[實用新型]車胎防爆網

有效

• 申請號: 201220380972.4
• 申請日: 2012-08-02
• 公開（公告）號: CN202986689U
• 公開（公告）日: 2013-06-12
• 發明（設計）人: 覃正;黃在鑫;覃昕
• 申請（專利權）人: 覃正;黃在鑫;覃昕
• 主分類號: B60C17/04
• 分類號: B60C17/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型屬于汽車輪胎技術領域，具體涉及一種車胎防爆網。此裝置填充于汽車輪胎內部，能解決汽車在突發爆胎或異物刺穿而漏氣等緊急情況下無法正常行駛的問題。?

背景技術

汽車已經成為現代生活中重要的交通運輸工具。在日常生活當中，經常會遇到突發爆胎或汽車輪胎被異物刺穿等情況，最終導致汽車無法行駛。尤其在戰場上，一旦汽車無法行駛，直接影響到戰役的勝負。正常情況下，無論是民用汽車還是軍用汽車都會裝有備用輪胎，遇到汽車爆胎或者汽車輪胎損壞情況時安裝上汽車備胎。但備用輪胎只能在事故發生后才能安裝使用，且安裝需要較長時間。因此，選取一種方便、可靠、應急能力強的防爆胎裝置成為解決以上問題的重要途徑。本實用新型通過優化結構設計將三個主支撐網填充于輪胎內部，解決了汽車突發爆胎或異物刺穿等情況下無法正常行駛的問題。?

實用新型內容

為解決汽車輪胎突發爆胎或被異物刺穿情況下無法正常行駛的問題，本實用新型通過采用優化結構設計將三個扇形主支撐網填充于輪胎內部，有效解決了汽車在面臨爆胎狀況下無法正常行駛的問題，從而提高了汽車的應急?能力。?

為達到上述目的，本裝置采用的技術方案為：一種車胎防爆網，由第一主支撐網、第二主支撐網、第三主支撐網及第一副支撐網、第二副支撐網、第三副支撐網組成，其特征在于第一主支撐網、第二主支撐網、第三主支撐網填充于汽車輪胎內部，第一副支撐網、第二副支撐網、第三副支撐網分別填充于主支撐網中間的縫隙，三個主支撐網橫截面均為拓撲圓，縱截面為扇形，內部為空心狀，外部為蜂窩狀結構，副支撐網用于填充主支撐網中間的縫隙，其整體外觀為雙V形狀彈簧鋼片。當汽車突發爆胎的時候，由于輪胎內部有三個特殊材料制成的主支撐網，所以可起到支撐輪胎的作用，從而維持汽車正常行駛。?

本實用新型解決了汽車突發爆胎或異物刺穿等情況下致使汽車無法正常行駛的問題，從而大大提高了汽車的應急能力，此裝置不僅可用于民用汽車輪胎防爆情況同樣也可用于軍事領域。?

附圖說明

圖1為本裝置側視結構圖；?

具體實施方式

現結合說明書附圖，詳細說明本實用新型的具體實施方式：?

如圖1所示，此時為裝置未使用狀態，三個主支撐網填充于汽車輪胎之內，同時有三個副支撐網填充于主支撐網中間的縫隙。?

安裝本裝置時，需分別將三個主支撐網依次安置于輪胎內部，同時三個主支撐網之間留有縫隙，最后將三個副支撐網塞于縫隙之間。?

裝置使用時，即當車胎爆胎時，汽車輪胎開始漏氣，同時汽車外胎被壓扁，但由于汽車輪胎內部有主支撐網，所以當汽車輪胎爆胎好后迅速由內部主支撐網支撐原輪胎，從而使汽車繼續行駛。?