[實用新型]一種支架及車載電腦系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220380926.4
• 申請日: 2012-08-02
• 公開（公告）號: CN202806598U
• 公開（公告）日: 2013-03-20
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 許光林
• 申請（專利權(quán)）人: 深圳市華伯通訊設(shè)備有限公司
• 主分類號: B60R11/02
• 分類號: B60R11/02
• 代理公司: 深圳中一專利商標事務(wù)所 44237
• 代理人: 張全文

1.一種支架，其特征在于：包括底板、位于所述底板之下的腳架以及位于所述底板之上的吸盤組件，所述底板為一前低后高的板狀構(gòu)件。

2.如權(quán)利要求1所述的支架，其特征在于：所述底板內(nèi)設(shè)有揚聲器及可與車載電腦、對講機、麥克風、車載電源連通的電路系統(tǒng)；所述底板上還設(shè)有多個用于裝配連接所述吸盤組件的安裝孔。

3.如權(quán)利要求1所述的支架，其特征在于：所述底板側(cè)端設(shè)有用于安裝車載電腦系統(tǒng)的鎖緊件；所述底板兩側(cè)均分別設(shè)有導(dǎo)向條，所述導(dǎo)向條沿軸線方向設(shè)有導(dǎo)向槽，所述導(dǎo)向槽與所述底板兩側(cè)平行。

4.如權(quán)利要求3所述的支架，其特征在于：所述腳架設(shè)置兩對，分別為前腳架、后腳架，分別分布于所述底板底部的前、后端，所述前腳架和后腳架頂端均與所述導(dǎo)向槽轉(zhuǎn)動連接。

5.如權(quán)利要求4所述的支架，其特征在于：所述前腳架由第一支條、第二支條以及前腳撐組成，所述第二支條沿軸向方向開有一第一滑動槽，所述第一支條、第二支條頂端均轉(zhuǎn)動連接于所述導(dǎo)向槽，所述第一支條另一端轉(zhuǎn)動連接于所述第一滑動槽內(nèi)，所述第二支條另一端轉(zhuǎn)動連接于所述前腳撐上；所述后腳架由第三支條、第四支條以及后腳撐組成，所述第四支條沿其軸向方向開有一第二滑動槽，所述第三支條、第四支條頂端均轉(zhuǎn)動連接于所述導(dǎo)向槽，所述第三支條另一端轉(zhuǎn)動連接于所述第二滑動槽內(nèi)，所述第四支條另一端轉(zhuǎn)動連接于所述后腳撐上；所述前腳撐及后腳撐底部設(shè)有防滑、增強附著能力的粗糙面，所述后腳撐與所述前腳撐結(jié)構(gòu)相同。

6.如權(quán)利要求1所述的支架，其特征在于：所述吸盤組件包括基座、連桿、以及吸附頭，所述連桿一端與所述基座轉(zhuǎn)動連接，另一端與所述吸附頭轉(zhuǎn)動連接。

7.一種車載電腦系統(tǒng)，包括主板和顯示屏，其特征在于：所述主板兩側(cè)分別設(shè)有用于與上述1-6任一項權(quán)利要求所述的支架相連接的螺紋孔。?

8.如權(quán)利要求7所述的車載電腦系統(tǒng)，其特征在于：所述主板與顯示屏之間設(shè)有連接板，所述連接板設(shè)置兩個，分別為第一連接板、第二連接板；所述主板與顯示屏之間的張開角度最大可以達到270度。

9.如權(quán)利要求8所述的車載電腦系統(tǒng)，其特征在于：所述主板前端橫向設(shè)有一連接軸，所述顯示屏上在與所述主板對接的一側(cè)橫向設(shè)有一連接桿；所述第一連接板與所述連接軸和連接桿平行的兩側(cè)分別轉(zhuǎn)動連接于所述連接軸和連接桿上，所述第二連接板與所述連接軸和連接桿垂直，所述第二連接板沿厚度方向的兩端分別轉(zhuǎn)動連接于所述連接軸和連接桿上。

10.如權(quán)利要求7所述的車載電腦系統(tǒng)，其特征在于：所述顯示屏的背面設(shè)有一支撐裝置，所述支撐裝置包括安裝盒、導(dǎo)向板、底板以及支撐板，所述安裝盒為一頂部部分開口、前側(cè)開口且兩開口貫通的盒體，所述安裝盒的底部設(shè)有用于與所述底板裝配連接的孔，其兩側(cè)面上均設(shè)有用于螺紋連接所述導(dǎo)向板的螺紋孔；所述導(dǎo)向板凸起于其底部兩側(cè)向中間方向延伸設(shè)有導(dǎo)向凸緣，所述導(dǎo)向板凸起于側(cè)面豎直向下延伸設(shè)有用于與所述安裝盒側(cè)面裝配連接的凸肋，所述導(dǎo)向板沿與所述凸緣平行的中軸線方向設(shè)有一導(dǎo)向用腰形槽，所述支撐板一端螺接于所述腰形槽內(nèi)；所述支撐裝置還包括設(shè)于所述底板上并與所述底板螺紋連接的磁鐵塊。?