[實用新型]一種邊縫封堵條

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220380930.0
• 申請日: 2012-08-02
• 公開（公告）號: CN202728129U
• 公開（公告）日: 2013-02-13
• 發(fā)明（設計）人: 翟保山
• 申請（專利權）人: 翟保山
• 主分類號: B60R13/06
• 分類號: B60R13/06
• 代理公司: 北京遠大卓悅知識產(chǎn)權代理事務所(普通合伙) 11369
• 代理人: 史霞

技術領域

本實用新型涉及一種封堵條，特別地，涉及一種用于運輸或裝卸散裝貨物的車輛、船舶、鐵路敞車、吊車或貨斗等邊縫的封堵條。

背景技術

日常生產(chǎn)中，經(jīng)常會遇到運輸或裝卸散裝貨物如煤炭、砂石、礦石、糧食、或生產(chǎn)原料等的情形。而運輸或裝卸這些散裝貨物的車輛、船舶、鐵路敞車、吊車或貨斗常常因為行使時的震動，以及長時間跟貨物的碰撞而產(chǎn)生較大的縫隙。貨物常常從這些縫隙中遺散出。貨物的遺散既造成浪費，使生產(chǎn)運輸場所環(huán)境惡化，而且還可能造成安全隱患。

目前運輸或裝卸散裝貨物，常常使用紙板、塑料布、稻草或就地取材堵塞的辦法。這些材料使用時需要處理成適合的尺寸，過大或過小都不能充分實現(xiàn)封堵的目的。但邊縫往往并不規(guī)則，從而使采用統(tǒng)一厚度的堵塞物難以實現(xiàn)理想的效果。CN201659987公開了一種鐵路敞車車門縫封堵條。這種封堵條設計為橫截面一頭大、一頭小的長條形狀，在運輸或裝卸貨物之前，將小頭塞入車門縫隙。依靠貨物對大頭的擠壓而使封堵條保持在門縫中。而在實際使用中，貨物因體積不同或形狀不規(guī)則，其對封堵條大頭的擠壓并不均等，有些封堵條根本接觸不到貨物的擠壓；由于封堵條橫截面一頭大一頭小，致使封堵條在門縫中并不能固定，從而導致部分封堵條在震動或貨物不均等擠壓的作用下而從門縫中脫出，封堵效果不甚理想。特別是裝卸過程中需要頻繁安裝封堵條，從而嚴重影響生產(chǎn)效率。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術中的缺陷，公開了一種邊縫封堵條，其特征在于該封堵條的橫截面為一大頭和一小頭的組合形狀，其橫截面的一側具有至少一個缺口，采用發(fā)泡橡塑材料制成。所述橫截面的一側具有一個缺口，且邊縫封堵條的長度不小于邊縫的長度。

當小頭插入到邊縫中時，貨物擠壓大頭，其側面的缺口則可以起到固定作用，從而防止因車輛行使過程中的震蕩導致封堵條滑落現(xiàn)象的發(fā)生。

附圖說明

圖1為依照本實用新型邊縫封堵條優(yōu)選實施例的橫截面示意圖；

圖2為依照本實用新型邊縫封堵條優(yōu)選實施例的效果示意圖。

具體實施方式

下面結合實施例對本實用新型邊縫封堵條做進一步的詳細說明。

圖1是依照本實用新型邊縫封堵條的優(yōu)選實施例的橫截面示意圖。

本實用新型邊縫封堵條，為一長條形狀，橫截面為一大頭和一小頭的組合形狀。并且橫截面的一側具有至少一個缺口，采用發(fā)泡橡塑材料制成。

所述橫截面的一側具有一個缺口。

所述邊縫封堵條的長度不小于邊縫的長度。

實際使用中，使用者將本不小于邊縫長度的邊縫封堵條的小頭塞入邊縫中。略微施加擠壓力，由于發(fā)泡橡塑材料的彈性和可伸縮性，封堵條的小頭在一定的擠壓力下穿過邊縫。當封堵條的小頭穿過邊縫后，其側面的缺口恰好與邊縫邊緣吻合。封堵條的大頭實現(xiàn)“封”，小頭實現(xiàn)“堵”，特別是小頭與大頭之間的缺口可防止封堵條從邊縫中脫出，而將封堵條固定在邊縫中。從而對邊縫實現(xiàn)完全的封堵。進而減少運輸或裝卸散裝貨物過程中由于貨物遺散造成的浪費，節(jié)約資源，降低成本，更有利于周圍環(huán)境的保護。

盡管本實用新型的實施方案已公開如上，但其并不僅僅限于說明書和實施方式中所列運用，它完全可以被適用于各種適合本實用新型的領域，對于熟悉本領域的人員而言，可容易地實現(xiàn)另外的修改，因此在不背離權利要求及等同范圍所限定的一般概念下，本實用新型并不限于特定的細節(jié)和這里示出與描述的圖例。