[實(shí)用新型]健身器具的踩踏運(yùn)動(dòng)裝置升降機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220380696.1
• 申請(qǐng)日: 2012-08-02
• 公開（公告）號(hào): CN202777604U
• 公開（公告）日: 2013-03-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃銘哲
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 雍御企業(yè)股份有限公司
• 主分類號(hào): A63B22/06
• 分類號(hào): A63B22/06
• 代理公司: 廈門市新華專利商標(biāo)代理有限公司 35203
• 代理人: 朱凌

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種健身器具的踩踏運(yùn)動(dòng)裝置升降機(jī)構(gòu)，尤其是指一種可自動(dòng)調(diào)整踩踏運(yùn)動(dòng)裝置升降以提升調(diào)整高度便利性、適用性的健身器具的踩踏運(yùn)動(dòng)裝置升降機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

在都市化的現(xiàn)代社會(huì)中可提供室內(nèi)運(yùn)動(dòng)的健身器具仍日益盛行，并可便于人們不須至戶外即可達(dá)到運(yùn)動(dòng)健身效果，而該健身器具亦可提供病患或行動(dòng)不便者適度運(yùn)動(dòng)以提供復(fù)健功能。

在各式健身器具中常見具可提供如腳踏車踩踏功能的踩踏運(yùn)動(dòng)裝置，并于踩踏運(yùn)動(dòng)裝置一側(cè)設(shè)置可提供人體乘坐或躺靠的坐板，使得人們可乘坐或躺靠于該坐板上并令腳部或手部對(duì)該踩踏運(yùn)動(dòng)裝置進(jìn)行旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。

然而因不同使用者的身材不同，因而該踩踏運(yùn)動(dòng)裝置高度不能調(diào)整時(shí)將造成適用性不佳缺失，而習(xí)知結(jié)構(gòu)雖然可借由用戶自行施力調(diào)整踩踏運(yùn)動(dòng)裝置的高度設(shè)計(jì)，但仍將造成調(diào)整不便缺失，且對(duì)病患或體力較差的使用者而言更造成難以自行調(diào)整高度情況。

此外目前較佳的踩踏運(yùn)動(dòng)裝置內(nèi)設(shè)置有由磁控或其他阻尼機(jī)構(gòu)以調(diào)整旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)阻力，但該阻尼機(jī)構(gòu)更將大幅增加踩踏運(yùn)動(dòng)裝置重量，并造成一般使用者不易自行調(diào)整高度缺失。

有鑒于此，本設(shè)計(jì)人針對(duì)上述結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上未臻完善所導(dǎo)致的諸多缺失及不便，而深入構(gòu)思，且積極研究改良試做而開發(fā)設(shè)計(jì)出本案。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種可自動(dòng)調(diào)整踩踏運(yùn)動(dòng)裝置升降以提升調(diào)整高度便利性、適用性功效的健身器具的踩踏運(yùn)動(dòng)裝置升降機(jī)構(gòu)。

為了達(dá)成上述目的，本實(shí)用新型的解決方案是：

一種健身器具的踩踏運(yùn)動(dòng)裝置升降機(jī)構(gòu)，包括：

一可著地的基座，對(duì)應(yīng)基座底部垂直方向設(shè)置接合柱，該接合柱為中空體，中央具有套接槽，并于套接槽縱向設(shè)置第一缺口；一可提供腳部或手部旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的踩踏運(yùn)動(dòng)裝置，于踩踏運(yùn)動(dòng)裝置下方設(shè)置穿插前述套接槽的插柱，并于插柱對(duì)應(yīng)套接槽的第一缺口位置設(shè)置縱向齒塊，該齒塊具有凸出于第一缺口外側(cè)的齒紋部；一調(diào)整機(jī)構(gòu)，具有馬達(dá)，該馬達(dá)由控制器控制動(dòng)作，并于馬達(dá)轉(zhuǎn)軸連設(shè)減速齒輪箱，于減速齒輪箱輸出軸連設(shè)與齒塊的齒紋部嚙合的傳動(dòng)齒輪，并控制馬達(dá)動(dòng)作令減速齒輪箱的輸出軸帶動(dòng)傳動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)踩踏運(yùn)動(dòng)裝置升降動(dòng)作。

上述基座后側(cè)具有乘坐部；調(diào)整機(jī)構(gòu)還包括套管、接合座，該套管供前述插柱穿插，底部套設(shè)于接合柱的套接槽內(nèi)緣，并于套管對(duì)應(yīng)前述齒塊位置設(shè)置第二缺口；接合座固設(shè)于套管上方外側(cè)，設(shè)置與減速齒輪箱接合的接合部，并于接合部對(duì)應(yīng)第二缺口位置設(shè)置容置傳動(dòng)齒輪動(dòng)作的容置部，容置部對(duì)應(yīng)第二缺口方向具有開口，踩踏運(yùn)動(dòng)裝置的插柱穿插套管與基座接合柱的套接槽，傳動(dòng)齒輪由容置部開口位置與齒塊嚙合。

上述接合座還設(shè)置第三缺口，于對(duì)應(yīng)容置部開口及第三缺口位置分別設(shè)置迫緊孔，并于迫緊孔設(shè)置迫緊螺栓。

采用上述結(jié)構(gòu)后，本實(shí)用新型健身器具的踩踏運(yùn)動(dòng)裝置升降機(jī)構(gòu)可令踩踏運(yùn)動(dòng)裝置的插柱穿插套管與基座接合柱的套接槽，并使傳動(dòng)齒輪由容置部開口位置與齒塊嚙合，使得本實(shí)用新型可控制馬達(dá)動(dòng)作即可令減速齒輪箱的輸出軸帶動(dòng)傳動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)，并可帶動(dòng)踩踏運(yùn)動(dòng)裝置升降動(dòng)作以具調(diào)整高度便利性，并更可適于復(fù)健運(yùn)動(dòng)功效。????

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的分解圖。

圖2是本實(shí)用新型的組合圖。

圖3是本實(shí)用新型的設(shè)于運(yùn)動(dòng)器材整體示意圖。

圖4是本實(shí)用新型對(duì)應(yīng)圖2的A-A剖視圖。

圖5是本實(shí)用新型對(duì)應(yīng)圖2的B-B剖視圖。

圖6是本實(shí)用新型踩踏運(yùn)動(dòng)裝置于較低位置示意圖。

圖7是本實(shí)用新型踩踏運(yùn)動(dòng)裝置于較高位置示意圖。

主要元件符號(hào)說明

??1基座????????????11乘座部??????12接合部

??13接合槽?????????131套接槽?????132第一缺口

??2踩踏運(yùn)動(dòng)裝置????21插柱????????22齒塊

??221齒紋部????????3調(diào)整機(jī)構(gòu)?????31馬達(dá)

??311減速齒輪箱????312輸出軸?????313傳動(dòng)齒輪

??32套管???????????321第二缺口???33接合座

??330接合部????????331容置部?????3311開口

??332第三缺口??????333迫緊孔?????334迫緊孔

??335迫緊螺栓??????336迫緊螺栓。

具體實(shí)施方式