[實(shí)用新型]用于自行車的一體式飛輪

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220377697.0
• 申請日: 2012-08-01
• 公開（公告）號: CN202826972U
• 公開（公告）日: 2013-03-27
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 季曉鳴
• 申請（專利權(quán)）人: 季曉鳴
• 主分類號: B60B27/02
• 分類號: B60B27/02
• 代理公司: 泰州地益專利事務(wù)所 32108
• 代理人: 王楚云

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種自行車裝置，更確切地說，是一種用于自行車的一體式飛輪。?

背景技術(shù)

飛輪是一種常見的自行車的零件，飛輪以內(nèi)螺紋旋擰固定在后軸的右端，與鏈輪保持同一平面，并通過鏈條與鏈輪相連接，構(gòu)成自行車的驅(qū)動系統(tǒng)。現(xiàn)有的飛輪所對應(yīng)的支撐鋼釬的規(guī)格是一致的，對應(yīng)英制和美制而言，支撐鋼釬的規(guī)格是不同的，這樣就必須使用不同的飛輪，給制造者和使用者都帶來一定的不便。?

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型主要是解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的技術(shù)問題，從而提供一種用于自行車的一體式飛輪。?

本實(shí)用新型的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的：?

一種用于自行車的一體式飛輪，包含一主體，所述的主體包含一中空的樞軸筒，所述的樞軸筒的兩端分別設(shè)有一盤式突緣，所述的盤式突緣上均勻地設(shè)有用于安裝支撐鋼釬的第一安裝孔，所述的盤式突緣上設(shè)有一向外突出的安裝套環(huán)，一輔助安裝盤通過固定螺釘可拆卸地與所述的盤式突緣固定連接。

作為本實(shí)用新型的較佳的實(shí)施例，所述的輔助安裝盤包含一環(huán)形的盤體，所述的盤體的中部設(shè)有一輔助安裝孔，所述的輔助安裝孔套接在所述的安裝套環(huán)上，所述的盤體的外圓周的邊緣上設(shè)有用于安裝支撐鋼釬的第二安裝孔，其內(nèi)圓周的邊緣上設(shè)有用于固定所述的盤體的定位孔，所述的固定螺釘貫穿所述的定位孔。?

作為本實(shí)用新型的較佳的實(shí)施例，所述的盤體的內(nèi)圓周的邊緣上還是設(shè)有一環(huán)形的嚙合凹槽，所述的嚙合凹槽與所述的盤式突緣相配合。?

作為本實(shí)用新型的較佳的實(shí)施例，所述的嚙合凹槽內(nèi)設(shè)有防滑膠圈。?

本實(shí)用新型的用于自行車的一體式飛輪利用同一個規(guī)格的飛輪樞軸筒，并在樞軸筒的盤式突緣上設(shè)有一可分離的輔助安裝盤，這樣，不管是英制還是美制，使用者都可以使用一種型號的飛輪樞軸筒，大大節(jié)約了生產(chǎn)成本。?

附圖說明

為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。?

圖1為本實(shí)用新型的用于自行車的一體式飛輪的立體結(jié)構(gòu)示意圖；?

圖2為圖1中的用于自行車的一體式飛輪的立體結(jié)構(gòu)示意圖，此時為另一個視角；

圖3為圖1中的用于自行車的一體式飛輪的立體結(jié)構(gòu)分解示意圖；

圖4為圖3中的用于自行車的一體式飛輪的輔助安裝盤的立體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為圖4中的輔助安裝盤的立體結(jié)構(gòu)示意圖，此時為另一個視角；

圖6為圖5中的輔助安裝盤的A區(qū)域的細(xì)節(jié)放大示意圖；

其中，

1、用于自行車的一體式飛輪；2、主體；20、樞軸筒；

21、盤式突緣；211、第一安裝孔；22、安裝套環(huán)；

3、輔助安裝盤；30、輔助安裝孔；31、盤體；311、嚙合凹槽；32、第二安裝孔；33、定位孔；4、固定螺釘。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述，以使本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對本實(shí)用新型的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。?

本實(shí)用新型提供了一種用于自行車的一體式飛輪。?

如圖1至圖6所示，一種用于自行車的一體式飛輪1，包含一主體2，該主體2包含一中空的樞軸筒20，該樞軸筒20的兩端分別設(shè)有一盤式突緣21，該盤式突緣21上均勻地設(shè)有用于安裝支撐鋼釬的第一安裝孔211，該盤式突緣21上設(shè)有一向外突出的安裝套環(huán)22，一輔助安裝盤3通過固定螺釘4可拆卸地與該盤式突緣21固定連接。?

該輔助安裝盤3包含一環(huán)形的盤體31，該盤體31的中部設(shè)有一輔助安裝孔30，該輔助安裝孔30套接在該安裝套環(huán)22上，該盤體31的外圓周的邊緣上設(shè)有用于安裝支撐鋼釬的第二安裝孔32，其內(nèi)圓周的邊緣上設(shè)有用于固定該盤體31的定位孔33，該固定螺釘4貫穿該定位孔33。?

該盤體31的內(nèi)圓周的邊緣上還是設(shè)有一環(huán)形的嚙合凹槽311，該嚙合凹槽311與該盤式突緣21相配合。?

該嚙合凹槽311內(nèi)設(shè)有防滑膠圈。?

該實(shí)用新型的用于自行車的一體式飛輪利用同一個規(guī)格的飛輪樞軸筒，并在樞軸筒的盤式突緣上設(shè)有一可分離的輔助安裝盤，這樣，不管是英制還是美制，使用者都可以使用一種型號的飛輪樞軸筒，大大節(jié)約了生產(chǎn)成本。?