[實用新型]汽車遮陽板

有效

• 申請號: 201220381539.2
• 申請日: 2012-08-02
• 公開（公告）號: CN202743020U
• 公開（公告）日: 2013-02-20
• 發明（設計）人: 陳聰
• 申請（專利權）人: 上海子元汽車零部件有限公司
• 主分類號: B60J3/02
• 分類號: B60J3/02
• 代理公司: 上海科盛知識產權代理有限公司 31225
• 代理人: 楊元焱

技術領域

本實用新型涉及一種汽車零部件，尤其涉及一種汽車遮陽板。

背景技術

現有技術的遮陽板結構首先需有一個本體，此本體由復雜的工藝生產出來，如EPP本體、PU本體等，在生產過程中，還需安裝入本體骨架。然后進行表片包覆，此包覆方式多為高頻焊接。最后裝入支架，總成生產完成。

這種結構在使用過程中，還存在以下問題：

1.分零件過多，有表面包覆材料、本體、本體骨架，支架等。因此，在成本上對比同類產品，無價格優勢。

2.由于此結構生產工藝復雜，且分零件過多，在遮陽板功能及質量的控制方面，不易于操作，經常出現功能性及外觀性的客戶投訴。

3.由于此結構生產工序過多，有本體自身的復雜工序，有本體包覆的高頻焊接工序。因此在生產效率方面，對比同類產品，也無優勢。

實用新型內容

本實用新型的目的，就是為了克服上述現有技術存在的問題，提供一種結構簡單的汽車遮陽板。

為了達到上述目的，本實用新型采用了以下技術方案：一種汽車遮陽板，包括遮陽板本體和遮陽板支架，還包括遮陽板卡簧和卡簧蓋，所述遮陽板本體為整體注塑件，在遮陽板本體上設有用于安裝遮陽板支架的插孔和用于安裝卡簧的卡簧槽，插孔位于卡簧槽下方并與卡簧槽連通；卡簧安裝在卡簧槽內，卡簧蓋蓋在卡簧上面，遮陽板支架安裝在插孔內并與卡簧抵觸相連。

本實用新型最大限度地簡化了遮陽板的結構，由于結構簡單，在功能及質量控制方面有較大優勢，大大改善了之前的同類產品。另外，本實用新型的遮陽板本體結構既滿足陽光遮擋的要求，又滿足汽車碰撞(GB11551)的要求，還減輕了本體的重量。

附圖說明

圖1是本實用新型遮陽板的立體結構示意圖；

圖2是本實用新型遮陽板的正視結構示意圖；

圖3是本實用新型易遮陽板的爆炸圖。

具體實施方式

參見圖1、圖2、圖3，本實用新型的汽車遮陽板，包括遮陽板本體1、遮陽板支架2、遮陽板卡簧3和卡簧蓋4，遮陽板本體1為整體注塑件，在遮陽板本體1上設有用于安裝遮陽板支架的插孔11和用于安裝卡簧的卡簧槽12，插孔11位于卡簧槽12下方并與卡簧槽連通；卡簧3安裝在卡簧槽12內，卡簧蓋4蓋在卡簧3上面，遮陽板支架2安裝在插孔11內并與卡簧3抵觸相連。