[實(shí)用新型]一種全玻組件堆垛車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220381106.7
• 申請日: 2012-08-01
• 公開（公告）號: CN203048794U
• 公開（公告）日: 2013-07-10
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 邱國英;鄭軍;王體貴;牛耀瑋;張穎
• 申請（專利權(quán)）人: 保定嘉盛光電科技有限公司
• 主分類號: C03B35/00
• 分類號: C03B35/00;C03C27/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及堆垛車技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說，涉及一種全玻組件堆垛車。?

背景技術(shù)

全玻組件在制作過程中需要經(jīng)過用一種叫做高壓釜的設(shè)備來加工制作完成。高壓釜是對膠片干法生產(chǎn)夾層玻璃進(jìn)行熱壓處理，預(yù)合膠片夾層玻璃置于高壓釜中在一定的溫度和壓力下，使夾層玻璃中的膠片溶化，經(jīng)冷卻后使得膠片和玻璃緊密粘合成夾層玻璃成品。而當(dāng)全玻組件放置到高壓釜進(jìn)行加工制作時是需要一個能夠擺放全玻組件的放置架來配合高壓釜共同完成對全玻組件的加工制作。?

目前的多層全玻組件堆垛車，用來按照層次分開擺放全玻組件。此工裝存在的缺陷與不足是：由于此工裝各分層連接部位已經(jīng)焊死不能再調(diào)節(jié)尺寸，這樣就不能按照多種規(guī)格全玻組件的要求來調(diào)節(jié)合適的最佳擺放位置。給生產(chǎn)過程中帶來不便，應(yīng)用領(lǐng)域有一定的局限性。?

另外，此工裝尺寸小、分層少(通常為7層)可堆放的全玻組件量少。制作此工裝所采用的材料薄、材質(zhì)差。經(jīng)高壓釜制作完成的全玻組件和此工裝支撐架容易變形。車頂沒有熱板覆蓋對高壓釜內(nèi)所提供的壓力起不到緩沖作用，分層少產(chǎn)量低。?

因此，如何使得可以調(diào)節(jié)尺寸，以根據(jù)不同規(guī)格的全玻組件的要求來調(diào)節(jié)合適的最佳擺放位置，成為本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的技術(shù)問題。?

實(shí)用新型內(nèi)容

有鑒于此，本實(shí)用新型提供了一種全玻組件堆垛車，以使得可以調(diào)節(jié)尺寸，以根據(jù)不同規(guī)格的全玻組件的要求來調(diào)節(jié)合適的最佳擺放位置。?

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：?

一種全玻組件堆垛車，包括：?

釜車，所述釜車上設(shè)有多個安裝卡套；?

支撐桿，所述支撐桿的兩端設(shè)有卡柱，所述支撐桿通過其兩端的卡柱插接于所述釜車的安裝卡套上。?

優(yōu)選地，在上述全玻組件堆垛車中，所述釜車的底部設(shè)有行走輪。?

優(yōu)選地，在上述全玻組件堆垛車中，所述釜車的頂部設(shè)置有抗壓板。?

優(yōu)選地，在上述全玻組件堆垛車中，所述支撐桿為φ45mm的鋼材。?

優(yōu)選地，在上述全玻組件堆垛車中，所述支撐桿共布置有9層。?

從上述的技術(shù)方案可以看出，本實(shí)用新型提供的全玻組件堆垛車，首先要把層壓完成后的全玻組件依次擺放到全玻組件堆垛車上，擺放好。如遇到擺放位置不能滿足全玻組件尺寸的可以調(diào)節(jié)支撐桿的接插部位，通過改變支撐桿間隙和上下距離，來滿足全玻組件的堆放。尤其是當(dāng)遇到規(guī)格尺寸不一樣全玻組件時，就更能體現(xiàn)出了新型全玻組件堆垛車的實(shí)用性。而且因材質(zhì)的改變現(xiàn)在可以一次堆放更多的產(chǎn)品進(jìn)行生產(chǎn)，大大提高了生產(chǎn)效率。?

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的全玻組件堆垛車的結(jié)構(gòu)示意圖；?

圖2為圖1的側(cè)視圖。?

具體實(shí)施方式

本實(shí)用新型公開了一種全玻組件堆垛車，以使得可以調(diào)節(jié)尺寸，以根據(jù)不同規(guī)格的全玻組件的要求來調(diào)節(jié)合適的最佳擺放位置。?

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。?

請參閱圖1和圖2，圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的全玻組件堆垛車的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1的側(cè)視圖。?

本實(shí)用新型實(shí)施例提供的全玻組件堆垛車，包括釜車2和支撐桿3。?

其中，釜車2上設(shè)有多個安裝卡套，支撐桿3的兩端設(shè)有卡柱，所述支撐桿3通過其兩端的卡柱插接于所述釜車2的安裝卡套上。?

本實(shí)用新型提供的全玻組件堆垛車，首先要把層壓完成后的全玻組件依次擺放到全玻組件堆垛車上，擺放好。如遇到擺放位置不能滿足全玻組件尺寸的可以調(diào)節(jié)支撐桿的接插部位，通過改變支撐桿間隙和上下距離，來滿足全玻組件的堆放。尤其是當(dāng)遇到規(guī)格尺寸不一樣全玻組件時，就更能體現(xiàn)出了新型全玻組件堆垛車的實(shí)用性。而且因材質(zhì)的改變現(xiàn)在可以一次堆放更多的產(chǎn)品進(jìn)行生產(chǎn)，大大提高了生產(chǎn)效率。?

為了進(jìn)一步優(yōu)化上述技術(shù)方案，所述釜車2的底部設(shè)有行走輪4，以使得該釜車2能夠自由行走。?

為了進(jìn)一步優(yōu)化上述技術(shù)方案，所述釜車2的頂部設(shè)置有抗壓板1，在全玻組件加工過程中緩解了充氣時高壓對組件的形狀的沖擊力，保障了產(chǎn)品質(zhì)量。?