[實用新型]雙動力泵送系統(tǒng)以及車載式泵送設(shè)備有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220381033.1 | 申請日: | 2012-08-02 |
| 公開(公告)號: | CN202690350U | 公開(公告)日: | 2013-01-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 於勁林;劉波 | 申請(專利權(quán))人: | 中聯(lián)重科股份有限公司 |
| 主分類號: | F04B23/04 | 分類號: | F04B23/04;F04B17/00;F04B15/02;E04G21/02 |
| 代理公司: | 北京潤平知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11283 | 代理人: | 黃志興;桑傳標 |
| 地址: | 410013 湖南*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 動力 系統(tǒng) 以及 車載 式泵送 設(shè)備 | ||
1.雙動力泵送系統(tǒng),包括泵送單元、該泵送單元的液壓控制系統(tǒng)以及動力裝置,其特征在于,所述液壓控制系統(tǒng)包括第一油泵裝置和第二油泵裝置,所述動力裝置包括用于驅(qū)動所述第一油泵裝置的第一動力裝置和用于驅(qū)動所述第二油泵裝置的第二動力裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙動力泵送系統(tǒng),其特征在于,所述第一動力裝置和第二動力裝置為同種類型的動力裝置并具有相同的額定輸出功率。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的雙動力泵送系統(tǒng),其特征在于,所述第一動力裝置和第二動力裝置分別為第一發(fā)動機(6)和第二發(fā)動機(14);或者所述第一動力裝置和第二動力裝置分別為第一電機(15)和第二電機(16)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項所述的雙動力泵送系統(tǒng),其特征在于,所述泵送單元為混凝土泵送單元,所述第一油泵裝置和第二油泵裝置分別包括構(gòu)成為雙聯(lián)泵的主油泵和副油泵,其中所述第一油泵裝置和第二油泵裝置各自的主油泵的輸出油口經(jīng)由所述液壓控制系統(tǒng)的主油缸控制回路連接于所述混凝土泵送單元的主油缸(8),所述第一油泵裝置和第二油泵裝置各自的副油泵的輸出油口經(jīng)由所述液壓控制系統(tǒng)的擺動油缸控制回路連接于所述混凝土泵送單元的擺動油缸(12)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的雙動力泵送系統(tǒng),其特征在于,所述第一油泵裝置和第二油泵裝置各自的副油泵分別為恒壓泵。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的雙動力泵送系統(tǒng),其特征在于,所述主油缸控制回路包括第一泵送閥組(3)、第二泵送閥組(4)和高低壓切換閥(7),?其中所述第一油泵裝置和第二油泵裝置各自的主油泵的輸出油口通過液壓管路分別連接于所述第一泵送閥組(3)和第二泵送閥組(4),所述第一泵送閥組(3)和第二泵送閥組(4)分別包括換向閥,各個所述換向閥分別通過液壓管路經(jīng)由所述高低壓切換閥(7)連接于所述主油缸(8)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的雙動力泵送系統(tǒng),其特征在于,所述第一泵送閥組(3)還包括連接在所述第一油泵裝置的主油泵的輸出油口與油箱(5)之間的溢流閥,并且所述第二泵送閥組(4)還包括連接在所述第二油泵裝置的主油泵的輸出油口與所述油箱(5)之間的溢流閥。
8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的雙動力泵送系統(tǒng),其特征在于,所述擺動油缸控制回路包括分配油路閥組,所述第一油泵裝置和第二油泵裝置各自的副油泵的輸出油口分別通過液壓管路經(jīng)由所述分配油路閥組中的換向閥連接于所述擺動油缸(12)。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的雙動力泵送系統(tǒng),其特征在于,所述分配油路閥組還包括分別連接在所述第一油泵裝置的副油泵的輸出油口與油箱(5)之間以及連接在所述第二油泵裝置的副油泵的輸出油口與所述油箱(5)之間的溢流閥。
10.車載式泵送設(shè)備,包括車輛底盤(1),其特征在于,所述車輛底盤(1)上安裝有根據(jù)權(quán)利要求1至9中任一項所述的雙動力泵送系統(tǒng)。
11.根據(jù)權(quán)利要求9所述的車載式泵送設(shè)備,其特征在于,所述泵送單元布置所述車輛底盤(1)的縱向中部區(qū)域,所述液壓控制系統(tǒng)的油箱(5)布置在所述泵送單元的前方,并且所述第一動力裝置和第二動力裝置分別布?置在所述車輛底盤的左右兩側(cè)以使得所述泵送單元位于該第一動力裝置和第二動力裝置之間。
12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的車載式泵送設(shè)備,其特征在于,所述車輛底盤(1)包括固定在底架上部的副車架(2),所述雙動力泵送系統(tǒng)中的第一動力裝置和第二動力裝置安裝在所述副車架(2)上,所述泵送單元安裝在所述底架上。
13.根據(jù)權(quán)利要求10至12中任一項所述的車載式泵送設(shè)備,其特征在于,所述車輛底盤為具有前、后車橋的二橋式車輛底盤。?
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