[實用新型]一種割草機的行走調(diào)速機構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220379175.4 | 申請日: | 2012-07-31 |
| 公開(公告)號: | CN202697288U | 公開(公告)日: | 2013-01-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 江君波;朱軍華;江錦標;鮑文國;李煥 | 申請(專利權(quán))人: | 浙江長江機械有限公司 |
| 主分類號: | A01D69/06 | 分類號: | A01D69/06 |
| 代理公司: | 臺州市方圓專利事務(wù)所 33107 | 代理人: | 張智平;蔡正保 |
| 地址: | 317500 浙江省臺州市溫*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 割草機 行走 調(diào)速 機構(gòu) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于機械技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種割草機,特別涉及一種割草機的行走調(diào)速機構(gòu)。
背景技術(shù)
割草機在城市綠化和園林設(shè)計中被廣泛使用,使用較多的是對草坪的修剪,它一般包括五個部分:發(fā)動機、行走機構(gòu)、刀片、扶手和控制部分。其大致的工作原理是:在發(fā)動機的輸出軸上裝有刀片,刀片被發(fā)動機帶動后高速旋轉(zhuǎn),對草坪進行修剪。
出于割草質(zhì)量和割草效率的考慮,自行走割草機一般都安裝有行走調(diào)速機構(gòu),由于割草機工作環(huán)境的因素,割草機的行走調(diào)速機構(gòu)的調(diào)速范圍一般不是很大,對于其它行走裝置(如汽車等)中的變速機構(gòu),如果應(yīng)用到割草機中不能起到較好的綜合效果,一方面結(jié)構(gòu)復(fù)雜、生產(chǎn)成本較高不太符合一般割草機的要求,另一方面如果變速機構(gòu)不能與割草機中的皮帶傳動結(jié)構(gòu)相匹配,會給割草機增加額外的零部件,也會影響割草機的緊湊性。所以對于割草機的行走調(diào)速機構(gòu),應(yīng)該以結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠為主要參考因素。
在專利(CN101836540A)中公開了一種割草機變速箱,它包括變速箱殼體、動力輸出軸、主軸、中間軸、主齒輪組、副齒輪組、四個傳動齒輪、卡簧以及動力輸入軸、撥叉組件,主軸、副軸及中間軸相互平行設(shè)置,并分別置于變速箱殼體內(nèi),通過軸承與變速箱殼體相固定,動力輸出軸置于變速箱殼體的頂端,其中不置于變速箱殼體內(nèi),使得傳動齒輪兩端伸出變速箱殼體外,與割草機的動力傳遞裝置相連,本裝置結(jié)構(gòu)簡單、輸出功率大、工作效率高等,但是對于割草機而言,該種結(jié)構(gòu)的變速箱占用的空間較大,結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,而且生產(chǎn)成本較高。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是針對現(xiàn)有的技術(shù)存在的上述問題,提供一種割草機的行走調(diào)速機構(gòu),本實用新型所要解決的技術(shù)問題是在實現(xiàn)割草機行走的無極變速的同時,減小割草機變速裝置占用的空間。
本實用新型的目的可通過下列技術(shù)方案來實現(xiàn):一種割草機的行走調(diào)速機構(gòu),割草機包括機殼、輸入皮帶輪以及與驅(qū)動軸相連的輸出皮帶輪,其特征在于,本調(diào)速機構(gòu)包括一個張緊輪,所述的輸出皮帶輪包括固連在驅(qū)動軸上的半輪體一和活動連接在驅(qū)動軸上的半輪體二,所述的輸入皮帶輪和張緊輪之間連接有傳動皮帶,所述的半輪體二能夠在驅(qū)動軸上軸向移動并與半輪體一組成一個V型皮帶槽,所述的傳動皮帶套接在V型皮帶槽內(nèi),所述的機殼與張緊輪之間設(shè)置有一個能夠調(diào)節(jié)張緊輪與機殼之間相對位置的調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)。
本實用新型的工作原理是:通過調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)調(diào)節(jié)張緊輪的位置,從而改變傳動皮帶的張緊力,傳動皮帶的張緊力增大時,會壓縮半輪體二,使半輪體二在沿驅(qū)動軸移動,進而,傳動皮帶往半輪體二與半輪體一組成的V型皮帶槽下移,改變傳動皮帶在驅(qū)動軸上的旋轉(zhuǎn)半徑,在輸入軸的轉(zhuǎn)速不便的情況下,這就改變了驅(qū)動軸的轉(zhuǎn)速,實現(xiàn)驅(qū)動軸的變速。
在上述的一種割草機的行走調(diào)速機構(gòu)中,所述的調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)包括一個連桿,所述連桿的中部與機殼鉸接,所述連桿的一端與張緊輪的輪軸鉸接,另一端與機殼連接有一個拉索,所述的拉索能夠拉動連桿沿連桿的中部鉸接點轉(zhuǎn)動。通過拉索拉動連桿繞中部的鉸接點轉(zhuǎn)動,從而改變張緊輪與機殼之間的相對位置(改變傳動皮帶的張緊力)。
在上述的一種割草機的行走調(diào)速機構(gòu)中,所述的調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)還包括一個復(fù)位彈簧,所述復(fù)位彈簧的一端與連桿固連,另一端與機殼固連。復(fù)位彈簧可以給連桿一個預(yù)緊力,以便于對張緊輪位置的準確調(diào)節(jié)。
在上述的一種割草機的行走調(diào)速機構(gòu)中,所述的半輪體二通過花鍵連接在驅(qū)動軸上,所述的半輪體二與驅(qū)動軸之間設(shè)置有一個能夠?qū)胼嗴w二壓緊并抵靠在半輪體二上的壓緊結(jié)構(gòu)。由于半輪體二是旋轉(zhuǎn)的,該壓緊裝置的目的是不阻礙半輪體二和驅(qū)動軸的旋轉(zhuǎn),同時還能對半輪體二有一定的壓緊力。
在上述的一種割草機的行走調(diào)速機構(gòu)中,所述的壓緊結(jié)構(gòu)包括通過定位軸承固定在驅(qū)動軸上的擋板一,所述擋板一的外圍包裹有一個能夠沿擋板一外側(cè)面上滑動的有底套筒,所述的套筒的底部設(shè)有通孔并滑動連接在驅(qū)動軸上,所述套筒的開口處固連有擋板二,所述的擋板一和擋板二之間抵靠有壓縮彈簧。擋板一為圓形,且其中心位置通過軸承套接在驅(qū)動軸上,套筒套接在擋板一上,擋板一能夠在套筒內(nèi)壁上滑動;擋板二與固連在套筒的開口處,擋板一和擋板二之間抵靠有壓縮彈簧,也就是說套筒沿驅(qū)動軸軸向運動時能夠?qū)嚎s彈簧進行擠壓,而套筒、擋板一、擋板二均不會和驅(qū)動軸一起旋轉(zhuǎn)。
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