[實(shí)用新型]一種實(shí)現(xiàn)制動(dòng)液加注的前風(fēng)擋下裝飾板結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220381042.0 | 申請日: | 2012-08-02 |
| 公開(公告)號: | CN202782592U | 公開(公告)日: | 2013-03-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 盧禮華;王愛香;劉建文;宗保升 | 申請(專利權(quán))人: | 奇瑞汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B60J1/02 | 分類號: | B60J1/02;B60T17/06 |
| 代理公司: | 蕪湖安匯知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34107 | 代理人: | 張小虹 |
| 地址: | 241009 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 實(shí)現(xiàn) 制動(dòng) 加注 風(fēng)擋 裝飾 板結(jié) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及汽車外飾技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種實(shí)現(xiàn)制動(dòng)液加注的前風(fēng)擋下裝飾板結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
汽車前艙的布置要求越來越高,要滿足機(jī)械布置、法規(guī)要求,還要進(jìn)行運(yùn)動(dòng)分析和裝配維修的可行性分析,同時(shí)還要保證外觀美觀和簡潔。美觀和簡潔是前艙布置的一個(gè)趨勢,各個(gè)主機(jī)廠前艙布置追求的最終目標(biāo),而前風(fēng)擋下裝飾板作為連接前艙和駕駛員倉的重要部件,其功能及布置也顯得越發(fā)重要。
前風(fēng)擋下裝飾板為注塑件,可塑性較大,在實(shí)際布置中,前風(fēng)擋下裝飾板的布置和外觀多建立在不影響周邊其它件的布置和沿用。前艙中制動(dòng)液罐多為沿用件,多數(shù)車型的制動(dòng)液罐可能正好設(shè)置在前風(fēng)擋下裝飾板的下方,前風(fēng)擋下裝飾板和制動(dòng)液罐之間空間小,致使制動(dòng)液罐加注困難。如抬高前風(fēng)擋下裝飾板來擴(kuò)大下裝飾板和制動(dòng)液罐之間空間,不簡潔會(huì)影響外觀造型。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種實(shí)現(xiàn)制動(dòng)液加注的前風(fēng)擋下裝飾板結(jié)構(gòu),以達(dá)到制動(dòng)液加注方便、外觀簡潔的目的。
為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案為:一種實(shí)現(xiàn)制動(dòng)液加注的前風(fēng)擋下裝飾板結(jié)構(gòu),包括前風(fēng)擋下裝飾板,所述的前風(fēng)擋下裝飾板上對應(yīng)制動(dòng)液罐蓋上方位置處設(shè)有制動(dòng)液加注塊,制動(dòng)液加注塊與前風(fēng)擋下裝飾板通過卡子相卡接。
所述的卡子包括設(shè)在制動(dòng)液加注塊上的豎安裝卡和橫安裝卡,在前風(fēng)擋下裝飾板上設(shè)有與卡子相適配的卡槽。
所述的制動(dòng)液加注塊上設(shè)有與前風(fēng)擋下裝飾板上的定位孔相適配的定位柱。
所述的前風(fēng)擋下裝飾板上在前風(fēng)擋下裝飾板與制動(dòng)液加注塊對接位置處設(shè)有排水槽。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有以下優(yōu)點(diǎn):通過前風(fēng)擋下裝飾板上的制動(dòng)液加注塊,可以很方便的對制動(dòng)液罐進(jìn)行加注,不用改變制動(dòng)液罐的位置,也不用抬高前風(fēng)擋下裝飾板,外觀簡潔,不影響汽車外觀造型。
附圖說明
下面對本說明書各幅附圖所表達(dá)的內(nèi)容及圖中的標(biāo)記作簡要說明:
圖1為本實(shí)用新型制動(dòng)液罐與前風(fēng)擋下裝飾板布置示意圖。
圖2為本實(shí)用新型前風(fēng)擋下裝飾板結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為本實(shí)用新型前風(fēng)擋下裝飾板與制動(dòng)液加注塊裝配示意圖。
圖4為本實(shí)用新型制動(dòng)液加注塊裝配后反面示意圖。
圖5為本實(shí)用新型制動(dòng)液加注塊裝配后截面示意圖。
圖中:1.制動(dòng)液罐、2.前風(fēng)擋下裝飾板、20.排水槽、3.制動(dòng)液罐蓋、4.制動(dòng)液加注塊、40.豎安裝卡、41.橫安裝卡、42.定位柱。
具體實(shí)施方式
下面對照附圖,通過對實(shí)施例的描述,對本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
如圖1至圖5所示,一種實(shí)現(xiàn)制動(dòng)液加注的前風(fēng)擋下裝飾板結(jié)構(gòu),包括前風(fēng)擋下裝飾板2,在前風(fēng)擋下裝飾板2上對應(yīng)制動(dòng)液罐蓋3上方位置處設(shè)有制動(dòng)液加注塊4,制動(dòng)液加注塊4與前風(fēng)擋下裝飾板2通過卡子相卡接,制動(dòng)液加注塊安裝拆卸方便。前風(fēng)擋下裝飾板裝配制動(dòng)液加注塊位置處是通過一個(gè)圓柱體刀具進(jìn)行切割分塊,切割質(zhì)量佳,保證外觀美觀。
優(yōu)選的,卡子包括設(shè)在制動(dòng)液加注塊4上的豎安裝卡40和橫安裝卡41,在前風(fēng)擋下裝飾板2上設(shè)有與卡子相適配的卡槽。進(jìn)一步的,制動(dòng)液加注塊4上設(shè)有與前風(fēng)擋下裝飾板上的定位孔相適配的定位柱42。保證制動(dòng)液加注塊安裝后的可靠牢固。
優(yōu)選的,在前風(fēng)擋下裝飾板2上在前風(fēng)擋下裝飾板與制動(dòng)液加注塊對接位置處設(shè)有排水槽20,從制動(dòng)液加注塊進(jìn)入的水順著排水槽流到鈑金上然后排出,避免雨水從制動(dòng)液加注塊進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)前艙。
在制動(dòng)液罐1需要加注制動(dòng)液時(shí),只需將制動(dòng)液加注塊拆卸掉即可進(jìn)行加注,制動(dòng)液加注操作方便。
上面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型進(jìn)行了示例性描述,顯然本實(shí)用新型具體實(shí)現(xiàn)并不受上述方式的限制,只要采用了本實(shí)用新型的構(gòu)思和技術(shù)方案進(jìn)行的各種非實(shí)質(zhì)性的改進(jìn),或未經(jīng)改進(jìn)將本實(shí)用新型的構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于其它場合的,均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于奇瑞汽車股份有限公司,未經(jīng)奇瑞汽車股份有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201220381042.0/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:汽車防水罩
- 下一篇:一種車輛遠(yuǎn)程遙控制熱裝置
- 互動(dòng)業(yè)務(wù)終端、實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)及實(shí)現(xiàn)方法
- 街景地圖的實(shí)現(xiàn)方法和實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)
- 游戲?qū)崿F(xiàn)系統(tǒng)和游戲?qū)崿F(xiàn)方法
- 圖像實(shí)現(xiàn)裝置及其圖像實(shí)現(xiàn)方法
- 增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)的實(shí)現(xiàn)方法以及實(shí)現(xiàn)裝置
- 軟件架構(gòu)的實(shí)現(xiàn)方法和實(shí)現(xiàn)平臺
- 數(shù)值預(yù)報(bào)的實(shí)現(xiàn)方法及實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)
- 空調(diào)及其冬眠控制模式實(shí)現(xiàn)方法和實(shí)現(xiàn)裝置以及實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)
- 空調(diào)及其睡眠控制模式實(shí)現(xiàn)方法和實(shí)現(xiàn)裝置以及實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)
- 輸入設(shè)備實(shí)現(xiàn)方法及其實(shí)現(xiàn)裝置





