[實用新型]按鍵控制面板及包括該按鍵控制面板的遙控器

有效

• 申請號: 201220378936.4
• 申請日: 2012-07-31
• 公開（公告）號: CN202721928U
• 公開（公告）日: 2013-02-06
• 發明（設計）人: 黃清鋆;方斌;伍云峰
• 申請（專利權）人: 上海通用汽車有限公司;泛亞汽車技術中心有限公司
• 主分類號: H05K5/02
• 分類號: H05K5/02;H01H13/14
• 代理公司: 北京邦信陽專利商標代理有限公司 11012
• 代理人: 黃澤雄;金璽

技術領域

本實用新型涉及一種按鍵控制面板及包括該按鍵控制面板的遙控器。

背景技術

目前國內的遙控鑰匙按鍵區域多采用各零件單一注塑，然后總成零件，加工成本高，且按鍵和按鍵面板分離，容易造成按鍵操作力偏大。

實用新型內容

針對上述問題，本實用新型提供了一種按鍵控制面板，該按鍵控制面板包括一個按鍵面板和兩個按鍵，其中：

該按鍵控制面板還包括一個中間流道和兩個分流道；以及

所述兩個按鍵、按鍵面板、中間流道和兩個分流道通過注塑工藝注塑成一體，使得每個按鍵通過相應的一個分流道連接至中間流道，以及每個按鍵分別貫穿于按鍵面板中，并在按鍵面板上露出。

在一個實施方案中，所述按鍵采用具有第一彈性系數的材料制備，所述按鍵面板采用具有第二彈性系數的材料制備，且第二彈性系數大于第一彈性系數。

在一個實施方案中，所述按鍵由不同顏色的材料注塑而成。

在一個實施方案中，各個分流道的長度不相同，以及各個分流道的寬度不相同。

在一個實施方案中，所述分流道的長度為4-6mm，各個分流道寬度為1.5mm。

在一個實施方案中，所述按鍵采用硬膠制成，所述按鍵面板采用軟膠制成。

本實用新型還提供了一種遙控器，所述遙控器包括根據本實用新型的按鍵控制面板、上殼體和電路板，所述按鍵面板和中間流道固定在上殼體上，使得操作者通過克服按鍵和按鍵面板的彈性變形達到一定的行程，從而觸發電路板上的按鍵，完成遙控信號的發射。

在一個實施方案中，所述遙控器為汽車遙控鑰匙。

本實用新型結構簡單，便于控制，可以減少生產模具數量和節省制造工時，從而降低加工成本；以及減緩現有技術中的操作力偏大這一情況，并為按鍵區域提供了好的防水能力。

附圖說明

圖1示出了現有技術中的汽車遙控鑰匙的結構分解圖及相應的按鍵控制面板；

圖2示出了包括本實用新型的按鍵控制面板的汽車遙控鑰匙的結構分解圖；

圖3示出了包含本實用新型的按鍵控制面板的汽車遙控鑰匙的制造過程；

圖4示出了沿圖3的A-A線的剖面圖；

圖5示出了沿圖3的B-B線的剖面圖；

圖6示出了根據本實用新型的按鍵控制面板的示意圖；

圖7示出了圖6的按鍵控制面板對應的流道部分的剖視圖；

圖8示出了根據本實用新型的按鍵控制面板的注塑成型過程。

具體實施方式

圖1示出了現有技術中的汽車遙控鑰匙的結構分解圖及相應的按鍵控制面板；其中按鍵面板2＇和3＇分離，容易造成按鍵操作力偏大。

以下將結合附圖2-8，以汽車遙控鑰匙為例，來描述本實用新型，本領域普通技術人員將明白，本實用新型同樣適用于其他遙控器。

圖2示出了包括本實用新型的按鍵控制面板的汽車遙控鑰匙的結構分解圖；所述汽車遙控鑰匙包括按鍵控制面板6，上殼體3和電路板4。

按鍵控制面板6包括一個按鍵面板2和三個按鍵1，根據實際需要，也可以包括兩個按鍵或更多個按鍵。該按鍵控制面板6還包括一個中間流道7和三個分流道5（參見圖7）；所述三個按鍵1、按鍵面板2、中間流道7和三個分流道5通過注塑工藝注塑成一體，使得每個按鍵1通過相應的一個分流道5連接至中間流道，以及每個按鍵1分別貫穿于按鍵面板2中，并在按鍵面板2上露出。

按鍵控制面板可以在一個注塑機上完成，首次注塑（通過圖8的澆口C）完成按鍵結構1、中間流道7和分流道5的成型，得到一個集成體31（如圖3所示），接著在同一模具中繼續注塑，通過圖8的澆口D完成按鍵面板部分特征的成型，注塑過程中將按鍵1和按鍵面板2連接成一體，構成按鍵控制面板6，其中按鍵貫穿于按鍵面板中，并在按鍵面板上露出各按鍵或各按鍵的標識符號。或者反之，先完成按鍵面板的注塑，再完成按鍵的注塑，亦可以同時進行兩者的注塑。

成型過程中可通過澆口（如圖8中的C和D）和流道的優化，完成不同顏色的按鍵的注塑成型。由于按鍵具有不同顏色，因而，可以以按鍵顏色來標識按鍵的功能，這與現有技術中的按鍵logo多采用噴涂工藝噴涂成相比，可以避免在使用過程中因磨損而導致logo丟失這一情況，且使操作者具有良好的按鍵操作感覺。另外，按鍵面板也可以以不同顏色的材料來注塑形成。