[實用新型]客車側邊艙

有效

• 申請號: 201220381475.6
• 申請日: 2012-08-02
• 公開（公告）號: CN202669648U
• 公開（公告）日: 2013-01-16
• 發明（設計）人: 黃滿堂;張同斌;李龍;袁家安
• 申請（專利權）人: 寧波吉江汽車制造有限責任公司
• 主分類號: B60R5/00
• 分類號: B60R5/00
• 代理公司: 寧波市鄞州甬致專利代理事務所(普通合伙) 33228
• 代理人: 李迎春

1.一種客車側邊艙，包括車架主體（1），其特征在于：它還包括兩個置物支架，所述每個置物支架分別連接在車架主體（1）的兩側，每個置物支架與車架主體（1）之間形成一個側邊艙，所述每個側邊艙艙門處的車架主體（1）上轉動連接有側艙門（11），所述的側艙門（11）與車架主體（1）之間設有支撐裝置。

2.根據權利要求1所述的客車側邊艙，其特征在于：所述的置物支架包括一根上橫梁（7）、兩根吊管（5）、兩根下支承管（4）、一根下橫管（8）、兩塊側圍板（2）、一塊后圍板（10）和一塊底板（9）；其中，所述的上橫梁（7）的兩端與車架主體（1）焊接；兩根吊管（5）的一端分別對稱焊接在上橫梁（7）的兩端，另一端分別與下支承管（4）的一端焊接；兩根下支承管（4）的另一端分別對稱焊接在下橫管（8）上，下橫管（8）的兩端與車架主體（1）焊接；所述的兩塊側圍板（2）分別焊接在上橫梁（7）及下橫管（8）的兩端，后圍板（10）焊接在上橫梁（7）和吊管（5）上靠近艙門的一側，底板（9）焊接在下支承管（4）和下橫管（8）上靠近艙內的一側。

3.根據權利要求1所述的客車側邊艙，其特征在于：所述的支撐裝置為氣彈簧（12），氣彈簧（12）的一端與側艙門（11）的內側鉸接，另一端與車架主體（1）鉸接。

4.根據權利要求2所述的客車側邊艙，其特征在于：所述的側邊艙艙門的左右兩側均設置有用于關閉側艙門（11）時起限位作用的側擋板（3），所述的側擋板（3）焊接在車架主體（1）上；所述的側邊艙艙門的下側設有用于關閉側艙門（11）時起限位作用的下擋板（6），所述的下擋板（6）焊接在下橫管（8）上。