[實用新型]一種車籃

有效

• 申請號: 201220377497.5
• 申請日: 2012-08-01
• 公開（公告）號: CN202728417U
• 公開（公告）日: 2013-02-13
• 發明（設計）人: 田寶虎
• 申請（專利權）人: 田寶虎
• 主分類號: B62J9/00
• 分類號: B62J9/00
• 代理公司: 杭州浙科專利事務所(普通合伙) 33213
• 代理人: 吳秉中

技術領域

本實用新型涉及自行車、電動車領域，具體涉及一種車籃。

背景技術

車籃給自行車、電動車車主存放物品帶來了諸多方便，也給電動車、自行車的造型增添了幾分美感。一般電動車、自行車的車籃都是利用固定片配合螺栓螺母將車籃固定在前車架上，這種車籃的缺點是車籃不能單獨拿下來使用，且車籃沒有蓋子，車籃內放置的物品在車子行駛過程中容易滑落，因此設計一種可拆卸且帶有蓋子的車籃是非常必要的。

實用新型內容

針對現有技術中存在的問題，本實用新型的目的在于提供一種車籃的技術方案。

所述的一種車籃，包括能夠從配套的車籃支架上快速拆卸的車籃本體，所述的車籃本體上方配合設置一車籃蓋，車籃蓋與車籃本體轉動配合；所述車籃蓋為分體結構，由左右對稱的兩個半車籃蓋構成，兩個半車籃蓋折疊起來構成車籃拎手，兩個半車籃蓋展開能夠扣在車籃本體的開口端，構成車籃的蓋子。

所述的一種車籃，所述兩個半車籃蓋均與車籃本體開口端的中部轉動配合。

所述的一種車籃，所述兩個半車籃蓋與車籃本體開口端通過卡扣卡接配合。

所述的一種車籃，所述車籃本體和車籃蓋均采用鋼筋或塑料制成。

所述的一種車籃，所述車籃本體為網狀結構，車籃蓋也設置為網狀結構。

所述的一種車籃，所述兩個半車籃蓋之間通過兩個轉動配合的活動件相連。

所述的一種車籃，所述車籃本體上設置多個耐磨套件。

本實用新型的車籃能夠從相配套的車籃支架上快速拆卸，拆卸下來之后可以單獨使用，且在車籃本體上方設置有車籃蓋，該車籃蓋翻轉折疊后可構成車籃拎手，非常方便,可適用于電動車、自行車或其它交通工具。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是本實用新型的安裝結構示意圖；

圖中：1-車籃本體，2-半車籃蓋，3-活動件，4-卡扣，5-車籃支架。

具體實施方式

下面結合說明書附圖對本實用新型做進一步說明：

一種車籃，包括能夠從配套的車籃支架5上快速拆卸的車籃本體1，在車籃本體1上方配合設置一車籃蓋，車籃蓋能夠與車籃本體轉動配合。具體地，車籃蓋為分體結構，由左右對稱的兩個半車籃蓋2構成，兩個半車籃蓋2折疊起來構成車籃拎手，兩個半車籃蓋2展開能夠扣在車籃本體的開口端，構成車籃的蓋子。

為了保證拎手位置合適，可以將兩個半車籃蓋2距離車籃本體1開口端的中部一定距離，這樣可以保證拎起車籃后的穩定性；為了保證拎手折疊方便，兩個半車籃蓋需要與車籃本體轉動配合。

為了車籃整體的美觀，可以在兩個半車籃蓋2之間設置活動件3，或將兩個半車籃蓋上面設置多個橫檔或豎檔，這樣可以起到美觀，同時也能有效避免車籃內的物品從上面脫落。

為了讓車籃蓋與車籃本體連接可靠，可以在車籃本體上設置卡扣4，兩個半車籃蓋2與車籃本體1開口端通過卡扣4卡接配合，連接方式也不僅限于此。

本實用新型的車籃本體1與兩個半車籃蓋2之間，活動件3與半車籃蓋2之間均為活動連接的方式，充分發揮車籃蓋的折疊結構。

車籃本體和車籃蓋可以采用鋼筋或塑料制成，鋼筋制成的車籃需要用卡扣來固定車籃蓋，也需要在車籃本體上設置多個耐磨套件，保證車籃與車籃支架的裝夾過程中，不會損壞車籃上的油漆，以免影響其美觀。

可以將車籃本體和車籃蓋都設置為網狀結構，這樣整個車籃間隙小，可以放置小物品。

在此說明書中，本實用新型已參照其特定的實施例作了描述。但是，很顯然仍可以作出各種修改和變換而不背離本實用新型的精神和范圍。因此，說明書和附圖應被認為是說明性的而非限制性的。