[實用新型]非車用重型柴油機SCR裝置

有效

• 申請號: 201220381908.8
• 申請日: 2012-08-03
• 公開（公告）號: CN202789041U
• 公開（公告）日: 2013-03-13
• 發明（設計）人: 陳志華
• 申請（專利權）人: 陳志華
• 主分類號: F01N9/00
• 分類號: F01N9/00;F01N11/00;F01N3/28
• 代理公司: 上海新天專利代理有限公司 31213
• 代理人: 王敏杰

技術領域

本實用新型涉及一種SCR裝置,尤其涉及一種非車用重型柴油機SCR裝置及方法。?

背景技術

柴油機排放的NOx造成大氣污染引起了各方強烈反映，十二五期間，國家把氮氧化物控制作為國家強制控制指標，納入國民經濟社會發展計劃。?

目前國內對車用柴油機SCR技術的研究已取得很大進展并進入實用階段，SCR技術是將尿素水溶液噴射到機組排放的尾氣中，尿素水溶液經過霧化、蒸發、熱解及水解四個步驟后生成氨氣，具體如下：蒸發：(NH₂)₂CO(霧態微滴)→(NH₂)₂CO(固態或液態)+H₂O(蒸氣)熱解：(NH₂)₂CO(固態或液態)→(NH)₃(氣態)+HNCO(氣態)水解：HNCO(氣態)+H₂O(氣態)→(NH)₃(氣態)+CO₂(氣態)氨氣與NOx在催化劑的作用下生成N₂和水：?

8NH₃+6NO₂→7N₂+12H₂O?

4NH₃+4NO+0₂→4N₂+6H₂O?

2NH₃+NO+N0₂→2N₂+3H₂O?

現已有專利(專利申請號:201010107962.9,CN101818679A)針對車輛尾氣處理提出了一種SCR系統，該系統包括SCR催化轉化器、尿素噴頭和尿素計量噴射控制器，所述SCR催化轉化器包括殼體和設置在所述殼體中的串聯的N0、催化轉化器與NH3催化氧化器，所述尿素噴頭與所述尿素計量噴射控制器信號連接并設置在所述NO、催化轉化器的上游，所述車用SCR系統閉環控制系統還包括NH3濃度檢測裝置，所述NH3濃度檢測裝置與所述尿素計量噴射控制器信號連接并設置在所述N0、催化轉化器與所述NH3催化氧化器之間。?該系統通過在N0、催化轉化器與所述NH3催化氧化器之間設置NH3濃度檢測裝置來檢測尾氣中的NH3含量，并將該值與設定值進行比較，從而尿素計量噴射控制器根據比較結果控制尿素噴頭的動作，以加快響應速度，可有效提高尾氣中NO_X的轉化效率。?

但該種針對車輛尾氣的SCR系統處理的排氣量較小，對于非車用重型柴油機類有著大量廢氣需進行即時處理的情況并不合用。具體而言，非車用重型柴油機SCR系統由于尿素水溶液噴射量比車用柴油機SCR系統的大，由此產生一系列新的問題：尿素水溶液流量的趨于不穩定，尿素水溶液霧化后與尾氣難以混合均勻，保證提高NO_X的轉換率及降低NH₃逃逸量，且由于尿素水溶液的量非常大易在結晶后堵塞管路。?

實用新型內容

為了解決上述重型柴油機大量廢氣進行處理的問題，本實用新型提供了一種非車用重型柴油機SCR系統，具體技術方案如下：?

SCR系統包括：反應器、混合器、噴槍、導流柵、混合管、擴散器、空壓機、噴射裝置、尿素泵裝置、尿素罐裝置、系統控制裝置、溫度測量單元、壓力測量單元、氮氧化物測量單元等模塊。?

本實用新型SCR系統控制過程如下：?