[實用新型]汽車水泵水封的靜壓密封檢測裝置

有效

• 申請號: 201220379231.4
• 申請日: 2012-07-30
• 公開（公告）號: CN202673657U
• 公開（公告）日: 2013-01-16
• 發明（設計）人: 鄔國平;謝方民;顏碧能
• 申請（專利權）人: 寧波伏爾肯機械密封件制造有限公司
• 主分類號: F04B51/00
• 分類號: F04B51/00
• 代理公司: 寧波市鄞州甬致專利代理事務所(普通合伙) 33228
• 代理人: 李迎春

1.一種汽車水泵水封的靜壓密封檢測裝置，其特征在于：它包括支架機構、開合機構、頂料機構和檢測機構，所述的開合機構、頂料機構均連接在支架機構上，頂料機構連接在開合機構下方，檢測機構與開合模機構連接。

2.根據權利要求1所述的汽車水泵水封的靜壓密封檢測裝置，其特征在于：所述的支架機構包括底板（24）、豎直支架（25）和水平支架（27），所述的底板（24）連接在工作臺上，所述的豎直支架（25）為兩塊，每塊豎直支架（25）的一端固定連接在底板（24）下，另一端分別固定連接在水平支架（27）的兩端。

3.根據權利要求1或2所述的汽車水泵水封的靜壓密封檢測裝置，其特征在于：所述的開合機構包括上板（4）、上腔體（5）、下腔體（18）、下板（11）、導柱（7）、頂板（26）、開合氣缸（28）、彈簧（23）和彈簧座（22）；所述的開合氣缸（28）固定連接在水平支架（27）下，開合氣缸（28）中的活塞桿與頂板（26）的中心連接；所述的導柱（7）的一端與頂板（26）固定連接，另一端與上板（4）固定連接，同時導柱（7）的中部與底板（24）及下板（18）滑動連接；所述的上腔體（5）固定連接在上板（4）下端面，下腔體（18）固定連接在下板（11）上端面；所述的下腔體（18）外圓壁上嵌有第一密封圈（8），上板（4）和下板（11）合板時上腔體（5）通過第一密封圈（8）與下腔體（18）密封配合；被檢測的水泵水封（20）位于上腔體（5）和下腔體（18）之間，并且水泵水封（20）中的動環套與上腔體（5）通過第二密封圈（21）密封連接，靜環套與下腔體（18）通過第三密封圈（19）密封連接；所述的彈簧（23）的上端與上腔體（5）過盈配合連接，下端與彈簧座（22）過盈配合連接，彈簧座（22）的下端面與水泵水封（20）的上端面抵緊。

4.根據權利要求3所述的汽車水泵水封的靜壓密封檢測裝置，其特征在于：所述的頂料機構包括頂料氣缸（13）、套筒（12）、頂料軸（15）、錐形彈簧（14）和擋片（16），所述的頂料氣缸（13）的下端與底板（24）固定連接，套筒（12）的下端位于頂料氣缸（13）上方，套筒（12）的上端與下板（11）固定連接；所述的擋片（16）固定連接在頂料軸（15）的下端，錐形彈簧（14）套接在頂料軸（15）外，且錐形彈簧（14）的小直徑端與擋片（16）抵緊，大直徑端與下板（11）抵緊；所述的頂料軸（15）上端位于下腔體（18）內且位于水泵水封（20）的下方，同時，頂料軸（15）與下腔體（18）、下板（11）滑動配合，頂料軸（15）與下腔體（18）之間通過第四密封圈（17）密封連接。

5.根據權利要求3所述的汽車水泵水封的靜壓密封檢測裝置，其特征在于：所述的檢測機構包括水槽（1）、進氣管（3）和出氣管（2），所述的進氣管（3）一端與氣源連通，另一端通過接頭與上腔體（5）連接并與上腔體（5）內腔中水泵水封（20）的以外部分連通；所述的出氣管（2）的一端通過接頭與上腔體（5）連接并與上腔體（5）內腔中水泵水封（20）的內部連通，另一端與水槽（1）連通。

6.根據權利要求3所述的汽車水泵水封的靜壓密封檢測裝置，其特征在于：所述的開合機構中上腔體（5）與下腔體（18）之間還設有緩沖塊（6），該緩沖塊（6）緊配連接在上腔體（5）內。

7.根據權利要求3所述的汽車水泵水封的靜壓密封檢測裝置，其特征在于：所述的導柱（7）的中部與底板（24）及下板（11）滑動連接是指，底板（24）和下板（11）上的連接處均通過軸用彈性擋圈（10）固定連接有直線軸承（9），導柱（7）滑動連接在直線軸承（9）內。