，其一端與機艙罩體1鉸接(如圖2所示)，其余側邊安裝有扳手106，每個扳手106分別與一個扣板103相對應，當將蓋板100封蓋在維修孔200上時，將蓋板100與底座102扣合，轉動扳手106，使之與相應的扣板103緊緊扣牢，這樣便可以將蓋板100緊密固定在維修孔200上。擋板201將蓋板100與機艙罩體之間的縫隙封堵，使得雨水無法由該縫隙進入機艙內。