[實用新型]一種多功能自行車有效
| 申請號: | 201220379036.1 | 申請日: | 2012-08-01 |
| 公開(公告)號: | CN202728441U | 公開(公告)日: | 2013-02-13 |
| 發明(設計)人: | 閆彬 | 申請(專利權)人: | 閆彬 |
| 主分類號: | B62J99/00 | 分類號: | B62J99/00;B62J6/06 |
| 代理公司: | 北京紐樂康知識產權代理事務所 11210 | 代理人: | 蘇泳生 |
| 地址: | 066000 河北省*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 多功能 自行車 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種多功能自行車。
背景技術
目前現有的自行車的結構已經較為成熟,然而隨著人們生活水平的不斷提高,物質生活的不斷豐富,對自行車的功能也提出了更高的要求。而各種電子產品逐漸廣泛應用于生活的各個領域,電子產品的續航和充電問題也成為了一個難題,與此同時,城市的發展也使得城市的道路狀況日新月異,在城市中騎行穿梭很容易迷失方向,因此,亟需一種多功能的自行車來解決以上問題。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種在滿足現有自行車的基本功能的基礎上,能夠為電子產品充電并具有導航功能的多功能自行車。
本實用新型的目的是通過以下技術方案來實現:
一種多功能自行車,包括自行車本體,所述自行車本體的后輪中心處設有發電裝置,自行車本體的后部支架下方設有與所述發電裝置電連接的蓄電池,后部支架上方設有與所述蓄電池電連接的充電器,所述充電器上設有若干充電接口;所述自行車本體的車把前部設有導航儀,車把下方設有車燈,所述導航儀和車燈均通過設于自行車本體橫梁下部的電纜與蓄電池相連接。
進一步的,所述導航儀與車把之間設有導航儀固定彈簧,所述導航儀內設有體能分析器;所述充電器上設有若干充電接口。
本實用新型的有益效果為:通過創新的結構設計,將自行車與導航儀、發電裝置、充電器、車燈等裝置有機的結合在一起,不僅增加了騎行便利性,同時導航儀的設置保證了使用者在城市中騎行不會迷失方向,更利于晚上或黑暗處騎行,增強了使用的安全性;同時發電裝置和蓄電池使得導航儀、車燈能夠保證續航,并且可以應急給手機等電子用品充電,而導航儀中的體能分析器,可以根據使用者情況提出科學合理的騎行建議,使使用者通過騎行更好的增強體質。
附圖說明
下面根據附圖對本實用新型作進一步詳細說明。
圖1是本實用新型實施例所述的一種多功能自行車的結構示意圖;
圖中:
1、蓄電池;2、充電器;3、車燈;4、導航儀;5、導航儀固定彈簧;6、發電裝置。
具體實施方式
如圖1所示,本實用新型實施例所述的一種多功能自行車,包括自行車本體,所述自行車本體的后輪中心處設有發電裝置6,自行車本體的后部支架下方設有與所述發電裝置6電連接的蓄電池1,后部支架上方設有與所述蓄電池1電連接的充電器2,所述充電器2上設有若干充電接口;所述自行車本體的車把前部設有導航儀4,車把下方設有車燈3,所述導航儀4和車燈3均通過設于自行車本體橫梁下部的電纜與蓄電池1相連接;所述導航儀4與車把之間設有導航儀固定彈簧5,所述導航儀4內設有體能分析器。
具體使用時,如果使用者對城市某片區道路不怎么熟悉,但自行車是最合適的出行工具,這時,用自行車上的導航儀導出騎行路線,如果路線較長,體能分析器就可根據使用者的體質特征建議一個合理的騎行速度,以保證騎行強度在使用者承受范圍內,騎行產生的動能通過發電裝置自動生成電能轉入蓄電池,車上電子裝置能源,騎行到了暗處或者到了晚上,使用者就可打開自行車的車燈,使騎行正常進行。若是在騎行過程中碰上手機等電子產品沒電的情況,可使用自行車上充電器上的充電接口對電子產品應急充電。?
本實用新型不局限于上述最佳實施方式,任何人在本實用新型的啟示下都可得出其他各種形式的產品,但不論在其形狀或結構上作任何變化,凡是具有與本申請相同或相近似的技術方案,均落在本實用新型的保護范圍之內。
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