[實用新型]全新型風力超倍發電系統

有效

• 申請號: 201220377616.7
• 申請日: 2012-08-01
• 公開（公告）號: CN202768259U
• 公開（公告）日: 2013-03-06
• 發明（設計）人: 沈永林
• 申請（專利權）人: 沈永林
• 主分類號: F03D9/00
• 分類號: F03D9/00;F03D1/02;F03D1/06;F03D11/02
• 代理公司: 南京匯盛專利商標事務所(普通合伙) 32238
• 代理人: 陳揚

技術領域

本實用新型涉及一種發電系統，具體是一種風力超倍發電系統。

背景技術

風能作為一種清潔的可再生能源，越來越受到世界各國的重視。把風的動能轉變成機械動能，再把機械能轉化為電力動能，這就是風力發電。風力發電正在世界上形成一股熱潮，因為風力發電不需要使用燃料，也不會產生輻射或空氣污染。

風能其蘊量巨大，全球的風能約為2.74×109MW，其中可利用的風能為2×107MW，比地球上可開發利用的水能總量還要大10倍。我國風能資源豐富，可開發利用的風能儲量約10億kW，其中，陸地上風能儲量約2.53億kW，海上可開發和利用的風能儲量約7.5億kW，共計10億kW。而2003年底全國電力裝機約5.67億kW。?

由于當今全球所有的大中小風電機都是采用直流的自然氣流推動斜圓葉面的風葉，使得風葉所受推力受到了很大的限制，只能利用到風力推力的一半，同時角度也沒有調到最佳角度，真正的推力最佳角度經本實用新型人反復實驗的結果為45°-55°；而當今設計的風葉片其葉根粗圓，葉梢劍尖，其角度一般在25°-30°，沒有按照實際出發。

　　由于現有技術的限制，目前對風能的利用率還很低，如何提高風能的利用率是各國研究人員迫切需要攻克的難題。

實用新型內容

本實用新型的主要目的在于提供一種可大幅提升風能利用率且結構簡單、安裝方便的全新型風力超倍發電系統。

為解決上述問題，本實用新型采用如下技術方案：一種全新型風力超倍發電系統，包括風電架，在該風電架上部設有風葉平衡軸及轉動總成，在所述的風葉平衡軸兩端分別設有風葉輪，萬向連接傳動軸一端連接風葉平衡軸，另一端連接下部傳動軸及變速箱或發電機，在所述的風電架上部設有風向標總成。

所述的風葉輪包括一組凹面式葉片，在凹面式葉片上連接杠桿式推桿，在所述的風葉輪外圓周上設有外加固連接圈，在中部設有內加固連接圈，在其圓心處設有葉輪孔，在凹面式葉片頂部設有蚌劍式回復減阻葉尖，凹面底部設有蚌劍式回復減阻葉背，在凹面式葉片內設有井字架和米字架。

萬向連接傳動軸兩端分別設有齒輪包，通過所述的齒輪包連接風葉平衡軸，變速箱或發電機。

所述的齒輪包包括套裝在萬向連接傳動軸兩端的萬向軸齒輪，以及分別套裝在風葉平衡軸以及發電機連接軸上的齒輪，所述的萬向軸齒輪與齒輪嚙合。

所述的電機連接軸上設有一組軸承。

在所述的風電架上部設有齒輪罩蓋。

在所述的萬向連接傳動軸上部設有360度轉動軸承。

有益效果：本實用新型提出的全新型風力超倍發電系統具有以下優點：

一、由于本實用新型結構獨特，使得葉輪能夠獲得最大的風能利用率，大大降低了發電的成本，經反復實驗和測試，本實用新型與現有風力發電機相比，能量轉化率能提高16倍以上，同時經濟效益相應地提升16倍以上；

二、由于本實用新型的葉輪平衡軸、萬向軸齒輪及下步的傳動總軸其部件粗大牢固，不易損壞，可延長使用壽命，減少維修配件成本；

三、由于變速箱和發電機都安裝在地面上，就無需吊裝在風電架頂端，既可以節約吊運成本，降低安裝難度，同時，一旦發電機發生故障也方便維修，不需要維修工爬到高空去維修，既節約人工也可增加安全性。本實用新型填補了國內外把變速箱及發電機安裝在地面上的技術空白。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型風葉輪結構示意圖。

具體實施方式

如圖1所示，本實用新型的一種全新型風力超倍發電系統，包括風電架1，該風電架1通過基礎鋼骨水泥墩固定在地面上，在所述的風電架1上部設有風向標7，可保持風輪始終對準風向以獲得最大的功率。在所述的風電架1上部設有齒輪罩蓋11，用于防止雨水浸入齒輪包，避免齒輪腐蝕。在該風電架1上部水平地設有風葉平衡軸2，如圖2所示，在所述的風葉平衡軸2兩端設有風葉輪3，所述的風葉輪3包括一組凹面式葉片301，在凹面式葉片301上連接杠桿式推桿302，在所述的風葉輪3外圓周上設有外加固連接圈303，在中部設有內加固連接圈304，在其中心處設有葉輪孔305，所述的葉輪孔305與風葉平衡軸2連接，使得風葉輪3與風葉平衡軸2聯動。在凹面式葉片301頂部設有蚌劍式回復減阻葉尖306，凹面底部設有蚌劍式回復減阻葉背307，在凹面式葉片301內設有增阻增撞增牢固的井字架和米字架，用于增加葉片的強度。