[實用新型]一種前驅動橋殼

有效

• 申請號: 201220381593.7
• 申請日: 2012-07-23
• 公開（公告）號: CN202863039U
• 公開（公告）日: 2013-04-10
• 發明（設計）人: 楊繼周
• 申請（專利權）人: 長葛市吉原機械有限公司
• 主分類號: B60B35/16
• 分類號: B60B35/16
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及機車部件領域技術領域，具體地說是涉及一種前驅動橋殼，特別是一種拖拉機的前驅動橋殼。

背景技術

前驅動橋殼包括橋殼本體，橋殼本體具有軸孔，現有技術中軸孔沒有伸出的部分，使用時軸管套安裝在軸孔周圍，這樣結構的前驅動橋殼具有安裝費事，連接不牢固的缺點。

發明內容

本實用新型的目的就是針對上述缺點，提供一種安裝簡便、連接更牢固的前驅動橋殼。

本實用新型的技術方案是這樣實現的：一種前驅動橋殼，包括橋殼本體，橋殼本體具有軸孔，其特征是：所述的軸孔外邊設置有軸孔套管。

進一步的講，所述的軸孔套管的長度大于等于橋殼本體中間部分的長度。

進一步的講，所述的軸孔套管端部設置有法蘭。

本實用新型的有益效果是：這樣的前驅動橋殼具有安裝簡便、連接更牢固的優點。

附圖說明

圖1為本實用新型前驅動橋殼的結構示意圖。

其中：1、橋殼本體2、軸孔套管3、法蘭。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步說明。

如圖1所示，一種前驅動橋殼，包括橋殼本體1，橋殼本體1具有軸孔，其特征是：所述的軸孔外邊設置有軸孔套管2。也就是說，軸孔有向外邊延長的部分。

進一步的講，所述的軸孔套管的長度大于等于橋殼本體中間部分的長度，這樣保證了軸孔套管的長度。

進一步的講，所述的軸孔套管端部設置有法蘭，這樣可以連接軸套套管。