[實用新型]車用熱交換器

有效

• 申請號: 201220380065.X
• 申請日: 2012-08-01
• 公開（公告）號: CN202709793U
• 公開（公告）日: 2013-01-30
• 發明（設計）人: 王承永
• 申請（專利權）人: 寧波亞路機械有限公司
• 主分類號: F28D1/00
• 分類號: F28D1/00
• 代理公司: 余姚德盛專利代理事務所(普通合伙) 33239
• 代理人: 胡小永

技術領域

本實用新型涉及汽車技術領域，尤其涉及一種車用熱交換器。

背景技術

熱交換器是汽車的關鍵零部件，質量要求高。每種熱交換器產品都必須同時滿足以下要求：散熱性能優良，阻力小、體積小、重量輕、有很好的耐久性、耐腐蝕性、可靠性好、價格低。這些方面的要求，尤其是性能和阻力，熱交換效率和體積，壽命與成本，是相互制約的矛盾因素。熱交換器的性能與其系統內其它零部件的設計有關，必須考慮它們之間的相互影響和匹配效果，這些都需要通過反復的設計計算和試驗來找到平衡點。因而熱交換器設計匹配技術是市場競爭中的一個重要因素。目前國內生產的熱交換器易變形，質量不穩定，熱交換器上的凹槽的長度過長，深度過深，導致進澆口位置容易拉傷、變形。

實用新型內容

（一）要解決的技術問題

本實用新型要解決的問題是提供一種車用熱交換器，以克服現有技術中熱交換器易變形，質量不穩定的缺陷。

（二）技術方案

為解決上述技術問題，本實用新型提供了一種車用熱交換器，位于所述熱交換器底端面靠近側邊設置有兩個長條形凹槽，所述兩個長條形凹槽成一字型排開，中間隔有一個加強筋。

進一步，所述長條形凹槽深度為6±0.2mm。

進一步，所述熱交換器為一體成型。

（三）有益效果

本實用新型的一種車用熱交換器，結構簡單，制造方便，位于所述熱交換器底端面靠近側邊設置有兩個長條形凹槽，所述兩個長條形凹槽成一字型排開，中間隔有一個加強筋，提高熱交換器的強度，且長條形凹槽深度控制在6±0.2mm，使進澆口位置不易拉傷，變形，質量更加可靠。

附圖說明

圖l是本實用新型的一種車用熱交換器的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例，對本實用新型的具體實施方式作進一步詳細描述。以下實施例用于說明本實用新型，但不用來限制本實用新型的范圍。

如圖1所示，本實用新型的一種車用熱交換器，位于上述熱交換器底端面3靠近側邊設置有兩個長條形凹槽1，上述兩個長條形凹槽1成一字型排開，中間隔有一個加強筋2。上述加強筋2增加熱交換器的強度。上述長條形凹槽1深度為6±0.2mm。

上述熱交換器為一體成型。上述熱交換器先由壓鑄機壓鑄成型，之后再用機加工進行精加工，采用壓鑄機壓鑄，生產效率提高了200%，材料損耗率將降低300%，成平率將提高5%，節省了原材料成本和加工成本。

本實用新型的一種車用熱交換器，結構簡單，制造方便，位于所述熱交換器底端面靠近側邊設置有兩個長條形凹槽，所述兩個長條形凹槽成一字型排開，中間隔有一個加強筋，提高熱交換器的強度，且長條形凹槽深度控制在6±0.2mm，使進澆口位置不易拉傷，變形，質量更加可靠。

以上僅是本實用新型的優選實施方式，應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型技術原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。