[實用新型]挖掘機的前擋玻璃密封結構與挖掘機有效
| 申請號: | 201220380882.5 | 申請日: | 2012-08-02 |
| 公開(公告)號: | CN202745654U | 公開(公告)日: | 2013-02-20 |
| 發明(設計)人: | 馬懷磊 | 申請(專利權)人: | 斗山工程機械(中國)有限公司 |
| 主分類號: | E06B7/22 | 分類號: | E06B7/22;E02F9/16 |
| 代理公司: | 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243 | 代理人: | 黃燦;呂品 |
| 地址: | 264006 山東省*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 挖掘機 玻璃 密封 結構 | ||
技術領域
本實用新型涉及工程機械上與門窗有關的封閉設備,特別是涉及一種挖掘機的前擋玻璃密封結構與挖掘機。
背景技術
挖掘機是工程機械的一種,其廣泛用于建筑、道路、礦山、港口等工程領域。挖掘機的主要作用是進行挖掘作業。
挖掘機的前擋玻璃通常通過密封結構固定安裝于挖掘機的駕駛室上。一種常見的挖掘機的前擋玻璃的密封結構如圖2、圖3所示,其包括前窗框架1和嵌入前窗框架1內的用于夾持前擋玻璃2的密封條10’。密封條10’包括本體11’、分別連接于本體11’的兩側邊的第一夾持體20’和第二夾持體30’。第一夾持體20’和第二夾持體30’配合用于夾持前擋玻璃2。
這種結構的密封條10’的第一夾持體20’和第二夾持體30’均采用開口設計,僅依靠材料自身彈力進行加緊密封,夾緊力較小造成密封效果不理想。
采用這種密封結構的挖掘機的前擋玻璃密封不夠嚴密,在野外長時間工作會后有灰塵、雨水滲入駕駛室,嚴重影響駕駛員工作。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種結構簡單、密封效果更好的挖掘機的前擋玻璃密封結構與挖掘機。
本實用新型的挖掘機的前擋玻璃的密封結構,包括前窗框架和嵌入所述前窗框架內的用于夾持前擋玻璃的密封條,所述密封條包括本體、分別連接于所述本體的兩側邊的第一夾持體和第二夾持體,所述第一夾持體和第二夾持體配合用于夾持所述前擋玻璃,所述第一夾持體的內部設置有封閉的第一空腔,所述第二夾持體的內部設置有封閉的第二空腔。
本實用新型的挖掘機的前擋玻璃的密封結構,其中,所述第一夾持體包括直壁和用于夾持所述前擋玻璃的圓弧壁,所述圓弧壁的兩側端分別與所述直壁的兩側端連接,所述第一空腔由所述直壁和所述圓弧壁合圍形成。
本實用新型的挖掘機的前擋玻璃的密封結構,其中,所述直壁的一側端與所述本體的一側邊連接在一起。
本實用新型的挖掘機的前擋玻璃的密封結構,其中,所述圓弧壁的外側面設置有增摩部件,
本實用新型的挖掘機的前擋玻璃的密封結構,其中,所述增摩部件為連接于所述圓弧壁的外側面的第一絨絲。
本實用新型的挖掘機的前擋玻璃的密封結構,其中,所述本體的面向所述前擋玻璃的面上設置有第二絨絲。
本實用新型的挖掘機的前擋玻璃的密封結構,其中,所述第一夾持體和第二夾持體的結構相同,所述第一夾持體和第二夾持體以所述本體的縱向中軸線為軸左右對稱。
本實用新型的挖掘機,包括前擋玻璃,所述挖掘機還包括本實用新型的挖掘機的前擋玻璃的密封結構。
本實用新型的挖掘機的前擋玻璃的密封結構,結構簡單,增大了對前擋玻璃的夾持力,從而大大改善了密封效果。
本實用新型的挖掘機,因為采用了本實用新型的挖掘機的前擋玻璃的密封結構,其駕駛室的密封得到很大改善。
附圖說明
圖1為挖掘機的結構示意圖,示出了前擋玻璃和前窗框架的位置;
圖2為現有技術的挖掘機的前擋玻璃的密封結構的密封條的橫截面的結構示意圖;
圖3為現有技術的挖掘機的前擋玻璃的密封結構的結構示意圖,示出了密封條與前窗框架配合后與前擋玻璃的夾持關系;
圖4為本實用新型的挖掘機的前擋玻璃的密封結構的密封條的橫截面的結構示意圖;
圖5為本實用新型的挖掘機的前擋玻璃的密封結構的結構示意圖,示出了密封條與前窗框架配合后與前擋玻璃的夾持關系。
具體實施方式
如圖1、圖4、圖5所示,本實用新型的挖掘機的前擋玻璃的密封結構,包括前窗框架1和用于夾持前擋玻璃2的密封條10。密封條10由彈性可變形材料(例如橡膠)制成。密封條10整體縱向延伸并緊密嵌入前窗框架1內。密封條10包括本體11、分別連接于本體11兩側邊的第一夾持體20和第二夾持體30。第一夾持體20和第二夾持體30配合用于夾持前擋玻璃2。第一夾持體20的內部設置有封閉的第一空腔21;第二夾持體30的內部設置有封閉的第二空腔31。
其中,第一夾持體20、第二夾持體30、第一空腔21、第二空腔31均縱向延伸。
當密封條10放置于前窗框架1內,受到前窗框架1的限制,第一夾持體20與第二夾持體30分別向本體11的縱向中軸線的所在方向彎折,這樣將緊緊夾持被密封條10包圍的前擋玻璃2。第一夾持體20與第二夾持體30采用閉口的密封設計,內部分別設置有封閉的空腔,這樣的結構增大了對前擋玻璃2的夾持力,從而增大了密封條10整體對前擋玻璃2的夾緊力,從而大大改善了密封效果。
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